3月(yue)3日(ri)，乘(cheng)(cheng)聯會秘(mi)書長(chang)崔東(dong)樹通(tong)過其個(ge)人微信(xin)公眾號發文稱，2024年(nian)(nian)1月(yue)份汽車(che)(che)(che)銷(xiao)量達到(dao)671萬(wan)臺，新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)達到(dao)106萬(wan)臺，燃油(you)車(che)(che)(che)銷(xiao)量總占比相對(dui)下降。受到(dao)高(gao)基(ji)數(shu)和(he)(he)各國補貼政策退出的(de)影(ying)響，2024年(nian)(nian)歐(ou)美(mei)新能(neng)源(yuan)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)開局(ju)偏(pian)弱后(hou)，歐(ou)洲和(he)(he)美(mei)國逐步走(zou)強(qiang)。由于春節因素，1月(yue)中(zhong)國新能(neng)源(yuan)低(di)基(ji)數(shu)高(gao)增長(chang)進(jin)一步穩定全(quan)球增速(su)。2024年(nian)(nian)1月(yue)中(zhong)國新能(neng)源(yuan)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)占比世界新能(neng)源(yuan)66%的(de)表現較(jiao)強(qiang)。2024年(nian)(nian)1月(yue)中(zhong)國新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)出口超強(qiang)，在東(dong)南亞(ya)和(he)(he)歐(ou)洲市場表現很好，這也是中(zhong)國產業鏈(lian)強(qiang)大，形成強(qiang)大的(de)國內市場和(he)(he)出口的(de)雙增長(chang)。