每經(jing)記者｜劉曦    每經(jing)編輯(ji)｜孫磊

2025年開年首月，造車(che)新勢力格(ge)局發(fa)生變(bian)化，小鵬汽車(che)銷量超越理想汽車(che)，成為1月銷量冠軍。

2月伊始(shi)，多(duo)家車(che)企公(gong)布了(le)1月的交(jiao)付(fu)(fu)數(shu)據。造車(che)新(xin)勢力方面，小鵬汽車(che)1月交(jiao)付(fu)(fu)新(xin)車(che)超(chao)3.03萬(wan)輛，同比(bi)增長268%；理想(xiang)汽車(che)1月交(jiao)付(fu)(fu)新(xin)車(che)2.99萬(wan)輛，同比(bi)下(xia)滑4%；零跑汽車(che)1月交(jiao)付(fu)(fu)量達(da)2.5萬(wan)輛，環比(bi)下(xia)降40.8%，同比(bi)增長105%。

傳統車(che)(che)企方面，比亞(ya)迪目前暫未發布1月(yue)銷(xiao)(xiao)(xiao)量數據。吉利(li)汽(qi)車(che)(che)集團1月(yue)銷(xiao)(xiao)(xiao)量為26.67萬(wan)輛(liang)，刷新單月(yue)銷(xiao)(xiao)(xiao)售紀(ji)錄(lu)，同(tong)比增(zeng)長25%；長城汽(qi)車(che)(che)方面，其2025年(nian)1月(yue)的新車(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售量為8.09萬(wan)輛(liang)，環比下滑40.2%，同(tong)比下降22.2%；紅旗(qi)汽(qi)車(che)(che)1月(yue)銷(xiao)(xiao)(xiao)量達(da)4.3萬(wan)輛(liang)，同(tong)比增(zeng)長6.7%。

據《每日經濟新(xin)聞》記者觀察，受春(chun)節(jie)假(jia)期及去(qu)年年底(di)沖(chong)量(liang)等多方面因素(su)影響，1月多數車(che)企的銷量(liang)相比于去(qu)年12月均出現了(le)不同(tong)程(cheng)度的下滑。中國(guo)汽車(che)流(liu)通協會乘聯分會預(yu)測，“雙新(xin)”政策(ce)于2024年年底(di)結束(shu)，新(xin)一輪政策(ce)剛剛公(gong)布，效(xiao)(xiao)果暫(zan)未顯(xian)現，后續春(chun)節(jie)前(qian)高峰疊加政策(ce)效(xiao)(xiao)果逐步顯(xian)現，市場有(you)望恢(hui)復。

開年首月，造車新勢力銷冠易主

受春節假期影響，且(qie)經歷了(le)(le)“雙新”政(zheng)策的(de)過(guo)渡期，市場(chang)格(ge)局在1月發生(sheng)了(le)(le)顯著變化。

理想汽車(che)多月(yue)(yue)蟬(chan)聯新(xin)勢力銷冠(guan)的頭(tou)銜(xian)在2025年(nian)1月(yue)(yue)被(bei)小(xiao)(xiao)(xiao)鵬汽車(che)取(qu)代。數(shu)據顯(xian)示，小(xiao)(xiao)(xiao)鵬汽車(che)在1月(yue)(yue)共交付(fu)新(xin)車(che)3.03萬輛(liang)，環比(bi)下降17.3%，同比(bi)增(zeng)長268%，超越理想拿下造車(che)新(xin)勢力月(yue)(yue)度(du)銷冠(guan)。其中(zhong)，小(xiao)(xiao)(xiao)鵬MONA M03連續2個月(yue)(yue)交付(fu)超1.5萬輛(liang)，小(xiao)(xiao)(xiao)鵬P7+上市2個月(yue)(yue)累計交付(fu)突破2萬輛(liang)。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖） 

理想汽車(che)、零跑汽車(che)、深藍(lan)汽車(che)與小(xiao)(xiao)米汽車(che)的月交(jiao)付(fu)量也(ye)都(dou)超(chao)過了2萬輛，其中，理想汽車(che)1月份交(jiao)付(fu)了2.99萬輛，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)滑(hua)48.9%，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)(xia)滑(hua)4%；零跑汽車(che)交(jiao)付(fu)了2.5萬輛，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)滑(hua)40.8%，同(tong)比(bi)(bi)增長105%；深藍(lan)汽車(che)的月銷(xiao)量為2.45萬輛，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)滑(hua)32.8%，同(tong)比(bi)(bi)增長了44.2%；小(xiao)(xiao)米汽車(che)月銷(xiao)超(chao)2萬輛。

蔚(yu)(yu)來1月交(jiao)(jiao)付(fu)新車1.38萬輛，環比下降(jiang)55.5%，同比增(zeng)長37.9%，其中蔚(yu)(yu)來品牌與樂(le)道(dao)品牌分別交(jiao)(jiao)付(fu)新車7951輛與5912輛。為(wei)沖銷量，2月1日(ri)，蔚(yu)(yu)來官宣上線5年0息限時金融優(you)惠政策，在2025年2月1日(ri)至2月28日(ri)期間(jian)，用(yong)戶支付(fu)定金購(gou)買蔚(yu)(yu)來，可享5年0息金融方(fang)案，首(shou)付(fu)僅需20%，手(shou)續費全免。

傳統車企成立的新(xin)(xin)(xin)能源品牌方面，廣汽(qi)埃安(an)1月份交付新(xin)(xin)(xin)車1.43萬輛(liang)(liang)，環比下(xia)滑69.3%，同(tong)(tong)比下(xia)滑42.3%；極氪1月交付新(xin)(xin)(xin)車1.19萬輛(liang)(liang)，環比下(xia)降56.1%，同(tong)(tong)比下(xia)降4.7%；嵐圖汽(qi)車1月交付新(xin)(xin)(xin)車8009輛(liang)(liang)，環比下(xia)滑34%，同(tong)(tong)比增長(chang)13.7%；阿維塔1月銷量為8826輛(liang)(liang)，環比下(xia)滑20.2%，同(tong)(tong)比增長(chang)25%。

此外，由(you)問界、智(zhi)(zhi)界、享界、尊界組成的(de)鴻蒙智(zhi)(zhi)行(xing)，在(zai)2025年(nian)1月(yue)交付新(xin)車3.49萬輛（不包括尊界）。鴻蒙智(zhi)(zhi)行(xing)方面表示(shi)，“四(si)(si)界”計劃推出(chu)多款新(xin)車型(xing)。鴻蒙智(zhi)(zhi)行(xing)“四(si)(si)界”將在(zai)2025年(nian)挑戰100萬輛的(de)銷量新(xin)目標(biao)。

沖刺2025年，部分車企銷量力爭翻倍

進入2025年(nian)(nian)(nian)，部(bu)分車企相繼制(zhi)定了2025年(nian)(nian)(nian)的銷量目標，以東風、吉利、廣汽等為代表的幾大汽車集團，2025年(nian)(nian)(nian)目標相較于2024年(nian)(nian)(nian)總銷量，增幅(fu)普遍(bian)在10%~30%之間。

圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）

例如廣汽集團，2024年交出200.3萬輛(liang)(liang)的成(cheng)績后，設定2025年目標為230萬輛(liang)(liang)，增長率(lv)為15%；長安汽車(che)的2025年度(du)目標是(shi)300萬輛(liang)(liang)，增長率(lv)為12%。值(zhi)得注意(yi)的是(shi)，新能源汽車(che)被多(duo)數傳(chuan)統(tong)車(che)企認為是(shi)驅(qu)動各家銷量持(chi)續增長的關鍵。

比(bi)如，吉利新能源汽車銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)150萬輛(liang)(liang)(liang)，在2024年(nian)88.9萬輛(liang)(liang)(liang)的(de)基礎上(shang)增長(chang)68.7%；長(chang)安(an)汽車旗下阿維塔(ta)品牌(pai)(pai)2025年(nian)銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)22萬輛(liang)(liang)(liang)，與去年(nian)7.36萬輛(liang)(liang)(liang)的(de)銷(xiao)售數(shu)據(ju)相比(bi)，目(mu)標(biao)增長(chang)率(lv)高達199%，深藍品牌(pai)(pai)目(mu)標(biao)增長(chang)率(lv)也在100%以上(shang)；東風汽車旗下嵐圖品牌(pai)(pai)2025年(nian)銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)20萬輛(liang)(liang)(liang)，目(mu)標(biao)增長(chang)率(lv)達133%。

新勢力車(che)企在(zai)2025年的(de)(de)目(mu)標則更為(wei)(wei)(wei)(wei)激進，部分車(che)企計劃實(shi)現(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)翻倍(bei)。例如，小米汽(qi)車(che)2025年銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)目(mu)標為(wei)(wei)(wei)(wei)30萬(wan)(wan)輛，與(yu)2024年13.5萬(wan)(wan)輛的(de)(de)銷(xiao)售數據相(xiang)比，增長了122%；蔚來汽(qi)車(che)計劃2025年銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)翻倍(bei)，約(yue)為(wei)(wei)(wei)(wei)44.4萬(wan)(wan)輛，去(qu)年蔚來汽(qi)車(che)的(de)(de)銷(xiao)售數據為(wei)(wei)(wei)(wei)22.2萬(wan)(wan)輛；理想汽(qi)車(che)2025年銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)目(mu)標為(wei)(wei)(wei)(wei)70萬(wan)(wan)輛，目(mu)標增長率40%；零跑汽(qi)車(che)2025年銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)目(mu)標為(wei)(wei)(wei)(wei)50萬(wan)(wan)輛，與(yu)去(qu)年29.37萬(wan)(wan)輛的(de)(de)銷(xiao)售數據相(xiang)比，目(mu)標增長率為(wei)(wei)(wei)(wei)70%；小鵬汽(qi)車(che)2025年銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)目(mu)標為(wei)(wei)(wei)(wei)35萬(wan)(wan)輛，目(mu)標增長率為(wei)(wei)(wei)(wei)83%。

中汽(qi)協專務(wu)副秘書(shu)長(chang)許海東表示，2026年我國(guo)新(xin)能(neng)源汽(qi)車免交購置(zhi)稅的(de)政策將(jiang)會(hui)(hui)調整為(wei)減半征收，因此2025年底還會(hui)(hui)對(dui)新(xin)能(neng)源汽(qi)車的(de)消費帶來一波刺激，助推2025年新(xin)能(neng)源汽(qi)車的(de)銷量提升。據乘(cheng)用車市場信(xin)息聯席會(hui)(hui)預測(ce)，2025年國(guo)內乘(cheng)用車市場零(ling)售將(jiang)達(da)到2340萬輛，同比(bi)(bi)增長(chang)2%，其中新(xin)能(neng)源乘(cheng)用車零(ling)售將(jiang)達(da)1330萬輛，同比(bi)(bi)增長(chang)20%。

“2025年中國汽(qi)車市場(chang)將穩中有進，預(yu)計整體銷(xiao)量3200萬輛左右(you)。其中新能(neng)源汽(qi)車銷(xiao)量1650萬輛（含出口）左右(you)，同比增速(su)接近30%，滲透率(lv)超過50%；國內新能(neng)源汽(qi)車銷(xiao)量有望達到1500萬輛，滲透率(lv)超過55%。”中國電動汽(qi)車百人(ren)會副理事長兼秘書(shu)長張永(yong)偉表示。