每經AI快(kuai)訊，2024年1月(yue)1日零點，伴隨著一聲汽笛長(chang)鳴，滿載著紙塑鋁復(fu)合(he)材料和百貨的中歐(ou)班(ban)列，從西(xi)安國際港站緩緩駛出，一路(lu)(lu)向西(xi)開往俄羅斯首(shou)都莫(mo)斯科。這是今年陜(shan)西(xi)開行的首(shou)趟中歐(ou)班(ban)列，標志著中歐(ou)班(ban)列西(xi)安與俄羅斯國家(jia)鐵路(lu)(lu)公司的合(he)作步入了新階段。

新年首趟“中歐班列（西(xi)安）”貨物(wu)滿載55個集裝箱，經阿拉山口(kou)口(kou)岸(an)出境，最終抵達(da)俄羅斯莫斯科，此次“跨(kua)國旅(lv)程”約7206公里，全程運(yun)行(xing)13天。

共建“一帶一路”倡議提出10年來，中歐班列（西安）已常態化開行17條國際干線，覆蓋亞歐大陸全境，“+西歐”集結線路達到22條，累計開行21405列。開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國第一。2023年，中歐班列（西安）全年開行5351列，同比增長15.3%。西安成為全國首個中歐班列年度開行突破5000列、累計開行超過20000列的城市。為加快中歐班列（西安）集結中心建設，暢通國內國際雙循環、服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。（央視新聞）