每經記者｜裴健如    每經編(bian)輯(ji)｜孫磊(lei)   ; 

9月9日，在一汽(qi)(qi)豐田(tian)成立二十周(zhou)年(nian)大會中(zhong)，一汽(qi)(qi)豐田(tian)方面(mian)公布的數(shu)據顯示(shi)，今年(nian)1~8月，一汽(qi)(qi)豐田(tian)新能(neng)源汽(qi)(qi)車產量(liang)較去年(nian)同(tong)比增(zeng)長(chang)333%，超過(guo)3.3倍，并且將(jiang)所有在產車型配備(bei)了電(dian)動化選擇。

日前，來自(zi)一(yi)汽豐(feng)(feng)田的官(guan)方數(shu)據顯(xian)示，今年8月，一(yi)汽豐(feng)(feng)田旗下bZ系列純(chun)(chun)電車型銷(xiao)量達(da)(da)到(dao)6578輛(liang)。其中，該(gai)品牌首款純(chun)(chun)電動轎(jiao)車bZ3當月銷(xiao)量達(da)(da)到(dao)5836輛(liang)，占bZ系列總銷(xiao)量的88.7%。

據(ju)了解(jie)，截至目前，一(yi)汽(qi)豐田(tian)產銷(xiao)累計實現1050萬輛，營業收入突破1.6萬億(yi)元(yuan)，上(shang)繳(jiao)稅金2900億(yi)元(yuan)，擁(yong)有三大生產基地、超(chao)過(guo)5000家供(gong)應商(shang)(shang)和超(chao)過(guo)750家經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)，以及近2萬名(ming)員(yuan)工(gong)。

按(an)照規劃，未來，在(zai)(zai)驅動(dong)技術和產品(pin)的(de)(de)(de)進化方面(mian)，一汽豐田(tian)將圍(wei)繞(rao)用戶需求，考(kao)慮適應(ying)中國各(ge)地各(ge)異的(de)(de)(de)路況及蓄能基建(jian)情況，形成燃(ran)油技術與(yu)全面(mian)電動(dong)化雙(shuang)線并進的(de)(de)(de)驅動(dong)技術路線，在(zai)(zai)現已形成的(de)(de)(de)燃(ran)油、純電、智(zhi)能電混雙(shuang)擎、智(zhi)能插電雙(shuang)擎、智(zhi)能氫電在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)多途徑前沿動(dong)力技術的(de)(de)(de)基礎上，持續拓展驅動(dong)新技術。

具體(ti)來(lai)看，在產品層(ceng)面，一汽(qi)豐田將(jiang)推(tui)動包括(kuo)“新皇冠轎車(che)”“越野神車(che)Land Cruiser Prado”等在內的經典車(che)型(xing)回歸，并持續推(tui)出新能源產品。接(jie)下來(lai)，一汽(qi)豐田將(jiang)推(tui)出一款(kuan)智享跨界電動車(che)型(xing)。

封(feng)面(mian)圖片來(lai)源：每經記者 孔(kong)澤(ze)思 攝（資料圖）