每(mei)經(jing)記(ji)者(zhe)｜董(dong)天意    實習生(sheng) 周卓孜    每(mei)經(jing)編(bian)輯｜孫磊

| 2025年5月(yue)8日 星期四 |

NO.1 吉利宣布計劃收購極氪全部股份

5月7日(ri)，吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)（0175.HK）宣(xuan)布，計(ji)劃(hua)收購極氪(ke)(ke)智能(neng)科技(ji)有限公(gong)司(si)（以(yi)下簡稱極氪(ke)(ke)）已經發行的(de)(de)全部股(gu)(gu)份(fen)。吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)目前持有極氪(ke)(ke)約65.7%的(de)(de)股(gu)(gu)份(fen)，如交易完成，極氪(ke)(ke)將與(yu)吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)實(shi)(shi)現完全合并。這(zhe)一舉措是(shi)吉(ji)利(li)控股(gu)(gu)集團落實(shi)(shi)《臺州宣(xuan)言》戰略的(de)(de)重要步驟，也預示吉(ji)利(li)控股(gu)(gu)持續(xu)聚焦汽(qi)車(che)主(zhu)業，在新能(neng)源與(yu)智能(neng)化領域加速布局(ju)，打造更(geng)具競爭(zheng)力的(de)(de)“吉(ji)利(li)”。

點評：吉(ji)利汽車計劃(hua)收購極氪智能(neng)科技的(de)全部股份，標志著(zhu)(zhu)其(qi)(qi)在新能(neng)源及智能(neng)化領域的(de)戰略整(zheng)(zheng)(zheng)合(he)。這一(yi)舉(ju)措有(you)望(wang)增強(qiang)資源配置的(de)效率，提(ti)升研發和運營的(de)協同(tong)效應(ying)，并(bing)強(qiang)化吉(ji)利在全球市(shi)場(chang)(chang)的(de)競(jing)爭(zheng)力。隨(sui)著(zhu)(zhu)整(zheng)(zheng)(zheng)合(he)的(de)完(wan)成，市(shi)場(chang)(chang)對吉(ji)利及其(qi)(qi)旗下品(pin)牌的(de)長期發展預期將得到(dao)優化，行業(ye)內外也將密切關注(zhu)這一(yi)整(zheng)(zheng)(zheng)合(he)所帶來的(de)潛在紅利。

NO.2 寧德時代完成15.5億元回購

5月(yue)(yue)6日，寧(ning)德時代披露股(gu)(gu)份回(hui)(hui)購(gou)進(jin)展(zhan)。自4月(yue)(yue)7日晚宣布40億(yi)~80億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)回(hui)(hui)購(gou)計劃，至4月(yue)(yue)30日，公司僅用(yong)17個交易日，通過(guo)深交所(suo)集(ji)中競價交易累計回(hui)(hui)購(gou)664萬余股(gu)(gu)，占總股(gu)(gu)本0.1508%，成(cheng)交價231.50元(yuan)(yuan)(yuan)至237.38元(yuan)(yuan)(yuan)，總金額15.51億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，完成(cheng)計劃下限(xian)的(de)近(jin)(jin)39%，日均回(hui)(hui)購(gou)超9000萬元(yuan)(yuan)(yuan)。其回(hui)(hui)購(gou)底氣(qi)源于穩健經營(ying)，2024年(nian)(nian)及(ji)2025年(nian)(nian)Q1業(ye)績(ji)亮眼，且(qie)注重股(gu)(gu)東回(hui)(hui)報，近(jin)(jin)兩年(nian)(nian)分(fen)紅(hong)(hong)率達50%，上市以來累計分(fen)紅(hong)(hong)近(jin)(jin)600億(yi)。

點評：寧(ning)德時(shi)代(dai)完成(cheng)15.5億元(yuan)的(de)股份(fen)回(hui)購，彰顯(xian)出(chu)公(gong)司(si)對自身價值的(de)信(xin)心(xin)與穩健的(de)經營基礎。這一舉(ju)措不僅表(biao)明(ming)寧(ning)德時(shi)代(dai)對未來業(ye)績(ji)持續向好的(de)預期，還可能(neng)增強市場對其(qi)股東(dong)回(hui)報(bao)的(de)認可度。同(tong)時(shi)，回(hui)購計劃的(de)推進也將對新(xin)能(neng)源產業(ye)鏈形成(cheng)積極示范，增強投資者對相(xiang)關板塊的(de)信(xin)心(xin)，促進行業(ye)健康發展與市場活躍度提升。

NO.3 Waymo與麥格納合作在美生產汽車

5月6日(ri)，Alphabet旗下自動駕駛(shi)子公司Waymo宣(xuan)布與加拿大(da)汽(qi)車(che)零部件供(gong)應(ying)商麥格(ge)納合(he)作，最快今年(nian)在美國亞利桑那(nei)州Mesa新建工(gong)(gong)廠投產。該(gai)工(gong)(gong)廠投資數百萬美元，已創造(zao)數百個崗位，將生產搭(da)載Waymo技(ji)術(shu)的捷豹(bao)I-PACE和極氪車(che)型。Waymo計(ji)劃明年(nian)前再產超2000輛捷豹(bao)I-PACE，首款應(ying)用Waymo技(ji)術(shu)的新車(che)型為極氪RT。麥格(ge)納經驗豐富，雙方此前就在底特律有合(he)作。目(mu)前Waymo One服務規模持(chi)續擴大(da)，還(huan)計(ji)劃2026年(nian)拓展三座新城市。

點評：Waymo與(yu)麥格(ge)納的(de)合作在美國建立新(xin)工廠，進一(yi)步鞏固了其(qi)(qi)在自(zi)動駕駛(shi)領域的(de)市場地(di)位，展示出其(qi)(qi)生產能力和技術(shu)應用的(de)新(xin)進展。新(xin)的(de)生產線不僅將(jiang)促進當(dang)地(di)就業，還預(yu)計(ji)將(jiang)加速Waymo技術(shu)的(de)規模(mo)化落地(di)，對(dui)其(qi)(qi)他(ta)汽車(che)制造(zao)商形成競爭壓力。這一(yi)戰(zhan)略協(xie)同(tong)有(you)望推動整個自(zi)動駕駛(shi)行業的(de)發展，并吸引(yin)市場對(dui)相關科(ke)技股(gu)的(de)持續關注。

NO.4 曝哪吒汽車新增欠稅超215萬元

5月(yue)7日消息，國家稅(shui)務(wu)(wu)(wu)總(zong)局嘉興市稅(shui)務(wu)(wu)(wu)局最(zui)新欠稅(shui)公(gong)告顯示，哪(na)吒汽(qi)(qi)(qi)車關聯公(gong)司合眾(zhong)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車股份有限(xian)公(gong)司新增三(san)則(ze)欠稅(shui)記錄(lu)，欠稅(shui)總(zong)額(e)超(chao)215萬元，涉及(ji)城鎮土地使用稅(shui)、印花稅(shui)、房產(chan)稅(shui)。合眾(zhong)新能(neng)源(yuan)成立于2014年，注冊資(zi)本超(chao)28億(yi)，主(zhu)營新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車業務(wu)(wu)(wu)。今年以來(lai)，哪(na)吒汽(qi)(qi)(qi)車頻陷風波，App及(ji)官(guan)網多次出現(xian)斷網、無法(fa)訪問等(deng)異常，知情人士稱因流量欠費。4月(yue)其創始人方運(yun)舟曾鞠躬致(zhi)歉，承(cheng)諾解決配件供應、車輛交付等(deng)問題并(bing)尋求融資(zi)。此外，1月(yue)哪(na)吒汽(qi)(qi)(qi)車還被曝調整渠道，關閉部(bu)分直營店。

點評：哪吒汽車(che)(che)及其(qi)(qi)關(guan)(guan)(guan)聯(lian)公司新(xin)增欠稅(shui)超215萬元，反映出其(qi)(qi)財務狀(zhuang)況的(de)(de)壓力。這一消息的(de)(de)披露可能(neng)進一步削弱(ruo)市場(chang)對(dui)其(qi)(qi)信(xin)用的(de)(de)信(xin)心，尤其(qi)(qi)是在(zai)公司近(jin)期面(mian)臨(lin)多項挑戰的(de)(de)背景下。頻繁的(de)(de)技術故障和渠道調整(zheng)(zheng)也暴露出其(qi)(qi)經(jing)營(ying)上的(de)(de)困難，整(zheng)(zheng)體來看，未來融資與銷售(shou)策略的(de)(de)成功(gong)將對(dui)其(qi)(qi)在(zai)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)市場(chang)中的(de)(de)競(jing)爭力至關(guan)(guan)(guan)重要，行(xing)業(ye)內對(dui)此(ci)將持續關(guan)(guan)(guan)注。

NO.5 Rivian下調今年電動汽車交付預期

當地時間(jian)5月6日，美(mei)國電動車(che)商Rivian公布(bu)一季報。數據顯示，該公司每(mei)股虧損(sun)0.41美(mei)元，營收(shou)12.4億(yi)(yi)美(mei)元，均優于預(yu)期(qi)。但受關(guan)稅及監管變化(hua)影響，Rivian下調(diao)全年交付(fu)目標至4萬(wan)~4.6萬(wan)輛，此(ci)前預(yu)期(qi)為4.6萬(wan)~5.1萬(wan)輛，資(zi)本支(zhi)出也上調(diao)至18億(yi)(yi)~19億(yi)(yi)美(mei)元。此(ci)外，Rivian一季度交付(fu)量同(tong)比大幅下滑，不過流動資(zi)金充足。為應對關(guan)稅，Rivian將投(tou)資(zi)1.2億(yi)(yi)美(mei)元在(zai)美(mei)建供應商園區。

點評：Rivian調(diao)整全年電(dian)動(dong)(dong)車交付預(yu)期(qi)(qi)(qi)，反(fan)映出公司面臨的(de)挑(tiao)戰(zhan)，盡管(guan)一(yi)季度的(de)財(cai)務數(shu)據優(you)于預(yu)期(qi)(qi)(qi)。下調(diao)交付目標可(ke)能會對市(shi)場信心造成一(yi)定(ding)打擊(ji)，尤(you)其是在競爭(zheng)激烈的(de)電(dian)動(dong)(dong)車市(shi)場中(zhong)。然而，充足的(de)流動(dong)(dong)資(zi)(zi)金和新投資(zi)(zi)策略(lve)顯示出Rivian的(de)長期(qi)(qi)(qi)潛力和恢復能力。整體而言，市(shi)場對電(dian)動(dong)(dong)車行(xing)業(ye)未來的(de)預(yu)期(qi)(qi)(qi)可(ke)能因此更為謹慎，關注相關政策對企(qi)業(ye)發展(zhan)的(de)影響(xiang)將成為焦(jiao)點。

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