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奧迪決定重新回歸原有的車型(xing)命(ming)名方式。?

2月6日，《每日經濟新聞》從奧迪中國獲悉，奧迪將強化其字母數字命名規則。未來，該規則將以統一且清晰的方式來體現每款車型的車身尺寸與市場定位。而此前根據奇偶數區分內燃機車型與純電動車型的命名方法將不再適用。

2023年3月，奧迪宣布啟用一套新的命名規則，即偶數數字用于電動車型，奇數數字用于燃油車型。按照這一命名規則，在中國市場奧迪A4L更名為全新奧迪A5L，計劃于今年下半年上市。

隨著奧迪放棄以奇偶數區分內燃機車型與純電動車型的命名規則，全新奧迪A5L的名稱是否會有所改變？對此，奧迪中國方面表示，“對于已發布的車型，奧迪不計劃對其命名進行追溯性調整。”這也意味著，此前發布的全新奧迪A5家族將繼續保留奧迪A5的名稱。

除了全新奧迪A5家族，即將進行全球首發的奧迪A6也將保留其原命名。由于新車搭載內燃機，若按照以奇偶數區分內燃機車型與純電動車型的命名規則，該車型將被命名為奧迪A7。但由于A6L在中國市場有很高的知名度，一汽奧迪此前也宣布A6L換代不更名，保留A6L命名，這也是奧迪在全球市場為車型命名體系調整專門設置的唯一特例。

圖片來源：每日經(jing)濟新聞 資料圖

事實上，中國市場的情況并非個例，奧迪推行全新車型命名方式的做法，也在全球其他市場出現了問題。此前，奧迪管理層曾表示，新命名方式未能獲得客戶的“認可”，客戶和經銷商反饋證實新命名體系引起了認知上的混亂。

接下來，奧迪車輛命名將根據車身尺寸和定位進行區分。具體來看，全球統一的字母數字車型命名將由一個或多個字母及數字組成。字母“A”和“Q”將繼續用來區分低底盤與高底盤車型。數字（目前為1至8）用于明確車型定位，且與動力系統無關。

按照以車(che)身尺寸和定位為基礎的(de)(de)命名規則，奧(ao)迪(di)純電(dian)(dian)動(dong)車(che)型(xing)與內燃機車(che)型(xing)將(jiang)共享相(xiang)同的(de)(de)字母(mu)數字組合。車(che)型(xing)與產品線中不同版本的(de)(de)區(qu)分將(jiang)通過車(che)身風(feng)格（如Avant、Sedan或(huo)(huo)Sportback）以及已確立的(de)(de)動(dong)力總成代(dai)碼（如e-tron、TFSI e、TFSI或(huo)(huo)TDI）來實現。比如，即將(jiang)于3月4日全球首發的(de)(de)奧(ao)迪(di)A6，將(jiang)推出A6 Avant TFSI與純電(dian)(dian)動(dong)的(de)(de)A6 Avant e-tron車(che)型(xing)。

奧(ao)迪汽(qi)車(che)股份公司管(guan)理董事(shi)會(hui)市場及(ji)銷售董事(shi)石柏(bo)濤也表示：“這(zhe)一決策是經(jing)過深(shen)入探討后(hou)達成的，旨在積極響應來(lai)自(zi)全(quan)球客戶的需求及(ji)經(jing)銷商(shang)的反饋。”

奧(ao)迪(di)對產品(pin)命(ming)名方式(shi)的重新調整，或與(yu)其(qi)過去(qu)一年在全(quan)(quan)球市(shi)場的表現有(you)關。公開(kai)數據顯示(shi)，2024年奧(ao)迪(di)全(quan)(quan)球交付(fu)量為(wei)167.12萬(wan)輛，同(tong)比下降(jiang)11.8%。其(qi)中，德國、北美市(shi)場分別同(tong)比下降(jiang)21%、13%。

圖片來(lai)源：每經記(ji)者(zhe) 張建 攝（資料圖）

在此(ci)背景下，穩住銷(xiao)量或成(cheng)為奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)接下來(lai)的重(zhong)點任務之(zhi)一，尤(you)其(qi)(qi)是穩住其(qi)(qi)全球最(zui)大(da)單(dan)一市場(chang)——中(zhong)國市場(chang)的銷(xiao)量。據了解，奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)將在2025年展(zhan)開新(xin)(xin)一輪產品(pin)攻(gong)勢，其(qi)(qi)中(zhong)一汽(qi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)將基于(yu)PPC+PPE兩(liang)大(da)平(ping)臺，推出全新(xin)(xin)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A5L、新(xin)(xin)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5L、全新(xin)(xin)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A6L e-tron、全新(xin)(xin)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron上市。

“基(ji)于(yu)PPC+PPE兩大全新平臺推出(chu)的(de)產品，一汽奧(ao)(ao)迪(di)將加速(su)‘奧(ao)(ao)迪(di)未(wei)來計劃’（Audi Agenda）的(de)落(luo)地，進(jin)一步強化奧(ao)(ao)迪(di)在(zai)中國高端市場的(de)定位。”一汽奧(ao)(ao)迪(di)銷售有(you)限責任公司(si)總經理安德楷曾表示。

上(shang)汽奧迪方面，其將(jiang)在2025年推出A5L Sportback；AUDI品牌將(jiang)在未來三年推出三款電動車型(xing)，首款B級(ji)車型(xing)將(jiang)于今年上(shang)市。上(shang)汽大(da)眾汽車有限公(gong)司黨委書(shu)記、總經(jing)理陶海(hai)龍(long)表示：“目前上汽奧迪(di)的經(jing)銷商網絡(luo)約有220家(jia)，2025年(nian)上汽奧迪(di)要將經(jing)銷商網絡(luo)建設(she)作為今年(nian)和2026年(nian)上半(ban)年(nian)工作的重中之重。”

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