每(mei)經記者｜彭(peng)斐    每(mei)經編輯｜張海妮(ni)     

固(gu)態(tai)電池概(gai)念板塊再現異動。

今日（12月30日）午后開盤后，圣陽股份（002580.SZ）一度直線漲停，德爾股份（300473.SZ）、曼恩斯特（301325.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）等漲幅居前。

《每日經濟(ji)新聞(wen)》記者注意到，在(zai)13時20分漲停后，圣陽(yang)股份股價(jia)在(zai)13時55分開(kai)始回(hui)調，最(zui)終以5.41%的漲幅收盤。而(er)在(zai)12月30日上午，該股大部分時間(jian)跌幅超過2%。

對于(yu)今(jin)日股(gu)(gu)價(jia)表現及原(yuan)因，《每日經濟(ji)新(xin)聞》記(ji)者于(yu)收盤后致電圣陽股(gu)(gu)份證券部(bu)門，工(gong)作人(ren)員(yuan)稱已(yi)告知相(xiang)關人(ren)士，后續會與(yu)記(ji)者聯系(xi)，但截至發稿，記(ji)者并未(wei)收到(dao)進一步的回應(ying)。

從二級市(shi)場與圣陽股份有關的信息(xi)來看(kan)，該(gai)公司股票今日走勢或與固態(tai)電(dian)池、鈉離(li)子電(dian)池概(gai)念有關。

消息面上(shang)(shang)，據財聯(lian)社(she)相關信息，中國電動(dong)汽車(che)(che)百人會(hui)副理事長(chang)兼秘書長(chang)張永偉12月(yue)30日表(biao)示，目(mu)前(qian)國內(nei)半固態電池技術(shu)先行，2025年具備固態電池技術(shu)內(nei)容的出(chu)貨量（包括車(che)(che)載與非(fei)車(che)(che)載領(ling)域）有望(wang)突破(po)10GWh；全(quan)固態電池當前(qian)處于核心(xin)技術(shu)突破(po)和(he)驗證(zheng)階段，有望(wang)在未來2～3年完成(cheng)小批量上(shang)(shang)車(che)(che)。

在2024年半年報中(zhong)，圣陽股份在“融合(he)市場需求，加快技(ji)術成果轉化”的段落中(zhong)提到：“探(tan)索(suo)固態電池可(ke)行(xing)性技(ji)術路線，推進固態電池關鍵原材(cai)料選型及應用研究(jiu)。”

值得(de)注意(yi)的是，自11月以來固態電池利(li)好(hao)不斷，相關概念(nian)股持續活躍(yue)。

高工產(chan)業(ye)研究院(yuan)（GGII）發布的《2024中國固態(tai)電池(chi)行業(ye)發展現(xian)(xian)狀及趨勢分析》顯(xian)示，今年半固態(tai)電池(chi)出(chu)貨(huo)量(liang)預計約7GWh，到2030年將超過65GWh，2035年達約300GWh。全固態(tai)電池(chi)則預計2028年可(ke)實(shi)現(xian)(xian)出(chu)貨(huo)量(liang)突(tu)破(po)1GWh。

《每日(ri)經濟新(xin)聞》記者梳理發現，截(jie)至目前(qian)，已有(you)十余家國內企(qi)業先(xian)后公布了全固態(tai)電池(chi)(chi)、半固態(tai)電池(chi)(chi)的研發或上(shang)車進展。主機廠除上(shang)汽(qi)(qi)集團外，還包括一汽(qi)(qi)集團、東風汽(qi)(qi)車、長安汽(qi)(qi)車等，以及(ji)寧德時代、中(zhong)創新(xin)航、蜂巢能源等電池(chi)(chi)供應商企(qi)業。

在迅速躥(cuan)紅的“低空經濟”產業，固(gu)態電池同(tong)樣是重(zhong)要的未來(lai)能源解(jie)決方案之(zhi)一。廣(guang)汽(qi)(qi)集團近日發布了全新飛行(xing)汽(qi)(qi)車(che)品牌“高(gao)域/GOVY”及(ji)廣(guang)汽(qi)(qi)第二款(kuan)飛行(xing)汽(qi)(qi)車(che)產品GOVY AirJet。目前(qian)GOVY AirJet可達成200公里航程目標，同(tong)時(shi)支(zhi)持(chi)30分鐘快速補能，未來(lai)將搭載(zai)廣(guang)汽(qi)(qi)自研全固(gu)態電池后有望實現400公里航程目標。

在市場熱度、上車進度等(deng)方(fang)面不及固態電(dian)池的(de)鈉離子電(dian)池，亦為(wei)未來動(dong)力電(dian)池產業不容忽視的(de)新質(zhi)驅(qu)動(dong)力之一。

去年年底至今年上半年，華為、比亞迪、孚能科技、中科海鈉等企業相繼披露了各自在鈉離子電池領域的(de)(de)階段性進展(zhan)。最近的(de)(de)一(yi)次出現在(zai)今年11月，彼時(shi)寧(ning)德時(shi)代宣布第二代鈉離子電(dian)池研發完成(cheng)，能夠(gou)在(zai)零(ling)下40攝氏度的(de)(de)嚴寒環(huan)境(jing)中(zhong)正常(chang)放電(dian)，意味著電(dian)池可以(yi)大(da)規(gui)模在(zai)極(ji)嚴寒地區應(ying)用。根(gen)據計劃，該電(dian)池或于2025年推向市場。

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