每(mei)經編(bian)輯｜黃勝    

10月30日，比亞迪作為電動汽車公司季度營收首次超過特斯拉。比亞迪今日公布三季報，第三季度營業收入2011億元，同比增長24%；而特斯拉10月24日公布了該公司的2024財年第三季度財報，報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為251.82億美元（約1800億元人民幣），與去年同期的233.50億美元相比增長8%。

另外，比(bi)亞迪前9個月(yue)凈(jing)利潤252.4億元，同(tong)(tong)比(bi)增長18.1%。其中，第三季(ji)度凈(jing)利潤116億元，同(tong)(tong)比(bi)增長11.5%。前三季(ji)度，公司實現營業收入(ru)5022億元，同(tong)(tong)比(bi)增長18.94%。

官方數據顯示，今年前9個月，比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛，同比增長32.13%‌。今年第三季度，比亞迪累計銷售新車約113.49萬輛，超過市場預期的110萬輛。

圖(tu)片來(lai)源：比亞迪公告(gao)

《每日經濟新(xin)聞》記者(zhe)從一位接近比亞迪的(de)知情(qing)人士處了解到，比亞迪年初規劃的(de)2024年全年銷(xiao)量目標是(shi)，在(zai)2023年（約302.44萬輛）基礎上增長20%，即全年銷(xiao)量超360萬輛。

“考慮到比(bi)亞(ya)迪的競(jing)爭優勢，我(wo)們(men)預計，比(bi)亞(ya)迪2024年新(xin)車(che)銷量有望(wang)達到393萬輛，同(tong)比(bi)增長超30%。”海(hai)通證(zheng)券分析認為(wei)。

摩根士(shi)丹利分(fen)析師(shi)Tim Hsiao等在一份報告(gao)中表示，預計(ji)投資者會逐漸將注意力轉移到比亞迪的高端品(pin)牌(pai)和(he)海外銷售上(shang)，以觀察它(ta)們是否能恢復并(bing)推動第四季度的銷量(liang)和(he)利潤增長(chang)。

事實上，自2021年5月正式發布(bu)“乘用車出海(hai)”計劃以(yi)來，比亞迪一(yi)直在加速拓展海(hai)外(wai)市場。官(guan)方數據顯示(shi)，截(jie)至目前，比亞迪新能源(yuan)汽車的(de)運(yun)營足跡已遍及全球90多個國家(jia)和地(di)區。

中(zhong)汽協數據顯示(shi)，2024年1~9月，整車出(chu)口前(qian)十企業中(zhong)，比(bi)亞迪累計出(chu)口30.2萬輛，同比(bi)增長96.3%，增速最快(kuai)。

由于比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)銷(xiao)量(liang)超預期，東吳證券(quan)(quan)上(shang)調了其對比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)2024~2026年的(de)業(ye)績預期，歸母凈(jing)利潤預期分(fen)別上(shang)調至381億元(yuan)、481億元(yuan)、591億元(yuan)。“考慮到比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)海外和高端(duan)化產(chan)品銷(xiao)量(liang)的(de)持續增長(chang)，我們給(gei)予(yu)比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)2025年目標股(gu)價414元(yuan)，維持‘買入’評(ping)級。”東吳證券(quan)(quan)在(zai)研報中(zhong)稱(cheng)。

圖(tu)片來源：新浪財經截圖(tu)

《每日經濟(ji)新聞》記者查閱(yue)比(bi)亞迪港股(gu)(gu)/A股(gu)(gu)走勢發現(xian)(xian)，其股(gu)(gu)價在(zai)2024年(nian)實現(xian)(xian)了較大幅度增長(chang)。其中，比(bi)亞迪港股(gu)(gu)股(gu)(gu)價從(cong)今年(nian)2月低點的167.8港元(yuan)上漲至10月30日收(shou)盤的294.8港元(yuan)，漲幅超75%。而A股(gu)(gu)股(gu)(gu)價則從(cong)2月低點的162.77元(yuan)漲至10月30日收(shou)盤的305.55元(yuan)，漲幅超87%。

華爾街(jie)分析師認為，比亞迪仍需要一個令人信服的海外增長故事，來刺激(ji)股價再創新高(gao)。

每日經濟新聞綜合公開消息、每日經濟新聞（記者：李(li)星）

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