每經AI快訊，有投資者在投資者互(hu)動平臺提問(wen)：深圳平湖(hu)南綜合物(wu)(wu)流(liu)樞(shu)紐工程二期即將完成，深圳即將實現“公鐵海”多式(shi)聯運與(yu)城市配(pei)送無縫銜接的(de)智慧物(wu)(wu)流(liu)運輸新格局(ju)，請問(wen)這將給公司(si)發展帶來哪些新的(de)機遇(yu)？

鹽 田(tian) 港(gang)(gang)(gang)(gang)（000088.SZ）5月(yue)26日在(zai)投資者互動平臺表示，鹽田(tian)港(gang)(gang)(gang)(gang)區海鐵聯(lian)運(yun)(yun)業務(wu)于1996年起步，是國內(nei)(nei)最早開展(zhan)海鐵聯(lian)運(yun)(yun)的港(gang)(gang)(gang)(gang)口之(zhi)一，作為深圳(zhen)唯一直(zhi)接開進港(gang)(gang)(gang)(gang)區的鐵路(lu)(lu)，鹽田(tian)港(gang)(gang)(gang)(gang)區海鐵聯(lian)運(yun)(yun)不斷追求(qiu)卓(zhuo)越與創新，為客戶提供更高效、更智能、更安全的物(wu)流(liu)服務(wu)。鹽田(tian)港(gang)(gang)(gang)(gang)區目前(qian)已開通包括(kuo)平湖南(nan)在(zai)內(nei)(nei)的17個內(nei)(nei)陸港(gang)(gang)(gang)(gang)，32條海鐵聯(lian)運(yun)(yun)線(xian)路(lu)(lu)，將深圳(zhen)港(gang)(gang)(gang)(gang)鹽田(tian)港(gang)(gang)(gang)(gang)區港(gang)(gang)(gang)(gang)口功能延(yan)伸至廣大內(nei)(nei)陸經(jing)濟(ji)腹地。平湖南(nan)是深圳(zhen)疏(shu)港(gang)(gang)(gang)(gang)鐵路(lu)(lu)與國家(jia)鐵路(lu)(lu)網對(dui)接的必經(jing)之(zhi)地，公司高度關(guan)注(zhu)深圳(zhen)平湖南(nan)綜合物(wu)流(liu)樞紐工(gong)程相(xiang)關(guan)信息，力圖推進港(gang)(gang)(gang)(gang)口網絡(luo)布局和協同發展(zhan)。

（記者 張明雙）

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