每經AI快訊，有(you)投(tou)資者(zhe)(zhe)在(zai)投(tou)資者(zhe)(zhe)互(hu)動平(ping)臺提問(wen)：公司(si)成立合資滑板底(di)盤公司(si)，請問(wen)該技(ji)術方(fang)向未(wei)來(lai)前景如何？

阿(a)爾特（300825.SZ）3月(yue)7日在投(tou)(tou)資(zi)者互動平臺(tai)表示，多年來阿(a)爾特一(yi)直致(zhi)力于研(yan)發具備自(zi)主(zhu)知識產權的(de)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)平臺(tai)，并(bing)通過自(zi)研(yan)、投(tou)(tou)資(zi)等(deng)形式對滑(hua)板底盤方向進行(xing)布局(ju)。目(mu)前已擁(yong)有適用(yong)于A0-A+級純電(dian)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)、B-C級純電(dian)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)、大中小VAN類純電(dian)物流車(che)(che)(che)、4.5-8t純電(dian)動商用(yong)車(che)(che)(che)的(de)平臺(tai)。自(zi)研(yan)方面，公司(si)自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)“全新一(yi)代(dai)”高速智能(neng)(neng)數字(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)汽(qi)車(che)(che)(che)平臺(tai)融合了集成(cheng)化(hua)(hua)(hua)(hua)、模塊化(hua)(hua)(hua)(hua)、柔性化(hua)(hua)(hua)(hua)、輕量化(hua)(hua)(hua)(hua)理(li)念，應用(yong)了一(yi)體式鑄造、線控(kong)底盤、CTC、超高壓(ya)、SiC逆變器，集成(cheng)式熱(re)管理(li)等(deng)多項先進技術，能(neng)(neng)夠提高車(che)(che)(che)型(xing)研(yan)發、制造效(xiao)率，縮短(duan)車(che)(che)(che)型(xing)開發、驗證(zheng)周期，并(bing)降低開發投(tou)(tou)入(ru)和零(ling)部件成(cheng)本。投(tou)(tou)資(zi)方面，公司(si)發起投(tou)(tou)資(zi)設立了壁虎科技，并(bing)聯合寧德時代(dai)等(deng)多家產業鏈(lian)核心(xin)企業對壁虎科技進行(xing)了增資(zi)，該公司(si)創始團隊擁(yong)有華為、OPPO等(deng)知名公司(si)背景(jing)，團隊所掌握的(de)軟(ruan)件優勢在汽(qi)車(che)(che)(che)智能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)(hua)領域可(ke)實現高效(xiao)賦(fu)能(neng)(neng)，將(jiang)基于智能(neng)(neng)滑(hua)板底盤進行(xing)深度布局(ju)。

(記者 尹華祿)

免責聲明：本(ben)文(wen)內容與(yu)數據僅供參(can)考，不構成投資建(jian)議，使用前核實(shi)。據此操作(zuo)，風險自擔。