每(mei)經AI快訊，美國(guo)一(yi)架客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)1月29日與軍用(yong)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)相撞墜河。美國(guo)國(guo)家運輸安全(quan)委(wei)員(yuan)會(hui)2月1日在新聞(wen)發(fa)(fa)(fa)布會(hui)上表(biao)示(shi)(shi)，客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)兩(liang)個(ge)黑(hei)匣(xia)子(zi)的(de)數(shu)(shu)(shu)據已(yi)成功下(xia)載。數(shu)(shu)(shu)據顯(xian)示(shi)(shi)，撞擊發(fa)(fa)(fa)生時(shi)(shi)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)高(gao)度約為325英尺(chi)（約99米）。但當時(shi)(shi)空(kong)管員(yuan)看到(dao)雷達顯(xian)示(shi)(shi)的(de)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)高(gao)度僅為200英尺(chi)（約61米）。委(wei)員(yuan)會(hui)指(zhi)出，碰撞時(shi)(shi)兩(liang)機(ji)(ji)(ji)(ji)高(gao)度理應(ying)是一(yi)致的(de)，但目(mu)前得到(dao)的(de)數(shu)(shu)(shu)據存在差異。直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)黑(hei)匣(xia)子(zi)數(shu)(shu)(shu)據目(mu)前還(huan)(huan)未分(fen)析，需要進一(yi)步調(diao)(diao)查才能確(que)(que)認碰撞高(gao)度。數(shu)(shu)(shu)據還(huan)(huan)顯(xian)示(shi)(shi)，塔臺曾指(zhi)示(shi)(shi)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)從客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)后方通過。十幾秒后正(zheng)在降落的(de)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)調(diao)(diao)整了(le)下(xia)降角(jiao)度，但在約1秒后就發(fa)(fa)(fa)生了(le)碰撞。委(wei)員(yuan)會(hui)還(huan)(huan)證(zheng)實(shi)，直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行的(de)訓(xun)練會(hui)用(yong)到(dao)夜(ye)視(shi)鏡，但目(mu)前不能確(que)(que)定事發(fa)(fa)(fa)時(shi)(shi)是否使用(yong)了(le)夜(ye)視(shi)鏡。 (央視(shi)新聞(wen))