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2023年最賺錢的(de)高(gao)速公路公司出爐！

據招商公(gong)路（001965）4月(yue)2日晚間披露(lu)的(de)2023年度報(bao)告顯示，公(gong)司全年實現營(ying)業收入97.3億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)17.29%；歸屬(shu)于上市公(gong)司股東(dong)的(de)凈(jing)利潤(run)67.6億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)39.19%。

招(zhao)商公(gong)路(lu)也是首家(jia)凈利(li)潤破60億(yi)元(yuan)(yuan)的高速公(gong)路(lu)上(shang)市企業(ye)，平均每月凈利(li)潤約5.64億(yi)元(yuan)(yuan)。另外，招(zhao)商公(gong)路(lu)2023年擬向全體股東每股派發現金紅利(li)0.53元(yuan)(yuan)，也創(chuang)上(shang)市以(yi)來新高紀(ji)錄。

2023年凈賺67億元

招(zhao)商公路是招(zhao)商局集團二(er)級企業，于2016年8月(yue)經國家工商總局批準設立(li)，2017年12月(yue)25日吸(xi)收合并華北(bei)高速在(zai)深圳證券交易所整(zheng)體上市。

截至2023年底，招商(shang)公(gong)(gong)路(lu)(lu)投資經營總里(li)程達14745公(gong)(gong)里(li)，覆蓋22個省、自治區(qu)和直轄市；參(can)股(gu)26家(jia)優(you)質收(shou)(shou)費公(gong)(gong)路(lu)(lu)公(gong)(gong)司，其(qi)中16家(jia)為A、H股(gu)公(gong)(gong)路(lu)(lu)上市公(gong)(gong)司；管理的收(shou)(shou)費公(gong)(gong)路(lu)(lu)項(xiang)目(mu)共計26條，管理里(li)程達2008公(gong)(gong)里(li)，分布于15個省、自治區(qu)和直轄市。

2023年招商(shang)公(gong)路實現(xian)營(ying)業收(shou)入97.31億(yi)元，歸屬于上(shang)市公(gong)司(si)股東凈利(li)潤(run)67.67億(yi)元，每股分紅0.531元。截至2023年末，公(gong)司(si)總(zong)資產(chan)1574.82億(yi)元，歸屬上(shang)市公(gong)司(si)股東凈資產(chan)650.53億(yi)元。

招商局集團表示，2023年招商公路市值上漲超150億元，總市值突破600億元（目前市值769億元），估值由年初0.89倍PB提升至年末1.16倍PB，漲幅遠超同期大盤指數和高速公路行業指數。公司整體經營業績及股東回報再創歷史新高。上市六年以來，招(zhao)商公(gong)路(lu)已累計向全體(ti)股(gu)(gu)東派發現金股(gu)(gu)利140.65億(yi)元（含2023年度分紅）。

實際上，招(zhao)商公(gong)(gong)路(lu)(lu)2023年(nian)(nian)凈利(li)(li)潤的(de)大(da)幅增(zeng)長(chang)主要受益于(yu)投資收(shou)益的(de)大(da)幅增(zeng)長(chang)。財(cai)報(bao)數據顯(xian)示(shi)，招(zhao)商公(gong)(gong)路(lu)(lu)2023年(nian)(nian)實現投資收(shou)益59.9億元，同比增(zeng)長(chang)72.9%。招(zhao)商公(gong)(gong)路(lu)(lu)也在財(cai)報(bao)中提及，于(yu)2023年(nian)(nian)度，招(zhao)商公(gong)(gong)路(lu)(lu)合并財(cai)務報(bao)表投資收(shou)益占當年(nian)(nian)利(li)(li)潤總額(e)的(de)比例(li)為78.75%。

招商(shang)公(gong)路表示，多年(nian)來(lai)，參股公(gong)司貢(gong)獻的投資收益不僅為公(gong)司效益增長(chang)提供了堅實的保障，亦賦予了公(gong)司獨特(te)的行(xing)業地位和發展空間。

分板塊來看，高速公路(lu)投(tou)資運營為(wei)招商公路(lu)營收(shou)(shou)占比(bi)最大的業務，2023年營收(shou)(shou)64.04億元，同(tong)比(bi)增長24.62%，為(wei)其貢獻了超六成的業績，占營業收(shou)(shou)入比(bi)重達65.81%。

受益于2023年客流恢復，投資運營板塊的通行費用增加。財報顯示，2023年(nian)，招商公路(lu)控股路(lu)段車流量1.20億輛次、通行費收入60.9億元，分別同比增長24.5%和14.9%。

2023年最賺錢高速公路公司

據界面新聞(wen)報(bao)道，截至(zhi)當(dang)前，19家(jia)(jia)主要收入為(wei)公路通行費(fei)的上市企(qi)業中，除(chu)山(shan)東高速(su)(su)(su)、福(fu)建高速(su)(su)(su)、楚天(tian)高速(su)(su)(su)、中原(yuan)高速(su)(su)(su)、山(shan)西路橋、吉林高速(su)(su)(su)6家(jia)(jia)企(qi)業外，其余13家(jia)(jia)均已(yi)發(fa)布(bu)了財務報(bao)告。

圖片(pian)來(lai)源：界面新聞

界面新聞梳理發現，凈利潤規模在20億元以上的高速公路上市企業除山東高速外均已完成業績披露，當前招商公路以67.67億元位居第一。而山東高速近十年凈利潤最高為2016年的30.89億元，并且近年來凈利潤規模在30億元左右徘徊。另外，據(ju)多(duo)家證券機構預測，山(shan)東高(gao)(gao)速2023年(nian)將營收197.92億元，歸母(mu)凈利潤約33.69億元。這就意味(wei)著，截至當前(qian)已經可以確(que)定，招(zhao)商(shang)公路(lu)2023年(nian)將再次反超(chao)浙江滬杭(hang)甬成(cheng)為(wei)最(zui)賺錢高(gao)(gao)速公路(lu)公司。

值得注意的是，不久前，廣州(zhou)北(bei)環高(gao)速公(gong)路（S15沈海高(gao)速公(gong)路廣州(zhou)支線(xian)）停止收(shou)費，引發關注。

我(wo)國(guo)最(zui)早一(yi)批建成(cheng)(cheng)通(tong)車的高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)，逐漸進入30年收費(fei)期限的尾(wei)端。早在(zai)2012年，滬嘉(jia)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)就已經停止收費(fei)，調整為城(cheng)市快(kuai)速(su)路(lu)。2022年3月，廣(guang)(guang)東首條高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)廣(guang)(guang)佛高(gao)(gao)速(su)也(ye)停止收費(fei)，成(cheng)(cheng)為廣(guang)(guang)東首條到期免費(fei)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)。

根據粵高(gao)速(su)(su)A（000429.SZ）財(cai)報(bao)，廣佛(fo)高(gao)速(su)(su)2020年(nian)(nian)(nian)車流量為7269.75萬輛(liang)次，通(tong)行費收(shou)入3.3億(yi)元(yuan)(yuan)，凈(jing)利(li)潤(run)1.55億(yi)元(yuan)(yuan)。2019年(nian)(nian)(nian)收(shou)入更高(gao)，當年(nian)(nian)(nian)共收(shou)取(qu)通(tong)行費4.71億(yi)元(yuan)(yuan)，凈(jing)利(li)潤(run)2.51億(yi)元(yuan)(yuan)。粵高(gao)速(su)(su)A在2020年(nian)(nian)(nian)營業(ye)收(shou)入為37.9億(yi)元(yuan)(yuan)，凈(jing)利(li)潤(run)8.68億(yi)元(yuan)(yuan)，廣佛(fo)高(gao)速(su)(su)約貢(gong)獻(xian)了其(qi)18%的凈(jing)利(li)潤(run)。

據(ju)界面新(xin)聞(wen)報道，招商公(gong)(gong)路也(ye)預計到2030年，將有甬(yong)臺溫高速(su)、北(bei)侖港高速(su)、京津塘高速(su)、機場高速(su)4條高速(su)公(gong)(gong)路停(ting)止收費(fei)，累積里(li)程超300公(gong)(gong)里(li)。

不(bu)過，去(qu)年底，廣東另(ling)一條繁(fan)忙高速的(de)新動態也曾(ceng)引起關注(zhu)。2023年11月(yue)，深(shen)(shen)高速（600548.SH）發布《關于(yu)廣深(shen)(shen)高速改擴建項目(mu)的(de)公告》。根據公告，廣深(shen)(shen)高速將(jiang)會(hui)對其部分路段(duan)（預計118.2公里(li)）進行(xing)擴建，從(cong)現有(you)的(de)雙(shuang)向6車道在不(bu)同路段(duan)擴建成8至12車道，全線(xian)工程初步估算費用超(chao)過400億元。

據介紹，廣深高速于1994年試運行，1997年正式通車運營。廣深高速的經營權期限為30年，目前已經臨近2027年的收費期限。按照規定，高速公路經營到期后需停止收費。公告稱，若廣(guang)深(shen)(shen)(shen)高(gao)速改擴(kuo)建項(xiang)目(mu)順利(li)實施，廣(guang)深(shen)(shen)(shen)珠公司可以向(xiang)政(zheng)府部門申請(qing)重(zhong)新核定(ding)廣(guang)深(shen)(shen)(shen)高(gao)速經(jing)營(ying)權期限，可以提高(gao)廣(guang)深(shen)(shen)(shen)高(gao)速的資產(chan)質量和延長其經(jing)營(ying)權期限。

（文(wen)章內容(rong)、數據(ju)(ju)僅供參考，不構(gou)成投資建議。投資者據(ju)(ju)此操作，風(feng)險自擔。）

編輯|何小桃(tao) 杜(du)波

校對|程鵬

封(feng)面(mian)圖片來源：每(mei)日經濟新聞(wen) 劉國梅 攝

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