每經AI快訊，有投(tou)資者(zhe)在投(tou)資者(zhe)互動平臺提問(wen)：近期(qi)固(gu)(gu)(gu)態(tai)電(dian)(dian)(dian)池熱度(du)持(chi)續升溫，且出現技術突破(po)、產(chan)能擴(kuo)建與商業(ye)化應用協同共振的(de)現象。10月(yue)18日(ri)，2025奇(qi)瑞(rui)全球創新大會上，與國軒高科(ke)合(he)作(zuo)的(de)奇(qi)瑞(rui)展出了犀牛S全固(gu)(gu)(gu)態(tai)電(dian)(dian)(dian)池模組(zu)，采用原位聚合(he)體(ti)系固(gu)(gu)(gu)態(tai)電(dian)(dian)(dian)解質、富(fu)鋰錳正極(ji)材料等，能量密(mi)度(du)高達600Wh/kg，接近鋰電(dian)(dian)(dian)池理論極(ji)限，續航提升到1200公里(li)至1300公里(li)。按計劃，奇(qi)瑞(rui)犀牛S全固(gu)(gu)(gu)態(tai)電(dian)(dian)(dian)池將于2027年(nian)完成裝(zhuang)車試(shi)驗。請問(wen)貴(gui)司和清陶合(he)作(zuo)固(gu)(gu)(gu)態(tai)電(dian)(dian)(dian)池商用車何時量產(chan)？

福田(tian)汽(qi)車(che)（600166.SH）11月17日在投資者互(hu)動平臺表(biao)示(shi)，尊敬的投資者您(nin)好(hao)。感(gan)謝(xie)您(nin)的關注。目前我司合作開發的半固(gu)態(tai)電池(chi)已實(shi)現批量上市(shi)，且(qie)市(shi)場表(biao)現良好(hao)。全固(gu)態(tai)電池(chi)目前處于技(ji)術(shu)儲備及(ji)產(chan)品開發階段。建議您(nin)持續關注公司官方動態(tai)，以便第一時間獲取最新(xin)進展。

（記者 曾健輝）

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