每經記者｜李星    每經編輯｜孫磊 

日(ri)前(qian)，蔚來因換電業務遭(zao)到做(zuo)空。7月6日(ri)，蔚來聯合創始(shi)人(ren)、總裁(cai)秦力洪在NIO Power Day 2022上進行了回(hui)應。

秦(qin)力洪表(biao)示，蔚(yu)來到現(xian)在沒有(you)盈(ying)利不是因為換電站業務帶來的。“公(gong)(gong)司能否盈(ying)利需看整體經營情況(kuang)和盈(ying)利目標，而不是由(you)某一方(fang)面決(jue)定的。”秦(qin)力洪表(biao)示，特斯拉不做換電，公(gong)(gong)司從成(cheng)立到實現(xian)盈(ying)利，也花了十幾年時間(jian)。

值得一提的(de)是，當(dang)前(qian)蔚來還在加碼換電(dian)站方(fang)面的(de)布(bu)局。秦力洪透露，到2025年，蔚來將在全球布(bu)局超4000座換電(dian)站，其中國(guo)內建成(cheng)超3000座；“電(dian)區房”（距(ju)離換電(dian)站3公里(li)以內的(de)住宅或(huo)辦公場所）覆蓋率將超90%；建成(cheng)168條Power Up Plan目的(de)地(di)加電(dian)路線。

圖(tu)片來源：蔚來視頻號(hao)截圖(tu)

官方數據顯示，截至7月(yue)6日，蔚(yu)來(lai)已在全國范(fan)圍內建成1011座(zuo)(zuo)換電(dian)站、充電(dian)站1681座(zuo)(zuo)、充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)9603根(gen)，以及(ji)31條Power Up Plan目的地加電(dian)路(lu)線，接入的第三方充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)超52萬(wan)根(gen)。“蔚(yu)來(lai)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)80%電(dian)量都充給了(le)其(qi)他品牌車。”秦力洪表(biao)示。

截至(zhi)7月5日，蔚(yu)來已(yi)為用(yong)戶安裝了超12.75萬根家(jia)充(chong)電(dian)樁，“電(dian)區(qu)房(fang)”覆蓋率達(da)到62.1%。“家(jia)用(yong)充(chong)電(dian)樁是目前最佳的加電(dian)方式，換電(dian)是最快的加電(dian)方式。”秦力(li)洪認(ren)為。

接下來(lai)(lai)，蔚來(lai)(lai)將加快對高速換電站網絡(luo)的(de)布局。按照規劃，蔚來(lai)(lai)將在2025年建成(cheng)全面覆蓋九(jiu)縱九(jiu)橫十九(jiu)大城(cheng)市(shi)群(qun)的(de)高速換電網絡(luo)。

據悉，從去年(nian)9月(yue)至今年(nian)6月(yue)22日，蔚來(lai)(lai)高速(su)(su)(su)換電站已貫通G1京(jing)(jing)哈、G2京(jing)(jing)滬(hu)(hu)、G4京(jing)(jing)港澳(ao)、G5京(jing)(jing)昆、G15沈海(hai)、G50滬(hu)(hu)渝(yu)和(he)G60滬(hu)(hu)昆高速(su)(su)(su)全段(duan)，G30連霍高速(su)(su)(su)蘇陜段(duan)，以及長三角、大(da)灣區(qu)、京(jing)(jing)津(jin)冀和(he)成(cheng)渝(yu)城市群(qun)，形成(cheng)了五縱(zong)三橫(heng)四大(da)城市群(qun)高速(su)(su)(su)換電網絡(luo)。截至7月(yue)6日，蔚來(lai)(lai)已建(jian)設256座高速(su)(su)(su)換電站，并相繼投入使用。

秦力(li)洪稱，蔚來(lai)換電站(zhan)在G40滬陜、G42滬蓉高(gao)速(su)(su)(su)全段和G3京臺(tai)高(gao)速(su)(su)(su)京閔段，以及關中(zhong)(zhong)、中(zhong)(zhong)原、長江中(zhong)(zhong)游、山東半島和海峽(xia)西岸城(cheng)市(shi)群的(de)布局(ju)(ju)將(jiang)在2022年完成貫通，形(xing)成六縱五(wu)橫九(jiu)大城(cheng)市(shi)群高(gao)速(su)(su)(su)換電網絡。“按照人(ren)口密度(du)(du)、經濟發達程度(du)(du)、車流量(liang)大小(xiao)等多維度(du)(du)評估，蔚來(lai)規劃的(de)九(jiu)縱九(jiu)橫十九(jiu)大城(cheng)市(shi)群可以說是一個終(zhong)極高(gao)速(su)(su)(su)換電站(zhan)布局(ju)(ju)。”秦力(li)洪表示(shi)。

圖片來源：企業供圖

除(chu)加快布局(ju)骨干高速公(gong)路(lu)換電網絡外，蔚(yu)來(lai)還(huan)同(tong)步在其他車(che)流(liu)量(liang)大的高速公(gong)路(lu)沿線開(kai)展換電站建設。“對蔚(yu)來(lai)來(lai)說，2025年充換電布局(ju)規劃目標(biao)并(bing)不(bu)是(shi)終點。只要用戶有需求(qiu)，蔚(yu)來(lai)就會一直干下(xia)去(qu)。”秦(qin)力洪說。

蔚(yu)來(lai)還宣布，其(qi)多功能(neng)移(yi)動(dong)服(fu)務車也升(sheng)級到了(le)(le)第(di)(di)二代，已于(yu)6月開始投入使用(yong)。“第(di)(di)二代多功能(neng)移(yi)動(dong)服(fu)務車功能(neng)不再(zai)局限(xian)于(yu)加(jia)電，而是將‘加(jia)電、維(wei)修、保(bao)養’進行了(le)(le)整合，可進一(yi)步(bu)提升(sheng)運營效(xiao)率。”秦力洪表(biao)示，接下來(lai)，蔚(yu)來(lai)將逐(zhu)步(bu)增加(jia)多功能(neng)服(fu)務車隊的有效(xiao)覆蓋(gai)和規模，并逐(zhu)步(bu)替換第(di)(di)一(yi)代移(yi)動(dong)服(fu)務車。

據(ju)秦力洪透(tou)露，蔚來(lai)即將發(fa)布峰值功率為500kW、峰值電流650A的(de)液冷超(chao)級快充樁(zhuang)，計劃于(yu)今年年底在中(zhong)國(guo)和歐洲(zhou)同時開始布局，并進行大規(gui)模(mo)投(tou)入運營(ying)(ying)。“蔚來(lai)將是最早將超(chao)級快充樁(zhuang)大規(gui)模(mo)投(tou)入運營(ying)(ying)的(de)企業之(zhi)一。”秦力洪稱。

此外，蔚來第(di)三(san)代(dai)換電站研發(fa)也已接近尾聲(sheng)，目前正(zheng)在進行樣站測試(shi)工(gong)作，計(ji)劃于(yu)今年年底或(huo)明年年初正(zheng)式發(fa)布。

與(yu)此同時，秦(qin)(qin)力(li)洪還對外宣布，蔚來(lai)正式(shi)向全行業開放800V高壓平臺電(dian)池包及(ji)配套的換電(dian)體系。“眾人(ren)拾柴火焰高，這樣(yang)可以(yi)形(xing)成整體電(dian)動車與(yu)燃油(you)車新舊兩個陣營之間的對峙。不過，即使其他企業不加入進來(lai)也(ye)沒(mei)關(guan)系，蔚來(lai)也(ye)會(hui)盡力(li)去做(zuo)。”秦(qin)(qin)力(li)洪表示。

對(dui)于即將發(fa)布的(de)蔚來面(mian)向大眾市場的(de)新(xin)品牌，秦(qin)力洪坦言，新(xin)品牌出來后會有自己(ji)的(de)換電站，但是(shi)否會對(dui)外開(kai)放，目(mu)前還沒(mei)有確定。

封(feng)面圖片來(lai)源：每經(jing)記者(zhe) 朱萬平 攝（資料圖）