每經記者｜楊卉    每經編輯｜董(dong)興生    

丨 2025年4月22日 星期二 丨

NO.1 中共中央、國務院：支持有條件的自由貿易試驗區深化智能網聯汽車道路測試、示范應用

近日，中共中央、國(guo)(guo)務院(yuan)印(yin)發《關于實施(shi)自(zi)由貿(mao)易(yi)(yi)試(shi)驗(yan)區(qu)提(ti)升戰(zhan)略的意(yi)見(jian)》（以下簡稱(cheng)《意(yi)見(jian)》），對自(zi)由貿(mao)易(yi)(yi)試(shi)驗(yan)區(qu)建(jian)設工作作出系(xi)統部署。《意(yi)見(jian)》提(ti)出，要打造高能級科技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)生態，促(cu)進創(chuang)(chuang)新(xin)鏈產業鏈融合，擴大國(guo)(guo)際科技(ji)交流合作。支持參(can)與國(guo)(guo)家(jia)級產業集群建(jian)設。統籌推進自(zi)由貿(mao)易(yi)(yi)試(shi)驗(yan)區(qu)同國(guo)(guo)家(jia)自(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)示范區(qu)聯(lian)動(dong)發展(zhan)，選取有(you)條(tiao)件的地區(qu)開展(zhan)探索。支持有(you)條(tiao)件的自(zi)由貿(mao)易(yi)(yi)試(shi)驗(yan)區(qu)深化智能網聯(lian)汽車道路測(ce)試(shi)、示范應用(yong)，開展(zhan)民用(yong)無人駕駛航空(kong)試(shi)驗(yan)基(ji)地（試(shi)驗(yan)區(qu)）建(jian)設。

點評：通過構建“科技(ji)創(chuang)新(xin)生態+現代(dai)化(hua)產業”雙(shuang)引擎，既瞄準芯片(pian)、新(xin)能源等(deng)硬科技(ji)領(ling)域創(chuang)新(xin)鏈的全(quan)球協同(tong)，又推動智(zhi)能網聯(lian)汽車(che)、無(wu)人機等(deng)前(qian)沿(yan)產業全(quan)鏈條(tiao)突圍，實質(zhi)(zhi)是打造新(xin)質(zhi)(zhi)生產力的國家試驗場。

NO.2 機器人半馬亞軍松延動力N2被拍賣 以5.7萬元成交

在(zai)全球(qiu)首(shou)個人形機器人半程馬拉松賽后，亞軍(jun)機器人松延(yan)動力N2上架拍賣平臺(tai)，顯(xian)示市場價(jia)88000元，以(yi)1元起拍，最(zui)終以(yi)56806元成交。

點評：此次競拍(pai)價格貼(tie)近現階段(duan)實驗室產品的(de)(de)真實市場(chang)定位。1元(yuan)起(qi)拍(pai)的(de)(de)互(hu)聯網式營(ying)銷雖成功制造(zao)傳播(bo)熱點，但工(gong)業(ye)級客戶更(geng)關注的(de)(de)運動控制精度、場(chang)景適配性等核心指標尚未(wei)形(xing)成成熟定價體系。當前成交價或(huo)反映資(zi)本(ben)市場(chang)對產品量(liang)產能力、運維成本(ben)的(de)(de)審(shen)慎評估(gu)。

NO.3 預計中國市場2025年人形機器人本體產值將超過45億元

根據TrendForce集邦(bang)咨詢數(shu)據，中國(guo)市場已有11家主流(liu)人(ren)形機(ji)器(qi)(qi)人(ren)本(ben)體廠商在(zai)2024年(nian)開啟量(liang)(liang)產(chan)計(ji)劃(hua)(hua)，其中有6家如宇樹(shu)科技、優必(bi)選、智元(yuan)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)、銀河通(tong)用、眾擎機(ji)器(qi)(qi)人(ren)、樂聚機(ji)器(qi)(qi)人(ren)等廠商對2025年(nian)量(liang)(liang)產(chan)規劃(hua)(hua)超過千臺。預(yu)計(ji)中國(guo)市場2025年(nian)人(ren)形機(ji)器(qi)(qi)人(ren)本(ben)體產(chan)值將(jiang)超過45億元(yuan)人(ren)民幣(bi)，加(jia)上馬斯克關(guan)于Tesla Optimus 2025年(nian)數(shu)千臺量(liang)(liang)產(chan)目標，預(yu)計(ji)頭部本(ben)體廠商的量(liang)(liang)產(chan)計(ji)劃(hua)(hua)將(jiang)拉(la)動(dong)中國(guo)市場人(ren)形機(ji)器(qi)(qi)人(ren)零(ling)部件供應鏈生態布(bu)局與完整性。

點評：當前量(liang)產潮折射出(chu)兩(liang)大趨勢：一是(shi)中國依托“場景數(shu)據+柔性制造(zao)”優勢，正從(cong)實驗(yan)室(shi)創新(xin)轉向工業化落(luo)地(di)；二是(shi)特(te)斯拉鲇魚效應倒逼本土廠(chang)商(shang)加速核心零部件生態(tai)整合。

NO.4 華為將發布最新一代高階智能輔助駕駛系統

華(hua)為(wei)(wei)乾崑將在4月22日下午舉辦華(hua)為(wei)(wei)乾崑智能技(ji)術(shu)大會，發布最新一代(dai)高階智能輔助(zhu)駕駛系統，現場(chang)還(huan)將有嵐圖(tu)汽(qi)車、賽力斯汽(qi)車、北汽(qi)新能源、上汽(qi)集(ji)團、廣汽(qi)集(ji)團等(deng)11家汽(qi)車品牌亮相(xiang)助(zhu)陣。據(ju)悉，此次(ci)大會即(ji)將發布的ADS 4，或將在L3技(ji)術(shu)上帶來升級(ji)。

點評：此次迭代或將強化車路云協同架構，突破復雜城市場(chang)景(jing)的連續通行(xing)能力(li)，其“激光雷達+視覺融合”技術底座(zuo)正加速從高端(duan)車型向主(zhu)流市場(chang)滲透(tou)。

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