近日，國際氫能(neng)與燃(ran)料電池汽車(che)(che)大會(hui)暨(ji)展覽(lan)會(hui)（FCVC 2024）在上(shang)海汽車(che)(che)會(hui)展中(zhong)心開(kai)幕。此次大會(hui)吸引了來自(zi)全球20多個國家和(he)地(di)區(qu)的氫能(neng)領域頂級開(kai)發者(zhe)、政(zheng)府相關機構、投(tou)資(zi)者(zhe)、汽車(che)(che)制造(zao)商及產業鏈企(qi)業代表(biao)參會(hui)。

作為氫(qing)能(neng)(neng)源領域(yu)領先(xian)企(qi)業之一，力源科技(ji)(ji)專注(zhu)于氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池發(fa)(fa)動機(ji)系(xi)統(tong)的技(ji)(ji)術研發(fa)(fa)并(bing)(bing)取(qu)得(de)多項(xiang)先(xian)進成(cheng)(cheng)果。此(ci)次力源科技(ji)(ji)攜氫(qing)能(neng)(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池核心產品(pin)(pin)矩陣(zhen)：金屬(shu)雙極板、膜電(dian)極、燃(ran)料(liao)電(dian)池發(fa)(fa)動機(ji)系(xi)統(tong)及(ji)全新(xin)產品(pin)(pin)控制(zhi)器(qi)系(xi)統(tong)等最新(xin)研發(fa)(fa)成(cheng)(cheng)果亮相展會，并(bing)(bing)受到廣泛(fan)關注(zhu)。

這也(ye)是力(li)源(yuan)科技首次將氫能源(yuan)業(ye)務核心產品進行集體展出。此(ci)次展出充分體現了公司(si)(si)在氫能源(yuan)領(ling)域的創新技術(shu)實力(li)和發展潛力(li)，也(ye)釋放了公司(si)(si)推動氫能新質生產力(li)發展的動能和活力(li)。

膜電極、金屬雙極板等創新成果頻出技術 實力及落地能力凸顯

憑借在(zai)氫(qing)能源領(ling)域(yu)的前瞻性布(bu)局和(he)深度研發投(tou)入，力源科技已經(jing)在(zai)氫(qing)燃料電池(chi)發動機系統領(ling)域(yu)打開(kai)良好局面，創新技術(shu)成果頻出，并持續(xu)實現(xian)落地轉化。

比如，公司第二代高性能膜(mo)電(dian)(dian)極（MEA）1.88W/㎝² 3.0A/㎝²在(zai)業內處在(zai)領(ling)(ling)(ling)先水平，產(chan)(chan)品(pin)具備高功率密度、長壽命運(yun)行、適應(ying)復(fu)雜工況等技術特點。此(ci)(ci)款膜(mo)電(dian)(dian)極主要應(ying)用于乘用車、商用車及(ji)工業領(ling)(ling)(ling)域分布式發電(dian)(dian)儲能站領(ling)(ling)(ling)域。在(zai)此(ci)(ci)次展會中(zhong)，力源科技圍(wei)繞此(ci)(ci)款產(chan)(chan)品(pin)進行展示與現場交流，全(quan)面展示了公司強大的創新(xin)技術成(cheng)果(guo)以及(ji)系統相(xiang)關產(chan)(chan)業鏈生產(chan)(chan)制(zhi)備能力。

此外，力源(yuan)科(ke)技(ji)(ji)(ji)展(zhan)出(chu)的(de)金(jin)屬(shu)雙(shuang)(shuang)(shuang)極(ji)(ji)板(ban)也引起眾多關注(zhu)。在這一產品上，力源(yuan)科(ke)技(ji)(ji)(ji)根(gen)據雙(shuang)(shuang)(shuang)極(ji)(ji)板(ban)實際使(shi)用需求，通過金(jin)屬(shu)雙(shuang)(shuang)(shuang)極(ji)(ji)板(ban)跨尺度(du)復合流(liu)道的(de)創新結構設(she)計(ji)、流(liu)體及(ji)力學數值仿真建模(mo)與優(you)化、金(jin)屬(shu)雙(shuang)(shuang)(shuang)極(ji)(ji)板(ban)的(de)精密沖壓成形制(zhi)造工藝(yi)、焊接密封(feng)制(zhi)造工藝(yi)、耐腐蝕材(cai)料及(ji)涂層工藝(yi)技(ji)(ji)(ji)術研究，已(yi)經掌握雙(shuang)(shuang)(shuang)極(ji)(ji)板(ban)設(she)計(ji)開(kai)發(fa)及(ji)批(pi)量制(zhi)造的(de)核心技(ji)(ji)(ji)術。目前力源(yuan)科(ke)技(ji)(ji)(ji)已(yi)完成系列雙(shuang)(shuang)(shuang)極(ji)(ji)板(ban)產品開(kai)發(fa)及(ji)批(pi)量制(zhi)造，具有完全可控的(de)自(zi)主技(ji)(ji)(ji)術和專利，各項性能技(ji)(ji)(ji)術指標優(you)異并批(pi)量投(tou)入運(yun)用。

燃料電池發動機系統展露核心技術競爭力 打造公司第二曲線

力源(yuan)科技(ji)持續深(shen)耕氫(qing)能源(yuan)領域(yu)(yu)，在這一領域(yu)(yu)的核心技(ji)術—燃(ran)料(liao)電池發(fa)動機系統上已經形成強大的技(ji)術底(di)蘊，并不斷創新，筑高技(ji)術壁(bi)壘。

力源科技(ji)燃料電(dian)池發動(dong)(dong)機系(xi)統覆(fu)蓋60kW到235kW的功率，產(chan)品性能好(hao)、體(ti)積小、可(ke)靠(kao)性高，可(ke)適用(yong)于交通(tong)領域動(dong)(dong)力電(dian)池和工業領域分布(bu)式儲能發電(dian)。此次，展會亮相的系(xi)統產(chan)品型號(hao)是HYPSR-120kW，代表了公(gong)司在燃料電(dian)池發動(dong)(dong)機系(xi)統技(ji)術上的最前沿成果。

創新技(ji)術及產(chan)(chan)品頻出，背后得益于力源科技(ji)深(shen)(shen)厚的研(yan)發(fa)(fa)底蘊(yun)。從2021年開(kai)(kai)始(shi)，公司氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電池研(yan)發(fa)(fa)團(tuan)隊就開(kai)(kai)始(shi)從事(shi)氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電池發(fa)(fa)動機系統的研(yan)發(fa)(fa)、設計和集成業務，并(bing)已掌握(wo)氫(qing)(qing)能(neng)源發(fa)(fa)動機系統的核心技(ji)術，截至目前共獲得9項燃(ran)料(liao)電池系統及相關零部(bu)件專利(li)。公司還與國內多所知名(ming)院校(xiao)合(he)作研(yan)發(fa)(fa)氫(qing)(qing)燃(ran)料(liao)電池系統相關研(yan)究課(ke)題，深(shen)(shen)化(hua)產(chan)(chan)學研(yan)科技(ji)合(he)作，持續賦能(neng)產(chan)(chan)業發(fa)(fa)展。

目前(qian)(qian)，力(li)源科技氫燃(ran)料(liao)電池(chi)發動(dong)(dong)機系統的(de)技術成(cheng)果已實現商業化(hua)落地。2022年(nian)，成(cheng)功斬獲鄭州新大方重工及廈(sha)門金龍主機廠(chang)訂單；2023年(nian)3月，燃(ran)料(liao)電池(chi)電堆自動(dong)(dong)化(hua)產(chan)線投入(ru)使用，并成(cheng)功交付17套HYPSR-04型號的(de)70KW車(che)載(zai)系統，配套的(de)氫能客車(che)已經在浙江省嘉興市嘉善縣投入(ru)運(yun)行。目前(qian)(qian)，力(li)源科技還在持(chi)續推進城市客車(che)、中重型貨車(che)、特種(zhong)工程車(che)輛等各類(lei)氫能車(che)型的(de)研(yan)發應用。

此(ci)外，公司還積(ji)極貫徹踐行(xing)國家“雙(shuang)碳”目標，積(ji)極探索氫(qing)能產(chan)業鏈上(shang)下游(you)應用(yong)解決方案(an)，結合自(zi)身技(ji)術(shu)優勢，在(zai)廠區內自(zi)建零(ling)(ling)碳智慧能源(yuan)站，通過調節利(li)用(yong)光伏資源(yuan)制氫(qing)儲能，滿足園區常(chang)規供電需求，實現了真正意(yi)義上(shang)的(de)零(ling)(ling)碳能源(yuan)利(li)用(yong)，為減少碳排放(fang)作出了貢獻。

隨著我國氫能(neng)產業的加速發展，氫能(neng)技術(shu)快速迭(die)代，相關(guan)應用場景不(bu)斷拓展，氫燃料電池(chi)有(you)望(wang)成(cheng)為力源科技第二生長(chang)曲線，為公司業務打開(kai)更(geng)多發展空間。

（本文不(bu)構成任何投資(zi)建議，投資(zi)者據此操作(zuo)，風險自擔。）