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敗走電動汽車分時租賃 英威騰1塊錢出售所持行之有道股權,欣旺達仍持股

每日經(jing)濟新聞 2023-05-18 22:15:32

◎5月(yue)18日晚(wan)間,英(ying)威騰宣布(bu)以1元錢出(chu)售(shou)所持(chi)行(xing)之有道股權。英(ying)威騰倒是止損退出(chu)了(le)(le),但持(chi)股逾30%的欣旺達則仍(reng)被行(xing)之有道套在了(le)(le)里(li)面。

每(mei)經記(ji)者|曾劍(jian)    每(mei)經編輯|張海妮    

時(shi)值“分(fen)時(shi)租車(che)”概念大火(huo)的2014年,英威騰(SZ002334,股價12.19元(yuan),市(shi)值96.82億(yi)元(yuan))、欣旺達(SZ300207,股價16.36元(yuan),市(shi)值304.68億(yi)元(yuan))等共同(tong)成立了行(xing)之(zhi)(zhi)有(you)(you)道汽(qi)車(che)服務(wu)(深圳)有(you)(you)限公司(以下簡稱行(xing)之(zhi)(zhi)有(you)(you)道),意圖在電動汽(qi)車(che)租賃領域闖出(chu)一片天地(di)。然而(er),行(xing)之(zhi)(zhi)有(you)(you)道的發展卻遠(yuan)不(bu)及預期。

5月18日晚間,英威(wei)騰(teng)宣布以1元錢出(chu)售(shou)所持行之(zhi)有道股(gu)權(quan)。英威(wei)騰(teng)倒是(shi)止損(sun)退出(chu)了(le),但持股(gu)逾30%的欣旺達則仍被行之(zhi)有道套在了(le)里面。

英威騰1元出售參股公司股權

據英威騰公告,公司擬(ni)將持(chi)有(you)的行之(zhi)有(you)道3.429%的股(gu)權(quan)(quan)轉讓(rang)給林玉祥,轉讓(rang)總價(jia)為1元(yuan)(yuan),行之(zhi)有(you)道其(qi)他(ta)股(gu)東放棄(qi)優先受讓(rang)權(quan)(quan),轉讓(rang)完(wan)成后,公司將不再持(chi)有(you)行之(zhi)有(you)道股(gu)權(quan)(quan)。與此同(tong)時,英威騰董事長黃申力(li)也計劃將其(qi)持(chi)有(you)的行之(zhi)有(you)道3.429%股(gu)權(quan)(quan)以1元(yuan)(yuan)轉讓(rang)給林玉祥。

行(xing)之(zhi)有(you)道成立于2014年(nian)10月,現注冊資(zi)本(ben)為(wei)3333.33萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。截至2022年(nian)末,行(xing)之(zhi)有(you)道總資(zi)產(chan)為(wei)153.61萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),凈(jing)資(zi)產(chan)為(wei)-590.68萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。截至今年(nian)一季度末,行(xing)之(zhi)有(you)道總資(zi)產(chan)為(wei)143.40萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),凈(jing)資(zi)產(chan)為(wei)-603.88萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。2022年(nian)度,公司(si)營業(ye)收入為(wei)22.04萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),凈(jing)利潤虧(kui)損98.10萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan);今年(nian)一季度,公司(si)營業(ye)收入為(wei)0,凈(jing)利潤虧(kui)損13.21萬(wan)(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。

經評估,行之有道股東全部權益(yi)的(de)(de)市場價值的(de)(de)評估值為-590.68萬元。經交易各(ge)方協商(shang),該公(gong)司3.429%的(de)(de)股權轉讓(rang)價格(ge)為1元。

行之有道成立(li)后,英(ying)威騰向該(gai)公司投資了(le)405萬(wan)元,如今卻只能以1元錢(qian)出(chu)售(shou)股(gu)權,令人唏噓不已。

對于這筆交(jiao)易(yi),英威(wei)騰表示(shi),自公司(si)參(can)股行(xing)(xing)之有(you)道(dao)(dao)以來,行(xing)(xing)之有(you)道(dao)(dao)經營業績不達預期,未能與公司(si)業務形成有(you)效(xiao)協同。交(jiao)易(yi)旨(zhi)在優化公司(si)產(chan)業布(bu)局及(ji)資產(chan)結構,進一步聚焦(jiao)核心(xin)業務及(ji)優質資產(chan)。  

行(xing)之(zhi)有道股(gu)權(quan)結構 圖片來源:公告(gao)截(jie)圖

欣旺達仍持有大量股權

英威騰選擇(ze)止損退出(行之有(you)道(dao)),而欣旺達則(ze)仍被困在其中(zhong)。

2014年(nian)9月,英(ying)威騰(teng)、欣(xin)旺達分別公(gong)告(gao)稱(cheng),為(wei)了(le)開拓電動(dong)汽(qi)車(che)業(ye)務(wu)領域,推動(dong)電動(dong)汽(qi)車(che)應用(yong)領域業(ye)務(wu)的(de)布局和發(fa)展,形成上下游產(chan)業(ye)鏈規(gui)模,快速實(shi)現電動(dong)汽(qi)車(che)業(ye)務(wu)領域經營效益(yi),公(gong)司擬(ni)參與(yu)設立行之(zhi)有道。行之(zhi)有道擬(ni)注冊(ce)資(zi)本為(wei)1.8億元,英(ying)威騰(teng)擬(ni)出資(zi)1620萬(wan)元,出資(zi)占(zhan)比9%。欣(xin)旺達擬(ni)出資(zi)3600萬(wan)元,出資(zi)占(zhan)比20%。欣(xin)旺達實(shi)際控制人之(zhi)一的(de)王明旺擬(ni)出資(zi)5760萬(wan)元,出資(zi)占(zhan)比32%,為(wei)第一大股東。

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據(ju)公開報(bao)道,行之有道成立后曾發布(bu)“宜(yi)步(bu)出行”平臺(tai)。中國電(dian)(dian)源產業網2017年(nian)1月的(de)一篇報(bao)道指出,“宜(yi)步(bu)出行”自(zi)助(zhu)新(xin)能源汽車綜合(he)服(fu)務平臺(tai)從(cong)東莞出發,逐(zhu)步(bu)覆蓋全國一二線城市(shi)的(de)創新(xin)布(bu)局(ju),將(jiang)大大加(jia)深(shen)欣旺達(da)與整車廠(chang)的(de)合(he)作,繼而在動力(li)電(dian)(dian)池領域達(da)到國內領先,并最終助(zhu)力(li)欣旺達(da)分時租賃業務協同動力(li)電(dian)(dian)池業務全產業鏈戰略(lve)的(de)實現。

理想很(hen)豐滿,現實很(hen)骨感(gan)。行(xing)之有(you)道的業務未能如投(tou)資方預期發(fa)展(zhan)。2015年(nian)度,行(xing)之有(you)道實現營(ying)業收入251.63萬元(yuan),凈利潤為-1596.95萬元(yuan)。2016年(nian)前三(san)季度,公司實現營(ying)業收入126.93萬元(yuan),凈利潤為-1374.61萬元(yuan)。

2017年1月,投資人宣布將行之有道的注(zhu)冊(ce)資本減少(shao)至1000萬(wan)元,減資后欣(xin)旺達、英威騰分別持(chi)股25.40%、11.43%。

2017年(nian)3月、2018年(nian)4月,行(xing)(xing)(xing)之有(you)道的(de)股(gu)權結構兩度調整。其中,欣旺達于2018年(nian)4月宣(xuan)布對行(xing)(xing)(xing)之有(you)道增資(zi)5000萬(wan)元,將(jiang)持股(gu)比例增至32.62%。彼時,欣旺達稱此次增資(zi)有(you)利于更好地(di)實(shi)施行(xing)(xing)(xing)之有(you)道公司生產(chan)經(jing)營策略。但(dan)財務數據顯示,行(xing)(xing)(xing)之有(you)道2017年(nian)度的(de)凈利潤依(yi)然虧損達1630.5萬(wan)元。

此后幾(ji)年間,行之有(you)道的經(jing)營狀況(kuang)仍(reng)然沒有(you)實質性改善(shan)。

封面圖片來源:每日經(jing)濟新聞 劉(liu)國梅 攝(資料圖)

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英(ying)威騰 欣旺達 新能(neng)源汽車 股(gu)權轉讓

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