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近日，眾泰汽(qi)車(000980.SZ)成功(gong)“去星(xing)摘帽(mao)”，工廠(chang)復(fu)工，并且60億定增獲受理，三喜臨門的眾泰似乎再次活了過來(lai)。

而(er)在(zai)資本市場(chang)，眾泰汽車(che)近段時(shi)間也受到了熱(re)烈追捧，11月7日，眾泰汽車(che)開(kai)盤(pan)即(ji)漲停(ting)，報6.3元，市值319億元。在(zai)此之前，眾泰汽車(che)已連續(xu)三(san)個交易日漲停(ting)。

近日有(you)消息稱，眾泰(tai)汽車相關人士接(jie)受媒體(ti)采訪時表示(shi)，“公(gong)司(si)(si)(si)將從海(hai)外公(gong)司(si)(si)(si)引進(jin)(jin)先進(jin)(jin)的動力(li)電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術，并(bing)成(cheng)立(li)合(he)資公(gong)司(si)(si)(si)，目(mu)前(qian)可以確(que)認的是，電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術比寧德(de)時代更加先進(jin)(jin)。”11月4日，深(shen)交所向眾泰(tai)汽車下(xia)發了關注函。

11月7日晚間，眾泰汽車發布澄清公告稱，沒有接受過相關媒體的采訪，也“沒有從海外公司引進先進的動力電池技術并成立合資公司事宜”。

電池技術比寧德時代先進？

眾泰：沒接受過采訪

11月(yue)4日，眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車(che)(che)發布公(gong)(gong)告稱(cheng)，收到了深交所下發的《關注(zhu)函》。此事的起因是(shi)眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)部(bu)人士近期在接受媒(mei)體采(cai)訪時稱(cheng)，眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車(che)(che)“將全面布局整車(che)(che)生產、動力(li)電池(chi)、重要零部(bu)件、汽(qi)(qi)車(che)(che)租(zu)賃、網約車(che)(che)和汽(qi)(qi)車(che)(che)售后培訓學院等領域，打通(tong)產業上下游”“將從海外公(gong)(gong)司引(yin)進先(xian)進的動力(li)電池(chi)技(ji)術，并(bing)成立合資公(gong)(gong)司”“電池(chi)技(ji)術比寧(ning)德時代更加先(xian)進”。

這(zhe)些言論(lun)很(hen)快就(jiu)引來深交(jiao)所(suo)的(de)關注。對此，深交(jiao)所(suo)要求(qiu)眾(zhong)泰汽車核(he)實說明(ming)，上述消(xiao)息是(shi)否(fou)(fou)屬(shu)實；并(bing)結合(he)擬引進動(dong)力電(dian)池技(ji)術的(de)來源、合(he)作方(fang)、知識產權合(he)作方(fang)式、核(he)心技(ji)術指標(biao)及與(yu)寧德(de)時(shi)代動(dong)力電(dian)池的(de)對比(bi)等情況，比(bi)寧德(de)時(shi)代相關技(ji)術更加(jia)先進的(de)話(hua)語是(shi)否(fou)(fou)存(cun)在(zai)誤導性陳(chen)述。

除(chu)此之外(wai)(wai)，深交所還要(yao)求(qiu)眾(zhong)泰汽車說明，相(xiang)關采訪活動是否存(cun)在通過符合(he)條件媒體(ti)以外(wai)(wai)的(de)方式發布(bu)尚未公開(kai)披露(lu)的(de)重大信息、發布(bu)含有虛假或者(zhe)引人誤解的(de)內(nei)容、作(zuo)出夸大性(xing)宣傳(chuan)、誤導(dao)性(xing)提示及其他違反(fan)信息披露(lu)規則或者(zhe)涉嫌操縱證券市場的(de)情(qing)形(xing)。

7日晚間(jian)，眾泰汽(qi)(qi)車發布澄(cheng)清公告：公司董事(shi)、監(jian)事(shi)、高級管理(li)人員及相(xiang)關業務(wu)部門負責人近期內(nei)沒(mei)有接受過(guo)相(xiang)關媒體的采訪。傳聞中(zhong)提及的動力(li)電池、汽(qi)(qi)車租(zu)賃、網(wang)約車和汽(qi)(qi)車售(shou)后(hou)培(pei)訓學院(yuan)等(deng)領(ling)域均(jun)未開始實質性(xing)的實施(shi)，目前也(ye)無明確的計劃，具體實施(shi)時間(jian)尚具有不確定性(xing)。公司目前沒(mei)有從海外公司引進先進的動力(li)電池技術(shu)并成立合(he)資公司事(shi)宜。

在過去(qu)4個(ge)交易日內，眾泰汽(qi)車(che)股價(jia)已累(lei)計上漲了近4成，總市值(zhi)上升超90億元(yuan)。

值得注(zhu)意(yi)的是，在2021年，眾泰(tai)汽車曾實現87次(ci)漲停(ting)，41次(ci)跌(die)停(ting)，區間振幅超(chao)過650%。

今年前三季度虧損4.17億元

此前已連續3年出現虧損

官網(wang)資(zi)料顯示，眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)是以汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)研發、制(zhi)(zhi)造及銷售(shou)為核(he)心業(ye)務的汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造企業(ye)，在浙江、湖(hu)南、湖(hu)北、山東、重慶等(deng)地(di)布局了整(zheng)(zheng)車(che)(che)生(sheng)產基地(di)。產品(pin)方面，眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)覆(fu)蓋轎車(che)(che)、SUV、MPV和新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)等(deng)細分市(shi)場。

曾被稱為國產(chan)“神車”的眾泰汽車，取得過耀眼(yan)的成(cheng)績(ji)。2016年，眾泰年銷超33萬輛，同比增加高達50%。

業績方面，今(jin)年前三季度，眾(zhong)泰汽車營(ying)收為4.86億元，同比減少了20.59%；虧損了4.17億元。

此前眾泰汽(qi)車已連(lian)續3年出現虧(kui)損(sun)。2019年至2021年，分別(bie)虧(kui)損(sun)了111.90億元、108.01億元、7.06億元。

眾泰汽車自2021年(nian)底完成重整以來，一(yi)直致(zhi)力于汽車整車的復(fu)(fu)產工作(zuo)，第一(yi)個復(fu)(fu)產的車型(xing)T300已于2022年(nian)10月(yue)20日在永(yong)康基地成功下線(xian)。公開消息顯(xian)示(shi)，T300是ST眾泰在2017~2018年(nian)期間推(tui)出的一(yi)款(kuan)燃油車型(xing)，定位(wei)為緊湊型(xing)SUV，此前售價(jia)區間為(wei)4.59萬(wan)~9.38萬(wan)元。

圖片來(lai)源：企(qi)業供圖

圖(tu)片來源：ST眾泰官(guan)網

淡出(chu)大眾視野許久的眾泰(tai)(tai)汽車宣告(gao)“回歸”，并第一時間(jian)向(xiang)交易所申(shen)請“摘(zhai)帽(mao)”，股票自(zi)11月3日開市起撤銷其他風險警示，股票簡稱(cheng)將由“ST眾泰(tai)(tai)”變(bian)更為“眾泰(tai)(tai)汽車”。

按照此前獲批的重整(zheng)計(ji)(ji)劃，眾泰汽(qi)車(che)(che)確(que)立了(le)大力發展(zhan)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)和智能(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)(che)發展(zhan)戰略。短(duan)期(qi)內計(ji)(ji)劃恢復(fu)優化傳(chuan)統汽(qi)車(che)(che)業務(wu)、布局(ju)網約車(che)(che)和微型電動車(che)(che)市場(chang)，長期(qi)計(ji)(ji)劃以收購、合(he)資的方式構建品(pin)牌矩陣，布局(ju)中高端新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)市場(chang)。

不僅如此(ci)，眾泰汽車在(zai)今年6月(yue)還發起了擬定增募(mu)(mu)資(zi)60億(yi)元(yuan)的(de)(de)股票(piao)預案。根據眾泰汽車發布的(de)(de)《2022年度非公開發行A股股票(piao)預案》，眾泰汽車擬向不超過(guo)35名特定投(tou)資(zi)者，募(mu)(mu)集資(zi)金總額不超過(guo)60億(yi)元(yuan)，其中募(mu)(mu)集資(zi)金中的(de)(de)47.3億(yi)元(yuan)，用于新能源智能網聯(lian)汽車的(de)(de)開發及研發能力提升項(xiang)目。

10月(yue)18日，《2022年度非公開發行A股股票的預案》正式獲ST眾(zhong)泰(tai)董事會審議通過。眾(zhong)泰(tai)汽車相關負責人在接受(shou)每日經(jing)濟新聞記(ji)者采(cai)訪時曾表示，“重(zhong)(zhong)整成功后，公司未來的發展重(zhong)(zhong)點將放(fang)在電動車上(shang)。”

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對|王月龍

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