每經記(ji)者｜段思瑤    每經編(bian)輯｜余婷(ting)婷(ting)    

11月5日，有(you)消(xiao)息稱(cheng)，中國一汽(qi)將通過(guo)定向增發(fa)方(fang)式，陸續收購零跑(pao)汽(qi)車股權(quan)，并最終(zhong)成為其(qi)第一大股東(dong)，該(gai)(gai)方(fang)案已經獲得有(you)關部門批準。對此，零跑(pao)汽(qi)車方(fang)面向《每日經濟(ji)新聞》記者回(hui)應稱(cheng)該(gai)(gai)消(xiao)息“不實”。截(jie)至(zhi)發(fa)稿，中國一汽(qi)對此暫(zan)未回(hui)應。

早在今年8月就有消息稱，中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)計(ji)劃初步要約(yue)收購10%左(zuo)右零(ling)跑汽(qi)車股份，目(mu)前該方案(an)已在中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)內部(bu)相關部(bu)門流轉推進。彼時零(ling)跑汽(qi)車表示“不予置評”，中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)同樣對(dui)此消息保持沉默。

傳言中國一(yi)汽(qi)收購零(ling)跑汽(qi)車(che)股(gu)權(quan)背后，雙方互動頻繁。今年(nian)3月3日，中國一(yi)汽(qi)對外官宣(xuan)與零(ling)跑汽(qi)車(che)簽(qian)署(shu)《戰略合(he)(he)作諒解備(bei)忘錄》。雙方戰略合(he)(he)作的維(wei)度之一(yi)，就是要充(chong)分發揮各(ge)自(zi)在研發領(ling)域(yu)的技(ji)術(shu)積累，共(gong)(gong)同開展新能源乘用車(che)聯合(he)(he)開發及零(ling)部件合(he)(he)作，通過技(ji)術(shu)融(rong)合(he)(he)共(gong)(gong)同提升產品(pin)競爭力。

隨(sui)后，中國一(yi)汽電子招標采(cai)(cai)購交(jiao)易平(ping)臺在3月(yue)底發布(bu)的一(yi)項(xiang)成交(jiao)結果公告顯示，紅(hong)旗(qi)品牌G117產品整車(che)聯合開發及平(ping)臺許可費技術采(cai)(cai)購項(xiang)目，通過直接采(cai)(cai)購的方式與浙江(jiang)零(ling)跑科(ke)技股份(fen)有限公司(si)（即零(ling)跑汽車(che)）達(da)成合作。

值(zhi)得注意的是，《戰略合作(zuo)諒解備忘(wang)錄》中還提(ti)到，雙方(fang)進一步探(tan)討深化資本(ben)(ben)合作(zuo)的可行性(xing)，通過資本(ben)(ben)合作(zuo)實現全產業鏈資源協同。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝 

從零跑汽車的股(gu)權(quan)結構來看，中(zhong)國一(yi)汽若(ruo)成為其(qi)第一(yi)大股(gu)東，其(qi)持(chi)股(gu)比例(li)至(zhi)少要超過斯(si)(si)特蘭蒂斯(si)(si)集團。截至(zhi)目前，零跑汽車第一(yi)大股(gu)東為斯(si)(si)特蘭蒂斯(si)(si)集團，持(chi)股(gu)比例(li)為21.26%。

從目前來看(kan)，零跑汽車(che)在(zai)銷量(liang)和業(ye)績上都處于上升期。在(zai)剛剛過去的(de)10月(yue)份，零跑汽車(che)以月(yue)銷7萬輛(liang)拿(na)下造(zao)車(che)新勢力的(de)銷冠。另據(ju)零跑汽車(che)2025年(nian)(nian)半年(nian)(nian)報顯示，公司在(zai)報告期內(nei)實(shi)現營收242.5億(yi)元，同比增長174%；凈(jing)利(li)潤為0.3億(yi)元，首次(ci)實(shi)現半年(nian)(nian)度(du)凈(jing)利(li)潤轉正，去年(nian)(nian)同期其凈(jing)虧(kui)損22.1億(yi)元。基于上半年(nian)(nian)業(ye)績，零跑汽車(che)已將全年(nian)(nian)銷量(liang)指引從此前的(de)50萬至60萬輛(liang)，上調至58萬至65萬輛(liang)。

反觀中國一(yi)汽(qi)，在“All in新(xin)能(neng)源(yuan)”轉型戰(zhan)略下，其新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷量急(ji)需盡快上量。官方數(shu)據顯示，今年10月，中國一(yi)汽(qi)銷售(shou)整車30.5萬輛(liang)，同比增長8.1%。其中，自主品牌銷量9.22萬輛(liang)，自主新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷量3.89萬輛(liang)。一(yi)位汽(qi)車行業專(zhuan)家(jia)告訴記者：“中國一(yi)汽(qi)與零跑汽(qi)車等新(xin)造車企業合作，便于其在實踐(jian)中不斷更新(xin)、提升，從而形成拳頭產品。”