每經記(ji)者｜段思(si)瑤   ; 每經編輯｜孫磊

5月(yue)12日，中(zhong)國汽車(che)(che)工(gong)業(ye)協(xie)會（以下簡(jian)稱中(zhong)汽協(xie)）公布(bu)的最(zui)新數據顯示，4月(yue)，我國汽車(che)(che)產(chan)銷分(fen)別完(wan)成261.9萬輛和259萬輛，同比分(fen)別增(zeng)長(chang)8.9%和9.8%。

今年前4個月，我(wo)國汽車產銷分別完成1017.5萬(wan)輛(liang)和1006萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分別增(zeng)長(chang)12.9%和10.8%，為(wei)我(wo)國汽車產銷量(liang)歷史上首次超過1000萬(wan)輛(liang)。

圖片來源：中汽協

中國汽(qi)車工業協會副秘(mi)書(shu)長陳士華表(biao)示(shi)：“4月，汽(qi)車市場總體表(biao)現(xian)良好，產銷較(jiao)去年同期實現(xian)平穩增長。其中，內需潛力(li)加快釋放(fang)，起到較(jiao)好支(zhi)撐作用；出口在(zai)外部環(huan)境急(ji)劇變化形(xing)勢下保(bao)持穩定(ding)；新能源(yuan)汽(qi)車表(biao)現(xian)活躍，產銷延續(xu)快速增長態勢。”

中國品牌乘用車市占率超70%

4月，我國乘用車產銷分別(bie)(bie)完(wan)(wan)成225.7萬(wan)輛(liang)和222.3萬(wan)輛(liang)，同比分別(bie)(bie)增長10.2%和11%。1~4月，我國乘用車產銷累計(ji)完(wan)(wan)成876.5萬(wan)輛(liang)和864.1萬(wan)輛(liang)，同比分別(bie)(bie)增長14.5%和12.4%。

從數(shu)據來看(kan)，4月我國汽車內銷、出口量均(jun)繼(ji)續呈現增(zeng)(zeng)長態勢。其中，4月，國內乘用車銷量為179.2萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長13.9%；乘用車出口43.1萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長0.4%。

值得關注的(de)(de)是(shi)，自主品(pin)牌乘(cheng)用車(che)市場(chang)份額繼續增(zeng)長。4月(yue)，中國品(pin)牌乘(cheng)用車(che)共銷售(shou)157.1萬輛(liang)，同比增(zeng)長23.5%，占(zhan)乘(cheng)用車(che)銷售(shou)總量的(de)(de)70.7%，銷量占(zhan)有率比上年同期提(ti)升7.1個(ge)百分點。而這(zhe)也(ye)是(shi)繼去年10月(yue)中國品(pin)牌乘(cheng)用車(che)首次突破70%市占(zhan)率之后，達到的(de)(de)最高點。

圖片來源：中汽協

在主(zhu)要(yao)(yao)外國品牌(pai)中，與今年3月相比(bi)，法(fa)系品牌(pai)銷量(liang)(liang)(liang)呈兩位數增長，其(qi)他四大主(zhu)要(yao)(yao)品牌(pai)銷量(liang)(liang)(liang)均呈兩位數下降；與2024年同(tong)期相比(bi)，韓系品牌(pai)和法(fa)系品牌(pai)銷量(liang)(liang)(liang)呈不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)增長，其(qi)他三大主(zhu)要(yao)(yao)品牌(pai)銷量(liang)(liang)(liang)呈兩位數下降。

與乘用(yong)(yong)車市場呈現不同走(zou)勢的是，4月商(shang)用(yong)(yong)車內(nei)(nei)銷環比同比雙降，而(er)出口(kou)市場同比增長。4月，商(shang)用(yong)(yong)車出口(kou)8.6萬輛，同比增長15.3%。相較(jiao)之下(xia)，4月商(shang)用(yong)(yong)車國內(nei)(nei)銷量為28.1萬輛，同比下(xia)降0.6%。

今年前4個月，商(shang)用車(che)國(guo)內(nei)(nei)銷量為(wei)109.1萬輛，同比(bi)下(xia)降(jiang)1%。其中，貨車(che)國(guo)內(nei)(nei)銷量為(wei)96.7萬輛，同比(bi)下(xia)降(jiang)1.9%；客(ke)車(che)國(guo)內(nei)(nei)銷量為(wei)12.4萬輛，同比(bi)增長5.9%。

反(fan)觀今(jin)年前4個月商用(yong)車(che)出口(kou)市場(chang)，累計銷量32.7萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)13.7%。其(qi)中，貨車(che)出口(kou)28.2萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)14.4%；客車(che)出口(kou)4.5萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)(chang)9.7%。

新能源車銷量占比超42%

復(fu)盤4月我(wo)國汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)量表(biao)(biao)現，兩(liang)大特點值得關注(zhu)，其中之一(yi)是新能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)表(biao)(biao)現好于燃油(you)車(che)市(shi)場(chang)。4月，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)(bie)完(wan)成125.1萬輛(liang)和122.6萬輛(liang)，同比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)43.8%和44.2%，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)新車(che)銷(xiao)量達到汽(qi)車(che)新車(che)總銷(xiao)量的(de)47.3%。1~4月，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)銷(xiao)累計完(wan)成442.9萬輛(liang)和430萬輛(liang)，同比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)48.3%和46.2%，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)新車(che)銷(xiao)量達到汽(qi)車(che)新車(che)總銷(xiao)量的(de)42.7%。

1~4月，新能(neng)源汽車(che)銷量排名前(qian)十五位的集(ji)團銷量合計為409.3萬輛，同比增長49.3%，占新能(neng)源汽車(che)銷售總量的95.2%，高于上年(nian)同期2個百(bai)分點。

圖片來(lai)源：中汽協(xie)（單位：萬輛、%）

聚焦在今(jin)年前(qian)4個月的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用(yong)車市場，目(mu)前(qian)銷量主(zhu)要集中(zhong)在A級和(he)B級車細分市場，累(lei)計銷量分別為121.6萬(wan)輛和(he)106.6萬(wan)輛，同比(bi)(bi)分別增(zeng)長30.3%和(he)18.3%。中(zhong)國高端(duan)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)品牌持續(xu)快(kuai)速發(fa)展，促進(jin)高端(duan)品牌新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用(yong)車占比(bi)(bi)大幅增(zeng)加，新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車引領消(xiao)費升級。

相較(jiao)之下(xia)(xia)，1~4月，新能源(yuan)乘用車中30萬(wan)~50萬(wan)元(yuan)價格(ge)區間(jian)銷量(liang)同比下(xia)(xia)降，其他價格(ge)區間(jian)銷量(liang)均呈正增(zeng)長(chang)。目前新能源(yuan)乘用車銷量(liang)仍(reng)主要(yao)集中在15萬(wan)~20萬(wan)元(yuan)價格(ge)區間(jian)，累計銷量(liang)95.8萬(wan)輛，同比增(zeng)長(chang)25.6%。

圖片來源：中汽協

燃油乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)方面，今年1~4月，A級、B級及C級乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)有所下降。目前銷(xiao)(xiao)量(liang)仍主(zhu)要集(ji)中(zhong)在(zai)A級乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)，累計銷(xiao)(xiao)量(liang)246萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同比下降11.5%。從(cong)價(jia)格來看，1~4月，燃油乘用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)中(zhong)，銷(xiao)(xiao)量(liang)主(zhu)要集(ji)中(zhong)在(zai)10萬(wan)(wan)(wan)~15萬(wan)(wan)(wan)元價(jia)格區間，累計銷(xiao)(xiao)量(liang)140.4萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同比下降18.5%。

有分析認為，車企為沖擊全年(nian)銷量目(mu)標(biao)，今年(nian)下半年(nian)的車市(shi)競爭會(hui)進一(yi)步加強，但并不會(hui)再出現低水平的“內卷”，預計將(jiang)會(hui)以多元(yuan)化的方(fang)式(shi)來提升產品競爭力以搶奪(duo)更多市(shi)場(chang)。

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉(liu)國梅 攝（資料圖）