每經編輯｜盧祥勇(yong)    

3月2日，百度地圖發布的(de)《2022年(nian)度中(zhong)國城市交通報(bao)告》（下稱(cheng)《報(bao)告》）顯示，重慶超過北(bei)京，成為2022年(nian)中(zhong)國最擁堵(du)的(de)城市。

在過(guo)去四年的報告中，重(zhong)慶有三年都位(wei)于交通擁堵排(pai)行榜第一名。僅(jin)在2021年，重(zhong)慶被北京超過(guo)，降到(dao)了(le)第二名。

在(zai)2022年的交通擁堵(du)(du)榜單上(shang)，上(shang)海(hai)、杭州、長春、南京、廣(guang)州、西安(an)、沈陽、武漢等城(cheng)市緊隨重慶和北京之后，成為全國十大擁堵(du)(du)城(cheng)市。

不(bu)過(guo)2022年全國(guo)整體(ti)交(jiao)通(tong)擁堵(du)情況有所改善。《報(bao)告》統計的100座城市中，超過(guo)80%的通(tong)勤(qin)高峰交(jiao)通(tong)擁堵(du)指數(shu)同比下降(jiang)(jiang)，平均降(jiang)(jiang)幅(fu)為5.62%。貴陽是擁堵(du)指數(shu)降(jiang)(jiang)幅(fu)最大的城市，降(jiang)(jiang)幅(fu)達16.91%。

來源：《2022年度中(zhong)國城市交通(tong)報(bao)告》

高峰車速慢、堵車時間長

據上述《報告》統計，2022年，在通(tong)勤高峰(feng)時(shi)期(qi)，重慶(qing)地區(qu)車(che)輛(liang)的實(shi)際行駛速度為29.84公里/小(xiao)時(shi)。在有信號(hao)燈的路口，重慶(qing)地區(qu)車(che)輛(liang)通(tong)行延誤時(shi)間平均為40.06秒。

排在(zai)擁堵(du)榜第二位的是北(bei)京。2022年，在(zai)通勤(qin)高峰時期(qi)，北(bei)京地(di)區車輛的實際行(xing)駛速度為31.11公里/小時。

來源：《2022年度中國(guo)城市交通(tong)報(bao)告》

從(cong)通(tong)勤(qin)(qin)耗(hao)時(shi)(shi)上來看，北京(jing)和重慶(qing)(qing)同樣排在前兩位(wei)。《報告》顯(xian)示，2022年平均(jun)(jun)通(tong)勤(qin)(qin)耗(hao)時(shi)(shi)排行(xing)榜中，北京(jing)是唯一(yi)一(yi)個平均(jun)(jun)單程(cheng)通(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)間(jian)需要40分鐘(zhong)以(yi)上的城(cheng)市(shi)。重慶(qing)(qing)、天(tian)津(jin)、廣州、成(cheng)都(dou)等(deng)城(cheng)市(shi)，平均(jun)(jun)單程(cheng)通(tong)勤(qin)(qin)時(shi)(shi)間(jian)都(dou)在36分鐘(zhong)以(yi)上。

來源(yuan)：《2022年度中(zhong)國城市(shi)交通報告》

據公安部統計，2022年全(quan)國機動車(che)保(bao)有(you)(you)量達4.17億輛。全(quan)國有(you)(you)84個城(cheng)市(shi)的汽車(che)保(bao)有(you)(you)量超過百萬輛，其中北京、成(cheng)都(dou)、重(zhong)慶、上(shang)海均超過500萬輛。

復雜的城市交(jiao)通離不開龐(pang)大的經濟(ji)體量(liang)。2022年(nian)，重慶地(di)區生產總值(zhi)（GDP）為(wei)29129.03億元，比上(shang)年(nian)增長(chang)2.6%，GDP首超廣州，僅次于北京、上(shang)海和深圳，成為(wei)中國GDP第四(si)城。

重(zhong)慶近年也積(ji)極開展治理，對高峰(feng)時段主(zhu)城多(duo)座橫跨長江(jiang)、嘉陵(ling)江(jiang)的橋(qiao)梁實(shi)施錯峰(feng)通行，以及從規劃和建設(she)等(deng)多(duo)個層(ceng)面開展治理。

2月28日，重慶市(shi)公安局(ju)交(jiao)通(tong)(tong)管理局(ju)發(fa)布通(tong)(tong)告，決定在中心城(cheng)區部分(fen)橋梁(liang)隧道(dao)對汽車實施高峰時段錯(cuo)峰通(tong)(tong)行。通(tong)(tong)告中稱，隨著經濟社(she)會持(chi)續發(fa)展(zhan)，城(cheng)市(shi)建設規模不(bu)斷外(wai)移擴大，加(jia)之整個城(cheng)市(shi)的交(jiao)通(tong)(tong)量不(bu)斷增大，導致交(jiao)通(tong)(tong)擁堵壓力加(jia)劇。

圖片來源(yuan)：上游新(xin)聞

通告還稱，根據大(da)數據監測顯示，重慶中心(xin)城區工作(zuo)(zuo)日橋(qiao)隧(sui)的(de)擁堵(du)起始時(shi)間大(da)多出(chu)現(xian)在早上7點(dian)(dian)(dian)和晚上17點(dian)(dian)(dian)左右，7點(dian)(dian)(dian)至9點(dian)(dian)(dian)、17點(dian)(dian)(dian)至19點(dian)(dian)(dian)30分已成(cheng)為工作(zuo)(zuo)日擁堵(du)最為嚴重的(de)時(shi)段(duan)，故對上述時(shi)段(duan)采取(qu)錯峰通行(xing)。

軌(gui)道(dao)交通對緩解交通擁堵有重(zhong)要作用。據重(zhong)慶日報報道(dao)，2月27日，重(zhong)慶軌(gui)道(dao)交通運(yun)營總里(li)程實現500公里(li)大跨(kua)越(yue)，運(yun)營線(xian)路總計(ji)達(da)到12條，建成全世界規模(mo)最大的山地城市(shi)軌(gui)道(dao)交通運(yun)營網絡。

單程超60分鐘

超1400萬人正忍受極端通勤

今年2月初，上海一(yi)(yi)女生極端(duan)通勤，每(mei)天來回4小(xiao)時(shi)(shi)坐10趟地鐵的新聞沖上熱搜第一(yi)(yi)，瞬間(jian)(jian)戳中了千萬打工人的痛點(dian)！女生介(jie)紹，原本(ben)她(ta)的單程通勤時(shi)(shi)間(jian)(jian)是1個小(xiao)時(shi)(shi)，但最(zui)近公司(si)搬到(dao)了青浦，她(ta)花(hua)在路(lu)上的時(shi)(shi)間(jian)(jian)直接(jie)翻了個倍(bei)。

單程(cheng)時(shi)間(jian)60分鐘以上的通勤，被稱(cheng)為“極(ji)端(duan)通勤”。

2022年(nian)7月，住房和城(cheng)鄉建設部(bu)等發布的(de)《2022年(nian)中(zhong)國(guo)主(zhu)要城(cheng)市通(tong)勤監測(ce)報告》顯示，在44個(ge)中(zhong)國(guo)主(zhu)要城(cheng)市中(zhong)，超(chao)過1400萬人承受(shou)極端通(tong)勤，60分鐘以上通(tong)勤比(bi)重13%。

北京(jing)60分鐘(zhong)以(yi)上(shang)通(tong)勤比重30%，是全國極端通(tong)勤人口最(zui)多(duo)的城市，同比增加3個百分點(dian)。

緊隨其(qi)后(hou)的(de)是上海，60分鐘以上通(tong)勤比重為(wei)18%。再之后(hou)為(wei)天津(jin)和重慶(qing)，均為(wei)17%。

來源：《2022年(nian)中國(guo)主要城市(shi)通勤監測報告》

5公里以(yi)內通勤又稱“幸福通勤”，適宜步行、騎行，是城市宜居(ju)性的重要測度(du)。

《2022年(nian)中國(guo)主要城市通(tong)(tong)勤(qin)監測報告(gao)》顯示，2021年(nian)度(du)，通(tong)(tong)勤(qin)距離5公里以內的“幸(xing)福通(tong)(tong)勤(qin)”全線下(xia)降(jiang)，主要城市“幸(xing)福通(tong)(tong)勤(qin)”人口比重總體平均(jun)水平51%，同比去年(nian)降(jiang)低2%，越(yue)來越(yue)多(duo)的通(tong)(tong)勤(qin)者不(bu)得不(bu)采用機動化交(jiao)通(tong)(tong)方(fang)式上下(xia)班。

根據劍橋大學等(deng)機構的一項研(yan)究，單程通(tong)勤超(chao)60分鐘，患抑郁癥的風(feng)險則會增加33%，肥胖的可能性也(ye)會提升21%。減少60分鐘以上(shang)極(ji)端通(tong)勤人口比重，避免(mian)超(chao)長通(tong)勤帶來的身(shen)心傷害和社(she)會問題，是城市風(feng)險防(fang)范不可忽視的重要方(fang)面。

編輯|盧祥勇 杜恒峰

校對|何小桃

封面(mian)圖來(lai)源：每日經(jing)濟(ji)新聞(wen)?楊歡 攝

每日經(jing)濟新(xin)綜合自界面新(xin)聞、財經(jing)雜志、城市進化論、看看新(xin)聞

【半程冠軍出(chu)爐，黑馬選手(shou)名列(lie)前茅！行情持續火熱，抓緊時(shi)間上車！】周五，股市延續(xu)火熱行情，每(mei)日(ri)經濟(ji)新聞APP舉辦的掘金投資大(da)(da)賽(sai)第五期正式賽(sai)中各位高(gao)(gao)手的收(shou)(shou)益(yi)率(lv)水(shui)漲船高(gao)(gao)，頻繁涌(yong)現出黑(hei)馬(ma)(ma)選手！收(shou)(shou)盤，第一名“每(mei)經網友(you)36175”收(shou)(shou)益(yi)率(lv)21.43%，成為半程(cheng)冠軍，第二名黑(hei)馬(ma)(ma)選手“春(chun)暖(nuan)花開”收(shou)(shou)益(yi)率(lv)20.44%，較昨(zuo)日(ri)上升40名，第三名“偉-happy”收(shou)(shou)益(yi)率(lv)19.84%。大(da)(da)盤近期持續(xu)拉升，此時(shi)(shi)報名參(can)賽(sai)勝率(lv)較大(da)(da)，交易體驗好！下載安裝(zhuang)每(mei)日(ri)經濟(ji)新聞APP，抓緊時(shi)(shi)間上車贏大(da)(da)獎！