每經AI快訊，方正證券研(yan)報認為，展望(wang)后市(shi)，在全(quan)球制造(zao)(zao)業(ye)復蘇(su)的(de)背(bei)景(jing)下，伴隨巴以沖突(tu)、紅海事(shi)件影響力的(de)持續擴散(san)，全(quan)球航(hang)運需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)缺口仍將存在。伴隨脫碳進(jin)程的(de)不斷加(jia)速，未來(lai)有望(wang)多(duo)船(chuan)(chuan)型輪動(dong)推動(dong)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)景(jing)氣度(du)繼續上行。散(san)貨(huo)船(chuan)(chuan)：大(da)宗商品(pin)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)提(ti)供(gong)支(zhi)撐(cheng)，雙(shuang)燃料替換缺口大(da)；集裝箱船(chuan)(chuan)：紅海擾動(dong)運價走高(gao)，中小箱船(chuan)(chuan)更新需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)強；油船(chuan)(chuan)：貿易預期向好，原油船(chuan)(chuan)更新需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)缺口較大(da)；氣體船(chuan)(chuan)：雙(shuang)燃料需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)牽(qian)引，氣體船(chuan)(chuan)多(duo)向發展。目(mu)前我國造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)三大(da)指(zhi)標均處于全(quan)球第一，船(chuan)(chuan)企對(dui)比日韓造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)具備(bei)多(duo)重優勢，未來(lai)有望(wang)把(ba)握機遇邁(mai)向綠(lv)色高(gao)端再創輝煌。