2025-07-10 14:00:14
“9.9元(yuan)洗車(che)”“半價(jia)保(bao)養”……當汽車(che)后市場進入“存(cun)量競爭”的(de)深水(shui)區,70余萬家修理廠在價(jia)格戰的(de)泥(ni)沼(zhao)中廝殺。
促銷信(xin)息鋪(pu)滿車主社群(qun),服務(wu)質量卻(que)隨價(jia)格一(yi)同(tong)縮(suo)水。
這種“內(nei)卷(juan)”不僅讓(rang)行業陷入“低(di)價低(di)質”的惡性循環,更讓(rang)車(che)主(zhu)在紛(fen)繁復(fu)雜(za)的選擇中倍感迷茫。
就在(zai)這樣的(de)市場(chang)環境(jing)中,美孚1號車養護交出了(le)一(yi)份反差鮮明的(de)成(cheng)(cheng)績單:成(cheng)(cheng)立(li)僅(jin)五年,在(zai)網臻選店(dian)(dian)突破(po)1300家、覆蓋全國251座城(cheng)市,超過(guo)一(yi)半的(de)進店(dian)(dian)車輛為(wei)20萬元及以上(shang)的(de)中高端車型,用(yong)戶滿意度(du)連續五年穩(wen)定在(zai)95%以上(shang)。
這份數據(ju)背后,藏著一個值得深思(si)的問題:在競爭愈發明顯的今(jin)天,為(wei)何中高端車主愿意為(wei)美孚(fu)1號車養(yang)護的服(fu)務買單?
答案的(de)核心,在于其對(dui)“專業”“品(pin)質”始終如一(yi)的(de)堅(jian)守。對(dui)于諸多中高(gao)端車型的(de)車主而言(yan),車輛養護早已(yi)超越“換油修車”的(de)基礎產品(pin)需求,他們在意(yi)選(xuan)品(pin)的(de)“品(pin)質感”、服務的(de)“確定性”,也(ye)在意(yi)體驗的(de)“舒(shu)適(shi)度(du)”……
也正是對用戶需求的洞察,美孚1號車養護在價格戰中開辟出一條“價值競爭”的賽道,使其成為20萬元以上車主心中的“安心之選”。
在汽車養(yang)護行業,“專業”絕非空洞的口號,如何(he)讓每一位到店車主都能感受到標準化與個性化的完美平衡?這是汽車后市場(chang)的一大挑戰。
美孚1號車養護以四(si)(si)大臻選體系為支柱,從選品、技師、服務、會員四(si)(si)個維度筑起專業壁(bi)壘。
如,針(zhen)對中(zhong)高(gao)端車型對養護產(chan)品的嚴苛要求(qiu),美孚(fu)1號(hao)車養護打造(zao)了覆蓋全場景(jing)的產(chan)品矩陣(zhen),堅持從源頭臻選優(you)質產(chan)品,并持續(xu)拓寬服務項目。今年5月,美孚(fu)1號(hao)車養護宣布煥新旗下經典保養套(tao)餐“臻享小保養”,內含的美孚(fu)1號(hao)和美孚(fu)速霸系(xi)列產(chan)品陸續(xu)升(sheng)級至最新API SQ行業標準,為(wei)引(yin)擎(qing)帶來更強保護。
優質的(de)產品還(huan)需搭(da)配一線技(ji)(ji)師團隊的(de)專業操作,為此,美孚1號車(che)養(yang)護構建(jian)了超(chao)過(guo)3000分鐘的(de)階梯式培訓(xun)課(ke)程體系,涵蓋了技(ji)(ji)術(shu)實操和軟技(ji)(ji)能(neng)提(ti)升等(deng),讓技(ji)(ji)師們都能(neng)夠(gou)得(de)到專業的(de)技(ji)(ji)術(shu)培訓(xun)。
不僅如此,美孚1號車養(yang)護(hu)連續5年舉辦全(quan)國性技能大賽,考核(he)技師(shi)的養(yang)護(hu)服務流程,推動標準化的服務理念(nian)落地。在孚創總經理兼董(dong)事劉霄(xiao)看來(lai):“這些投入旨在通過一(yi)線技師(shi)團隊,將(jiang)專(zhuan)業的養(yang)護(hu)服務有效傳遞給終端(duan)消費者。未來(lai)我們將(jiang)持續完善(shan)技師(shi)培養(yang)體(ti)系,這是提(ti)升品牌力的關鍵環(huan)節。”
此(ci)外(wai),美孚(fu)1號車(che)養護力求讓“以細節,見(jian)專業”的(de)臻選服務理念(nian)滲(shen)透進(jin)車(che)主體驗的(de)每(mei)一(yi)個觸(chu)點(dian)。
“在用戶體驗方面,我們構建了完整的服務閉環:從線上預約入口、到店30項專業檢測、技師高效溝通,再到離店回訪,形成標準化服務體系。這些努力使我們的客戶滿意度持續保持行業領先水平,贏得了20萬元以上中高端車主的信賴。”劉霄說。
中高端(duan)車(che)主的信(xin)任來之(zhi)不易,但如何(he)將單次服務轉化(hua)為長(chang)期信(xin)賴?
“口碑”在中間扮演(yan)著橋梁(liang)與基(ji)石的雙重角色——它(ta)既是(shi)專業服務的自然結果,更(geng)是(shi)持續(xu)信任的起點。
美孚1號車(che)養護(hu)定期(qi)煥新會員(yuan)主題活動(dong),將信(xin)任建(jian)設延伸至(zhi)門店(dian)以(yi)外。比如,今年以(yi)來(lai),美孚1號車(che)養護(hu)針對會員(yuan)陸續(xu)舉辦親(qin)子露營、觀影等眾多專(zhuan)屬活動(dong)。此(ci)外,還定期(qi)煥新“會員(yuan)日”活動(dong),不僅提供保養折扣,更(geng)包含輪胎(tai)安全(quan)監測、空調系統殺菌等實(shi)用服務。這些舉措讓“專(zhuan)業”走出門店(dian),融入(ru)車(che)主生活場(chang)景。
更值(zhi)得關注的(de)是,在提升(sheng)中高端客(ke)戶留(liu)存度(du)上,美孚(fu)1號車養(yang)護(hu)還給出了系統性的(de)答案,即以(yi)“星(xing)盟計劃(hua)”為(wei)紐帶(dai),賦(fu)能到(dao)星(xing)羅棋布的(de)網(wang)絡(luo)體系,以(yi)專業服務觸(chu)達到(dao)每一位進店消費者。
具(ju)體(ti)來看(kan),美孚1號車養(yang)護將投入專項扶(fu)持資金,聚焦品牌、營(ying)銷、運營(ying)三(san)大核心競爭力的再(zai)進(jin)化(hua),促(cu)進(jin)所有(you)加盟(meng)門(men)店的能力升級與共(gong)同繁榮,進(jin)而構建可持續發展的汽車養(yang)護生態閉環。
劉霄認為,“星盟計劃”是賦能門店,但最終都將轉化為車主可感知的專業體驗。美孚1號車養護希望通過該計劃實現:從單店持續穩定盈利,到全生態共榮共生;從服務提供,到終身信賴。
面(mian)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)滲(shen)透率(lv)與保有量的持續(xu)攀升,孚(fu)創常務副總經理(li)兼消費者業務總經理(li)魏敏菁近日發布美(mei)孚(fu)1號車(che)養護(hu)(hu)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)戰略。未來(lai),美(mei)孚(fu)1號車(che)養護(hu)(hu)將(jiang)針對(dui)專業產品(pin)、服務升級(ji)、門店培育、標準(zhun)共(gong)建四(si)大板塊深化新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)布局(ju)。目前(qian),美(mei)孚(fu)1號車(che)養護(hu)(hu)已實現了對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)關鍵的“三油一液”核心場景的完整(zheng)布局(ju)。
“我(wo)們堅(jian)定認為(wei)新(xin)能源(yuan)汽車(che)的發(fa)(fa)展趨勢是不可逆轉(zhuan)的。”劉霄說,“盡(jin)管當(dang)前(qian)汽車(che)后市場業務(wu)中新(xin)能源(yuan)車(che)輛的占比仍(reng)較(jiao)低,我(wo)們仍(reng)選擇主動(dong)布局,在產品研(yan)發(fa)(fa)和(he)服務(wu)升級方面搶(qiang)占先機(ji),引領門店(dian)更好地(di)迎接行業變革。”
這種前瞻性在具體服務中已落地生根,魏敏菁透露,美孚1號車養護去年已經推出混動車養護方案,該方案不僅包括美孚專為混合動力車輛研制的專業油品和優質機濾組合,還全新開發了一套針對混動車底盤、電器系統以及發動機艙等30余項細節的專項檢測。該方案將在今年陸續推廣到全國千家門店。
事實上,從四(si)大(da)臻選體系(xi)筑牢(lao)專業根基,到“星盟(meng)計劃”賦能(neng)門店發展,再到新能(neng)源戰略的提前(qian)布局(ju),美孚1號車養(yang)護的每(mei)一步(bu)都緊(jin)扣消(xiao)費(fei)者對(dui)高(gao)品(pin)質養(yang)護的需(xu)求。
這一系(xi)列動作的(de)(de)(de)底層邏輯(ji),恰是(shi)對高(gao)(gao)(gao)端化(hua)本質的(de)(de)(de)深刻洞察——高(gao)(gao)(gao)端化(hua)從(cong)來(lai)不(bu)是(shi)簡單的(de)(de)(de)定價(jia)策略,而是(shi)專(zhuan)業(ye)(ye)能力(li)的(de)(de)(de)價(jia)值變(bian)現(xian)。通過這些(xie)布局,美孚1號車養護在(zai)(zai)高(gao)(gao)(gao)端市場的(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)壁壘已難以復制。這種(zhong)將技術(shu)實力(li)、服務品質轉化(hua)為(wei)(wei)用戶信(xin)任,再沉淀為(wei)(wei)品牌價(jia)值的(de)(de)(de)路(lu)徑,不(bu)僅讓其在(zai)(zai)行業(ye)(ye)新浪(lang)潮中(zhong)站(zhan)穩腳跟(gen),更重塑了汽車后市場的(de)(de)(de)競爭維度——以專(zhuan)業(ye)(ye)為(wei)(wei)錨點,在(zai)(zai)行業(ye)(ye)變(bian)革(ge)中(zhong)持(chi)續領跑。
文/程陽
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