每(mei)經(jing)記者｜裴健(jian)如    每(mei)經(jing)編輯(ji)｜孫(sun)磊

5月(yue)4日，寶(bao)馬集團披露了其今(jin)年一季度財務報告。數據顯示，今(jin)年1~3月(yue)，寶(bao)馬集團總營收為(wei)(wei)368.53億歐(ou)元(yuan)，同比(bi)(bi)增長(chang)18.3%；新車交付量約為(wei)(wei)58.81萬輛；息稅(shui)前利(li)潤（EBIT）為(wei)(wei)53.75億歐(ou)元(yuan)，同比(bi)(bi)增長(chang)58.5%，息稅(shui)前利(li)潤率為(wei)(wei)13.9%，高于10%的(de)目標(biao)預期；稅(shui)前利(li)潤（EBT）為(wei)(wei)51.29億歐(ou)元(yuan)；擬(ni)向(xiang)每股普通股派息5.31歐(ou)元(yuan)。

值得一提的(de)是，寶馬集團一季度的(de)研(yan)發支出(chu)約為(wei)(wei)15.54億歐元，同比增長(chang)11.7%。研(yan)發支出(chu)在整體(ti)營收(shou)中(zhong)所占比例約為(wei)(wei)4.2%，符合其4%~5%的(de)長(chang)期目標預期。

圖片來源：寶馬集團官網

“正如預期的(de)那(nei)樣，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集團(tuan)在2023年(nian)(nian)開(kai)局(ju)表(biao)(biao)現穩健。在地(di)緣政治(zhi)和宏(hong)觀經(jing)濟形勢(shi)依然緊張(zhang)、部分市場的(de)通(tong)貨膨(peng)脹率和利率仍處高位、部分原材(cai)料價格持(chi)續(xu)走高等一系列動蕩因素下，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集團(tuan)取(qu)得了上述業(ye)績。這主(zhu)要得益于純電動車型(xing)銷量的(de)大幅增(zeng)長和高端車型(xing)的(de)帶動。”寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集團(tuan)負(fu)責財務的(de)董事彼得表(biao)(biao)示(shi)，2023年(nian)(nian)一季度，寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集團(tuan)在華合資企業(ye)華晨寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)經(jing)營業(ye)績被被完全(quan)整合到汽車業(ye)務的(de)損(sun)益之中，而(er)在去(qu)年(nian)(nian)，華晨寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)并表(biao)(biao)則從2月份才開(kai)始。所以，今年(nian)(nian)一季度的(de)汽車業(ye)務業(ye)績并不能和去(qu)年(nian)(nian)同期直接比較。

根據財報數據，今年(nian)一季度，寶馬集團純電動車累計銷(xiao)量接近6.5萬(wan)輛，同比(bi)(bi)增長83.2%，在新車交付量中(zhong)的占(zhan)比(bi)(bi)提(ti)升至11%。其(qi)中(zhong)，寶馬品(pin)牌純電動車銷(xiao)量更是(shi)增長了112%，共銷(xiao)售(shou)約5.6萬(wan)輛。

具體至汽車業務(wu)領域，今年一季度(du)，寶馬集團汽車業務(wu)營收為(wei)312.68億(yi)歐(ou)元，同比增(zeng)長(chang)17%；息稅(shui)前(qian)利(li)潤為(wei)37.77億(yi)歐(ou)元，同比增(zeng)長(chang)59.6%；息稅(shui)前(qian)利(li)潤率為(wei)12.1%，去年同期這一數字為(wei)8.9%；稅(shui)前(qian)利(li)潤為(wei)38.28億(yi)歐(ou)元；自由現金流為(wei)19.81億(yi)歐(ou)元。

圖片來源：寶馬集團官網

彼得表(biao)示，今(jin)年(nian)一季度，寶馬(ma)集團在歐洲市(shi)場(chang)(chang)的(de)銷量總體保持穩定，美國(guo)市(shi)場(chang)(chang)則(ze)實(shi)現(xian)了(le)(le)顯(xian)著增長，但中國(guo)市(shi)場(chang)(chang)出現(xian)了(le)(le)小幅波動。同(tong)時，華晨寶馬(ma)的(de)全面并表(biao)，也增加了(le)(le)汽車業務部門一季度的(de)營收和銷售(shou)成本。

官方數(shu)據顯(xian)示，2023年第一季(ji)度，寶馬集團在(zai)中(zhong)國市場共交(jiao)付約(yue)19.48萬輛新車(che)(che)。其中(zhong)，以i3、iX3等為代表的純電動車(che)(che)型一季(ji)度銷量約(yue)為1.98萬輛，同(tong)比增長(chang)223.6%。

“今年(nian)前(qian)三個月，我們的(de)產(chan)品(pin)價格繼(ji)續(xu)保持(chi)堅(jian)挺。產(chan)品(pin)組合(he)也得(de)到(dao)了積極的(de)發展，特別是在(zai)高端市(shi)場(chang)。原材料和大宗商品(pin)價格的(de)上(shang)漲、研發支(zhi)出的(de)增(zeng)加以(yi)及純電動車(che)銷售比例的(de)提(ti)高也推高了銷售成本(ben)。在(zai)第一季度，我們通過(guo)定價和產(chan)品(pin)組合(he)的(de)改進，彌補(bu)了這些成本(ben)的(de)增(zeng)加。”彼得(de)預計，2023年(nian)，寶馬集團汽車(che)業(ye)務有(you)望實現(xian)自(zi)由現(xian)金流達(da)到(dao)70億歐元的(de)目標。

此外，寶馬(ma)集團還宣布，到2023年(nian)(nian)年(nian)(nian)中，其(qi)將(jiang)完成目前(qian)的(de)20億(yi)歐(ou)元股票(piao)回(hui)(hui)購計劃(hua)，該(gai)計劃(hua)于(yu)2022年(nian)(nian)7月啟動。在本次股票(piao)回(hui)(hui)購計劃(hua)結束后(hou)開始，寶馬(ma)集團將(jiang)進行新一(yi)輪股票(piao)回(hui)(hui)購計劃(hua)，總額為20億(yi)歐(ou)元，最(zui)遲將(jiang)于(yu)2025年(nian)(nian)12月31日完成。

在(zai)一季度業(ye)績的基礎上，寶馬集團預計其全(quan)年業(ye)績進展(zhan)將與此前的展(zhan)望一致，汽車(che)(che)銷量(liang)整體會有略(lve)微(wei)增加，純電動車(che)(che)銷售比(bi)例則會大幅增長，汽車(che)(che)業(ye)務息(xi)稅前利潤率預計保持在(zai)8%~10%。

“穩健(jian)的(de)(de)財務狀況為寶馬集(ji)團的(de)(de)轉(zhuan)型奠定了基礎。我們將(jiang)繼續投資新車型和新結構(gou)，并(bing)明(ming)確關注(zhu)未來的(de)(de)主題：電(dian)氣化、數字(zi)化和自動(dong)駕駛。”彼(bi)得表示，“我們決心(xin)堅(jian)持(chi)到底，同時(shi)保持(chi)謹慎和靈活。在動(dong)蕩的(de)(de)商業(ye)環境中，我們仍(reng)有(you)望實(shi)現(xian)今年的(de)(de)目標，并(bing)對2023年的(de)(de)剩余時(shi)間(jian)充滿信心(xin)。”

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