每(mei)經記者｜董天意    實習(xi)生 周卓孜(zi)    每(mei)經實習(xi)編輯(ji)｜余婷婷    

| 2025年5月6日(ri) 星期二 |

NO.1 小米汽車“智駕”更名為“輔助駕駛”

據界面新(xin)聞報道，5月(yue)4日，小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)汽(qi)車調整了(le)SU7新(xin)車購買(mai)頁(ye)面中的措辭，將“智駕(jia)”更(geng)(geng)名(ming)為(wei)“輔(fu)助駕(jia)駛”。具體(ti)來看，小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)SU7標準(zhun)版搭(da)載(zai)的Xiaomi Pilot Pro由“小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)智駕(jia)Pro”更(geng)(geng)名(ming)為(wei)“小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)輔(fu)助駕(jia)駛Pro”；小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)SU7 Pro、小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)SU7 Max搭(da)載(zai)的Xiaomi HAD由“小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)智駕(jia)Max”更(geng)(geng)名(ming)為(wei)“小(xiao)米(mi)(mi)(mi)(mi)端(duan)到端(duan)輔(fu)助駕(jia)駛”。

點評：小(xiao)(xiao)米汽車將“智(zhi)駕”更名為“輔助(zhu)駕駛”，反(fan)映(ying)出其(qi)對(dui)(dui)市場(chang)反(fan)饋和行業(ye)監(jian)管(guan)的及時響(xiang)應。這一調整有助(zhu)于(yu)提升消費(fei)者對(dui)(dui)功能的理解，也顯現出對(dui)(dui)于(yu)安全性(xing)和合(he)規(gui)性(xing)的重視。隨(sui)著公眾對(dui)(dui)智(zhi)能駕駛技術的關(guan)注加深，此舉可能對(dui)(dui)小(xiao)(xiao)米汽車的長期(qi)發展和品牌形象產(chan)生利好作用(yong)，同時對(dui)(dui)整個汽車行業(ye)的監(jian)管(guan)動向產(chan)生積極影(ying)響(xiang)。

NO.2 Momenta與Uber達成戰略合作

5月3日，Momenta與Uber聯合(he)(he)(he)宣布達成戰(zhan)略合(he)(he)(he)作(zuo)，將(jiang)(jiang)自動(dong)駕駛(shi)車(che)輛引入Uber平臺，覆(fu)蓋美國和中(zhong)國以外(wai)的國際市場。首(shou)批(pi)合(he)(he)(he)作(zuo)商業化(hua)落地將(jiang)(jiang)于2026年(nian)初在歐洲啟動(dong)，并配備車(che)載安全員。Momenta CEO曹旭東稱(cheng)，合(he)(he)(he)作(zuo)補全了(le)其實現全球(qiu)規(gui)模化(hua)自動(dong)駕駛(shi)一(yi)塊關鍵拼圖，Uber CEO表(biao)示將(jiang)(jiang)提供更(geng)可靠(kao)、價格更(geng)親民的自動(dong)駕駛(shi)出(chu)行方案。

點評：Momenta與Uber此(ci)次達成合作，將提升無人出行(xing)服(fu)務的(de)(de)可行(xing)性(xing)與市場(chang)覆蓋。此(ci)舉不僅推動(dong)了自動(dong)駕駛(shi)技術的(de)(de)商業化進(jin)程，還可能(neng)吸引更多(duo)投資者關注智(zhi)能(neng)出行(xing)板塊，加速汽車和科技產業的(de)(de)融合發(fa)展，為市場(chang)帶來新的(de)(de)發(fa)展機遇。

NO.3 蔚來4月交付新車23900輛，同比增長53%

5月(yue)(yue)1日，蔚來(lai)發布消息稱(cheng)，4月(yue)(yue)份蔚來(lai)公司交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)23900輛(liang)，同(tong)比(bi)增(zeng)長53%，環比(bi)增(zeng)長58.9%。其中，蔚來(lai)品(pin)牌(pai)交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)19269輛(liang)；樂道品(pin)牌(pai)交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)4400輛(liang)。截至目前，蔚來(lai)公司已累計(ji)(ji)交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)737558輛(liang)。其中，蔚來(lai)品(pin)牌(pai)累計(ji)(ji)交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)697385輛(liang)；樂道品(pin)牌(pai)累計(ji)(ji)交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)39942輛(liang)。

點(dian)評(ping)：蔚(yu)來公司4月交(jiao)付(fu)新車23900輛，同(tong)比和環比均顯(xian)著提(ti)升(sheng)，顯(xian)示出強勁的市場需求(qiu)和業績(ji)增長。這(zhe)為蔚(yu)來在競爭激(ji)烈的新能源車市場奠定了堅實(shi)基礎，有助于提(ti)升(sheng)品牌知(zhi)名(ming)度。同(tong)時，持續增長的交(jiao)付(fu)量將對(dui)投(tou)資者構成(cheng)積極(ji)信號，可能刺激(ji)市場對(dui)新能源汽車板塊的關注(zhu)和信心(xin)。

NO.4 特斯拉董事長辟謠物色馬斯克繼任者

據(ju)央視(shi)新聞報道(dao)，當地時間(jian)4月(yue)30日，美國汽車制造商特(te)斯拉公(gong)司(si)(si)在社交媒體(ti)平臺發文，對此前(qian)有關“公(gong)司(si)(si)考慮尋(xun)找馬斯克繼任者”的媒體(ti)報道(dao)進行了辟(pi)謠和說明。

特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)董事(shi)長羅賓·丹霍姆(mu)表(biao)示，有(you)媒體錯誤(wu)報道(dao)稱，特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)董事(shi)會(hui)已聯(lian)系獵頭公司(si)開(kai)始(shi)尋找首席執行官(guan)人選，這“完(wan)全不屬實”。特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)的(de)首席執行官(guan)是埃隆·馬斯(si)(si)克(ke)，董事(shi)會(hui)對(dui)他繼續(xu)執行令人振奮的(de)增長計(ji)劃的(de)才能(neng)，充滿信心。《華爾街(jie)日(ri)報》4月(yue)30日(ri)援(yuan)引知情人士消息報道(dao)，由于特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)公司(si)股(gu)價下跌(die)以及(ji)一(yi)些投資者對(dui)馬斯(si)(si)克(ke)關注(zhu)白宮的(de)舉動(dong)感到不滿，特(te)斯(si)(si)拉(la)(la)董事(shi)會(hui)開(kai)始(shi)認真(zhen)考慮(lv)尋找馬斯(si)(si)克(ke)的(de)繼任者。

點評：市(shi)場(chang)對特(te)斯拉(la)可能更(geng)換CEO的(de)傳言反(fan)應激烈，導致股價短期波(bo)動。這一(yi)事件顯示出投資者(zhe)對公司管理(li)層穩(wen)定(ding)(ding)性的(de)敏感性，尤其是在(zai)(zai)面臨(lin)日益激烈的(de)市(shi)場(chang)競爭之時(shi)。董事會(hui)的(de)澄清可能會(hui)在(zai)(zai)一(yi)定(ding)(ding)程(cheng)度上恢復市(shi)場(chang)信心，有利于特(te)斯拉(la)在(zai)(zai)長遠發展中維(wei)持(chi)穩(wen)定(ding)(ding)的(de)領(ling)導結構(gou)。

NO.5 上汽(qi)集團(tuan)：4月(yue)新能(neng)源汽(qi)車銷量同比(bi)增長71.7%

5月5日，上汽集團宣布，2025年4月整(zheng)車批售37.7萬輛，同(tong)比增長4.6%。其中，新能源汽車銷量為12.8萬輛，同(tong)比增長71.7%，銷量規模創今(jin)年新高。今(jin)年以來單月銷量實現“同(tong)比四(si)連漲”。

點評：上汽集團4月新能(neng)源汽車(che)(che)銷(xiao)量規模創今(jin)年新高，顯示(shi)出(chu)其(qi)在新能(neng)源汽車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)快速(su)增長，彰顯了品(pin)牌的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)競爭力。上汽集團在不斷提升技術和市(shi)場(chang)(chang)地位，可(ke)能(neng)引起(qi)行業(ye)內外對(dui)其(qi)長遠發展的(de)(de)廣泛(fan)關(guan)注。

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