每經編輯｜陳柯名     

據(ju)新(xin)華社(she)援引CNN報道，近日(ri)，杰夫(fu)·貝索斯（Jeff Bezos）的火箭公司(si)藍色起源(yuan)（Blue Origin）宣布了下一次任務的機組人員名單(dan)。

美國樂壇天后凱(kai)蒂·佩(pei)里“水果姐”將與其他五名女(nv)性，一同乘坐太空旅行(xing)(xing)火箭，參與即將進行(xing)(xing)的全女(nv)性太空飛行(xing)(xing)任務。

凱(kai)蒂·佩里 圖片來源：視覺(jue)中國(guo)

據錦觀新聞，在六名機組人員中，勞倫(lun)·桑切斯(si)（Lauren Sánchez）也在名單(dan)中，她是亞馬遜(xun)創始(shi)人杰夫(fu)·貝索(suo)斯(si)的(de)未婚妻。

杰夫·貝索斯和(he)勞倫·桑切斯 圖片來源(yuan)：視(shi)覺中國

另外四名女(nv)性也是(shi)赫赫有名，包括美(mei)國(guo)哥倫比亞廣播公司主(zhu)播蓋爾金（Gayle King），前美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局(ju)科(ke)學(xue)(xue)家(jia)兼STEMBoard首席(xi)執行官艾(ai)莎·鮑（Aisha Bowe），生物航(hang)(hang)天學(xue)(xue)研究科(ke)學(xue)(xue)家(jia)阿曼達·阮（Amanda Nguyen），以及電(dian)影制片人凱里安(an)·弗林（Kerianne Flynn）。藍(lan)色(se)起(qi)源(yuan)公司表(biao)示，這是(shi)自蘇聯宇航(hang)(hang)員瓦(wa)倫蒂娜-捷(jie)列什(shen)科(ke)娃（Valentina Tereshkova）1963年單獨執行太(tai)空任務以來的首次全女(nv)性太(tai)空乘員。對于該(gai)公司的“新謝(xie)潑(po)德”（New Shepard）號火箭來說，這是(shi)它的第(di)31次太(tai)空之旅。自2021年以來，藍(lan)色(se)起(qi)源(yuan)多次將游(you)客送入太(tai)空，其中(zhong)一些游(you)客因特殊(shu)安(an)排而“免費”享受太(tai)空游(you)，另一些游(you)客則需(xu)花(hua)高價買票。暫(zan)不清楚此(ci)次“全女性”航班(ban)的具體路費(fei)是(shi)多少以及(ji)由(you)誰(shui)買單(dan)。值得注意的是，隨著太空旅游逐漸興起，越來越多女性飛向太空。2024年11月，美國(guo)工程師兼電視主持人埃米莉·卡蘭(lan)德(de)雷利搭乘藍色起源“新謝潑德(de)”飛行器順(shun)利完(wan)成太(tai)空飛行，成為(wei)第100名進(jin)入太(tai)空的女性(xing)。

從(cong)無人(ren)到載人(ren)“新謝潑(po)德”飛(fei)行器實現了商業化

圖片來源：視覺中國

藍色起源（Blue Origin）是一家航空航天制(zhi)造(zao)商，是亞馬遜創(chuang)始人杰(jie)夫·貝(bei)索斯（Jeff Bezos）于2000年(nian)投資創(chuang)辦的(de)公司。該公司借助自己研發的“新謝潑德”飛行器，從無人到載人，實現了商業化。對于首次載人太空之旅，時間還要回到2021年7月20日，貝索斯乘(cheng)坐“新謝潑(po)德”號火箭(jian)升空，乘(cheng)客沒有進行任何操作，實現了首次無人(ren)駕駛全平民飛天(tian)。當時與貝索斯一起升入太空的，還有一位82歲的老人和用2800萬美元高價拍下“船票”的商業客戶，他們體驗到了太空的失重感 ，通過飛船的巨大舷窗觀賞到了地球景象。“新謝潑德”飛行器進行的就是亞軌道飛行，亞軌道通常指卡門線以下、海拔20千米以上的空域，嚴格意義上講不屬于太空，而(er)是地(di)球大氣層和太空之間的過渡區(qu)。據悉，“新謝潑德”以美國首位宇航員艾倫·謝潑德命名，集火箭與飛船于一體，完全由機載計算機控制，采用垂直起降技術，不需要飛行員。飛行器快飛到預定高度時，火箭與飛船分離，率先在陸地垂直著陸。飛船在慣性作用下繼續上升，隨后借助降落傘返回地面。這一飛行器最大飛行高度剛好超過卡門線，足以讓飛船內乘客在短時間內領略到真正意義上的太空風光，勉強夠到“太空觀光”的標準。從技術層面講，“新謝潑德”屬于亞軌道飛行器，上升時無需加速到環繞地球所需的第一宇宙速度，降落時對環境控制和生命保障的要求也明顯低于繞地軌道飛行，技術難度和成本自然隨之降低。對于想要實現“太空夢”的游客來說，這樣的亞軌道飛行無疑比軌道飛行門檻低得多——失重只有幾(ji)分鐘，對身體(ti)(ti)條(tiao)件要求(qiu)不高，體(ti)(ti)驗更安(an)全，飛(fei)行前也幾(ji)乎不需要多少培(pei)訓。還有，票(piao)價相對便宜不少。

上月底(di)才完成第(di)10次載(zai)人(ren)太空飛行(xing)

據錦(jin)觀新(xin)聞，上(shang)月25日，美(mei)國藍色起源公司的(de)“新(xin)謝(xie)潑德(de)”飛(fei)行(xing)(xing)器才完(wan)成第10次載(zai)人太空飛(fei)行(xing)(xing)，也(ye)是(shi)搭(da)載(zai)6人進行(xing)(xing)了長(chang)約10分(fen)(fen)鐘的(de)“太空游”。“新(xin)謝(xie)潑德(de)”飛(fei)行(xing)(xing)器當時從得(de)克薩斯州西部(bu)一處發射場升(sheng)空，由運載(zai)火箭(jian)送(song)至距地(di)面(mian)約100千米處的(de)地(di)球(qiu)亞軌(gui)道(dao)。隨后(hou)(hou)飛(fei)行(xing)(xing)器與火箭(jian)分(fen)(fen)離，飛(fei)行(xing)(xing)器自主飛(fei)行(xing)(xing)數分(fen)(fen)鐘。在到(dao)達距地(di)面(mian)約105千米的(de)最高點后(hou)(hou)，飛(fei)行(xing)(xing)器開始(shi)降落，在降落傘緩(huan)沖下(xia)順利返(fan)回地(di)面(mian)。整個飛行過(guo)程持續10分8秒。

這意味著，樂壇天后凱蒂·佩里(li)“水果姐(jie)”這一次上太空應(ying)該是“新謝潑德(de)”飛行(xing)器(qi)第11次載人飛行(xing)。截至目前，該飛行(xing)器(qi)已運載52人至超過(guo)“卡門(men)線”的(de)軌道高度。

曾發生過不載人試飛時火箭墜毀

2022年9月，美國藍色起源公司的(de)“新謝潑(po)德”飛行(xing)(xing)器進行(xing)(xing)不載人(ren)太(tai)空(kong)試(shi)飛，火箭在發射后(hou)出現(xian)故障并墜毀，沒有(you)造成人(ren)員傷亡。

圖片來源：視覺中國 （資料圖 圖文無關）

這次試飛在藍(lan)色起源公(gong)司(si)位(wei)于美國得(de)克薩斯州西部的一處發(fa)射場進行。該公(gong)司(si)在網站(zhan)上介紹說，火(huo)箭(jian)(jian)在發(fa)射后(hou)不(bu)久(jiu)出(chu)現故障，太(tai)空艙(cang)逃生系統成(cheng)功啟動，將沒(mei)有載(zai)人的太(tai)空艙(cang)與(yu)火(huo)箭(jian)(jian)分離。隨后(hou)火(huo)箭(jian)(jian)墜毀于地面(mian)，太(tai)空艙(cang)打開降落傘落回地面(mian)，沒(mei)有人員(yuan)傷亡。藍色起源(yuan)公司表(biao)示，在(zai)此次(ci)(ci)試飛(fei)前，“新(xin)謝潑德”飛(fei)行(xing)器已連續成功完成22次(ci)(ci)飛(fei)行(xing)測(ce)試，其中包括3次(ci)(ci)逃(tao)生(sheng)測(ce)試，表(biao)明飛(fei)船(chuan)的逃(tao)生(sheng)系統(tong)能夠在(zai)飛(fei)行(xing)任何階段安(an)全啟(qi)動(dong)。

編輯|陳柯(ke)名(ming) 蓋源源 杜(du)恒(heng)峰

校對|程鵬

封(feng)面圖(tu)片來源：視覺中國

每日經濟新聞綜合自新華社、錦觀新聞等