每經編輯(ji)｜何小(xiao)桃(tao)    

一家汽車新(xin)央(yang)企露(lu)出雛形。

6月5日早(zao)上，長安(an)汽車、東安(an)動(dong)力、湖南天雁等(deng)公司披(pi)露中國(guo)兵器裝備(bei)集團(tuan)有限公司重組進(jin)展情況：

兵器裝備集團收到國務院國資委通知，經國務院批準，對兵器裝備集團實施分立。其汽(qi)車業務(wu)分立為一家獨立中央企業，由國務(wu)院國資委(wei)履(lv)行出資人職責；國(guo)務院國(guo)資委按(an)程序將分(fen)立后(hou)的兵器裝備集團股權(quan)作為出(chu)資注入中國(guo)兵器工業集團有限公司。

本次分立后，公司間接控股(gu)股(gu)東將變更為汽車業務分(fen)立的中(zhong)央企(qi)業，實際控制(zhi)人未發生變化。分立重組不會對公司(si)正常生產經營活動構(gou)成重大影響。

截(jie)至昨日(ri)收盤，長安汽車股價12.56元/股，市值超1200億元。

4月10日，長(chang)安汽(qi)車披露財報(bao)顯示，2024年(nian)實現營業收入1597.33億(yi)元，同(tong)比增長(chang)5.58%；歸(gui)屬于上市公司股東(dong)的凈利潤73.21億(yi)元，同(tong)比下降35.37%。

值得注意的是，東風股份最新公告稱，本公司接到間接控股股東東風公司通知，東(dong)風(feng)公司暫(zan)不涉及(ji)相(xiang)關資產和業(ye)務重組。本公司(si)正常(chang)生產經(jing)營(ying)活動不會受到(dao)影響。

這表明，傳(chuan)聞已久(jiu)的(de)東風、長(chang)安合(he)并事(shi)宜暫時中止。

此前(qian)的2月9日，東(dong)(dong)風股份和東(dong)(dong)風科技均公(gong)告(gao)稱(cheng)，間(jian)接控股股東(dong)(dong)東(dong)(dong)風汽車(che)集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)司(si)正在(zai)與其(qi)他國資央(yang)企集(ji)(ji)團籌劃重組事項(xiang)。同日，長安汽車(che)也發布類似公(gong)告(gao)，稱(cheng)其(qi)間(jian)接控股股東(dong)(dong)中國兵(bing)器裝備集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)司(si)正在(zai)與其(qi)他國資央(yang)企集(ji)(ji)團籌劃重組事項(xiang)。

據多家媒體當時報道，雖然公告中均未指出重組對象，但市場(chang)猜測，東(dong)風公司(si)與(yu)兵裝集(ji)團或將(jiang)開啟戰略重組，涉及兩(liang)家重量級車企東(dong)風、長安。

值得(de)一(yi)提的是，如果上(shang)述重組事項成真，東風與長安(an)兩大汽車(che)品牌合并后，新誕(dan)生(sheng)的“巨無(wu)霸”年銷量將超(chao)500萬輛，躍居(ju)全球車(che)企第五名。

編輯|||何小桃 杜恒峰

校對|盧祥勇

每日經濟新聞(wen)綜合公開消息

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