每(mei)經編輯｜畢陸名

4月1日中午12點，小(xiao)米(mi)汽(qi)車創始版第(di)二輪追加(jia)開售(shou)秒售(shou)罄。與此同(tong)時，新能源(yuan)車價(jia)格大戰“熱辣(la)滾(gun)燙”，小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車、問界(jie)M7等中國新勢力品牌月銷(xiao)冠(guan)軍(jun)加(jia)入車企價(jia)格戰。

小米SU7創始版開售又秒空

據(ju)證券時報，今日12點(dian)，記者(zhe)進(jin)入小米(mi)SU7 Max創始版訂(ding)購頁面，顯(xian)示可(ke)選車漆僅(jin)剩流星藍。

12：02，當記者填寫完相關信息預進入付款頁面時，提示“定購失敗，當前配置方案已售罄”。隨后，記者返回定購首頁，顯示小米SU7創始版已售罄。

此前，小(xiao)(xiao)米(mi)汽(qi)車官方表示，小(xiao)(xiao)米(mi)SU7創始(shi)版(ban)定購(gou)過(guo)程(cheng)中(zhong)，我們(men)識別、攔截了(le)部分異常訂(ding)單、黃牛訂(ding)單，因此于今日(ri)12點開啟(qi)第二(er)輪(lun)驚喜追加開售。小(xiao)(xiao)米(mi)汽(qi)車表示，小(xiao)(xiao)米(mi)SU7創始(shi)版(ban)不會再開啟(qi)新輪(lun)次的定購(gou)了(le)。

4月1日，小米集團董事長特別助理、中(zhong)國區市場部副(fu)總(zong)經理徐潔云在微博(bo)發文(wen)稱，“看到(dao)有媒體援(yuan)引所(suo)謂(wei)‘知情人士’消息(xi)說小米SU7的鎖單量。我只能說，這個(ge)那個(ge)數(shu)字，是(shi)錯的。”

據小(xiao)米汽車(che)公布的(de)數據，上市24小(xiao)時，小(xiao)米SU7大定88898臺。不過，小(xiao)米汽車(che)的(de)“大定”訂單，如(ru)果消費者沒有進行鎖車(che)操作，可在7天內退(tui)款。超過7天則(ze)自(zi)動鎖單，不可退(tui)款。據小(xiao)米汽車(che)透露(lu)，截至3月29日中午12點，小(xiao)米客服(fu)體系接到關于(yu)退(tui)單及改配需(xu)求總計469例。

又一輪價格戰？蔚來、奇瑞、問界、小鵬出手

今日，小鵬汽車宣布，2024款小鵬G9購車立享智駕補貼，現車限時減免至高2萬元，24.39萬元起。

4月(yue)1日(ri)，上(shang)汽(qi)大(da)眾宣布，朗逸(yi)新銳出眾版正(zheng)式上(shang)市，共提供兩款車型，即時起至2024年4月(yue)30日(ri)限(xian)時售(shou)7.999-8.799萬(wan)元，并且購(gou)置稅全免(mian)。

奇瑞汽車官微宣布，4月1日起，奇瑞百億補貼置換季政策煥新，限時指定車型購置稅全免，更有舊車至高抵30000元、抽49999元大額購車券等優惠。

據蔚來(lai)官(guan)方微(wei)博，為響應“消費品以舊換(huan)新(xin)行(xing)動”，蔚來(lai)推(tui)出最高10億元油車置(zhi)換(huan)補貼，適(shi)用(yong)于(yu)蔚來(lai)2024款車型。4月1日起，油車用(yong)戶置(zhi)換(huan)蔚來(lai)新(xin)車，將獲得(de)額外10,000元的(de)選裝基金補貼；綜合其他禮遇后，總計(ji)可獲得(de)最高15,000元的(de)選裝基金、價(jia)值(zhi)6,498元的(de)NIO Phone抵(di)用(yong)券一(yi)張、價(jia)值(zhi)約3,600元的(de)換(huan)電(dian)券（36張）以及價(jia)值(zhi)4,560元的(de)全域領航輔助（NOP+）一(yi)年使(shi)用(yong)權。

4月1日，鴻蒙智行APP顯示，問界新M7車型進行權益調整，起售價22.98萬元，直降2萬元。

特斯拉反向漲價操作

4月1日，特斯拉中國官網顯示，Model Y售價上調至263,900元，Model Y長續航版售價上調至304,900元，Model Y高性能版售價上調至368,900元，漲價幅度均為5000元。此(ci)次特(te)斯拉在中國市場(chang)漲價已(yi)有預兆。今(jin)年3月(yue)(yue)1日，特(te)斯拉Model Y后輪驅動(dong)版和長(chang)續航(hang)版車(che)型在北美(mei)市場(chang)售(shou)價分別調(diao)1000美(mei)元(yuan)，至(zhi)4.399萬美(mei)元(yuan)和4.899萬美(mei)元(yuan)；3月(yue)(yue)16日，特(te)斯拉官網發布預告稱(cheng)，今(jin)年4月(yue)(yue)1日起Model Y車(che)型將在北美(mei)市場(chang)再漲1000美(mei)元(yuan)；3月(yue)(yue)17日，特(te)斯拉方面宣(xuan)布將在部分歐(ou)洲國家提高Model Y車(che)型售(shou)價，漲幅約2000歐(ou)元(yuan)或(huo)等值(zhi)的(de)當地貨幣。

據了解，今(jin)年3月(yue)特斯拉推出限時活(huo)動，其(qi)中包括8000元(yuan)(yuan)(yuan)官方(fang)現車(che)保險補貼政(zheng)策(ce)、最(zui)高1萬元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)車(che)漆減免政(zheng)策(ce)，該(gai)政(zheng)策(ce)也將在(zai)今(jin)年3月(yue)底結束。這意味著，本次調價后，Model Y綜合漲價幅(fu)度最(zui)高達2.3萬元(yuan)(yuan)(yuan)。

目前，國內車(che)市價格戰(zhan)愈發(fa)激烈，此(ci)次(ci)特斯拉的反向漲價操作，很多網友表示“看不懂”。今(jin)年以來(lai)，為進一(yi)步搶占市場份(fen)額，車(che)企頻打降(jiang)價牌。其中，作為去年銷冠(guan)，比(bi)亞迪以一(yi)張(zhang)“電比(bi)油(you)低(di)”的海(hai)報引(yin)戰(zhan)，宣(xuan)布其王朝(chao)網旗下秦PLUS榮耀版車(che)型上市，其中DM-i車(che)型起售價降(jiang)至7.98萬元，EV車(che)型則(ze)進入(ru)10萬元區間。不僅是自主品牌，包(bao)括上汽通用五菱、廣汽本(ben)田等車(che)企也紛紛加(jia)入(ru)價格競(jing)爭，作為終端的經銷商更通過繼續殺價提升銷量。

每日(ri)經濟新聞(wen)綜合證(zheng)券時報、各大車企官(guan)方消(xiao)息(xi)

封面(mian)圖片來源：每經記者 孔澤思 攝