每經編(bian)輯｜黃勝    

小鵬(peng)汽車(che)官微(wei)6月11日晚間消息，小鵬(peng)G7開啟(qi)預訂46分(fen)鐘(zhong)小訂突破10000臺。

6月11日，小(xiao)鵬汽車全新車型小(xiao)鵬G7首次公開亮相并(bing)開啟(qi)預售。據悉，小(xiao)鵬G7的預售價為23.58萬元起。

據官方介紹，小鵬G7在產品方面最大的看點在于其Ultra版本車型搭載了3顆小鵬汽車自研的圖靈AI芯片。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“小鵬G7是第一款具有L3級算力的AI（人工智能）汽車。”

地(di)平線創始人兼CEO余(yu)凱(kai)今年4月(yue)中(zhong)旬(xun)曾預計，L3級駕(jia)駛能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)將(jiang)于2028年大規(gui)模應(ying)用，對(dui)算(suan)力(li)(li)的(de)需求可能(neng)(neng)(neng)會達到500～1000TOPS甚(shen)至更(geng)高(gao)。而僅從(cong)算(suan)力(li)(li)角度(du)看(kan)，國內部分中(zhong)高(gao)端新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車擁有的(de)算(suan)力(li)(li)水平已經足夠應(ying)對(dui)L3級駕(jia)駛能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)。

何小鵬表示：“目前行業主流算力約在80～700TOPS之間，但小鵬G7在一輛車里放下了3顆圖靈AI芯片。1顆代表當下、2顆代表未來、3顆超出想象。圖靈AI芯片有效算力高于主流智駕芯片Orin-X有效算力3倍，既可以應用在智能駕駛領域，也可以應用在智能座艙，還是全球首顆能同時應用于AI汽車、AI機器人與飛行汽車的AI芯片。”

何小(xiao)鵬強調，小(xiao)鵬G7目前只是(shi)具備(bei)L3級算力(li)，但(dan)還不具備(bei)L3級駕駛的能(neng)(neng)力(li)。“L3級駕駛的能(neng)(neng)力(li)需要具備(bei)算力(li)和AI軟件能(neng)(neng)力(li)、硬件冗余，以及法(fa)律法(fa)規認證(zheng)這三方面才(cai)能(neng)(neng)實(shi)現。”何小(xiao)鵬說。

除小鵬G7之外，在小鵬汽車接下來發布的新品中還將有車型搭載圖靈AI芯片。何小鵬在今年一季度財報電話會中透露：“圖靈AI芯片的開發進展非常順利。不僅在汽車應用方面，在提升自動駕駛能力、座艙功能及很多車型上都表現良好。今年第二季度已開始生產，預計今年第三季度會有更多支持圖靈AI芯片的車型量產。”

每日(ri)經濟新聞綜(zong)合公(gong)開消息、每經記者(zhe)孫磊

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封面圖片來(lai)源：每日經(jing)濟新聞(wen)