11月11日早盤，港股三大指數(shu)高(gao)開低走(zou)。盤面(mian)(mian)上(shang)，科(ke)網股漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)跌不一，汽車股部(bu)分走(zou)強。主流ETF方面(mian)(mian)，A股同賽道規模最大的(de)恒生(sheng)科(ke)技指數(shu)ETF（513180）跟隨指數(shu)小(xiao)幅上(shang)漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，持(chi)倉股中(zhong)，阿里巴(ba)巴(ba)、京東集(ji)(ji)團等領跌，小(xiao)鵬汽車、百(bai)度集(ji)(ji)團、小(xiao)米集(ji)(ji)團等領漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，其(qi)中(zhong)小(xiao)鵬汽車高(gao)開高(gao)走(zou)，漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)超14%；港股通汽車ETF（159323）一度漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)超2.5%，小(xiao)鵬汽車、浙江世寶、零跑汽車、吉(ji)利汽車、贛鋒(feng)鋰業等持(chi)倉股領漲(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)。

消息(xi)面上(shang)(shang)，近日，小鵬汽(qi)車在2025小鵬科(ke)技日上(shang)(shang)，圍繞“物理AI”發布四項(xiang)重要應用，包(bao)括小鵬第二代VLA大模型、小鵬Robotaxi、全新一代IRON人形機器人，以及匯天飛行汽(qi)車。根據官方介紹，VLA2.0效率更高、反應更快。二代VLA最(zui)大特(te)點是砍掉(diao)了(le)傳統VLA中間的語言轉譯環節，直(zhi)接(jie)能夠實現從(cong)視覺到動作。

申萬宏源指出(chu)，在實(shi)測中(zhong)，VLA2.0體現更強大(da)的泛(fan)化性，并在部分場景中(zhong)實(shi)現類似人(ren)(ren)(ren)類駕駛員(yuan)的反(fan)饋。更重要(yao)的是VLA可(ke)能(neng)(neng)會技術(shu)(shu)外溢到其他(ta)具身智(zhi)能(neng)(neng)領域，例如機器人(ren)(ren)(ren)與低空經濟。根(gen)據小鵬米(mi)良川的表述，“VLA在Manipulation上還未(wei)展現出(chu)質(zhi)變(bian)。但在米(mi)良川看來，與其去卷進展速度(du)，更應關注技術(shu)(shu)上限。在他(ta)看來，第二代VLA的上限是非常高的。發展過程可(ke)能(neng)(neng)緩慢，但涌(yong)現也會像自(zi)動(dong)駕駛一般突然出(chu)現“。可(ke)推測小鵬的機器人(ren)(ren)(ren)和其他(ta)產品(pin)有可(ke)能(neng)(neng)復用VLA2.0的架構。

相關ETF：

1）港(gang)股(gu)通汽車(che)ETF（159323）：支(zhi)持T+0交易；標的(de)指數高度聚焦(jiao)港(gang)股(gu)新能源(yuan)車(che)板(ban)塊(kuai)，乘用車(che)含量在同類指數中(zhong)領先，且擁有相對(dui)A股(gu)稀(xi)缺的(de)造車(che)新勢力（理想、小鵬、零跑）。此外(wai)，指數覆蓋汽車(che)零部件板(ban)塊(kuai)和汽車(che)智能化領域，有望深度受益于機器人科(ke)技浪(lang)潮。（場外(wai)聯(lian)接A/C：024144/024145）

2）恒生科(ke)(ke)技指(zhi)數(shu)ETF（513180）：支持T+0交易；標的指(zhi)數(shu)軟(ruan)硬(ying)科(ke)(ke)技兼備，高(gao)彈性，高(gao)成長，囊(nang)括小米、網易、騰(teng)訊(xun)、阿里(li)、美團等相(xiang)較于A股(gu)更為稀缺的中國(guo)核(he)心科(ke)(ke)技資(zi)產。沒有港(gang)股(gu)通賬戶的投(tou)資(zi)者或可(ke)通過(guo)恒生科(ke)(ke)技指(zhi)數(shu)ETF（513180）一鍵布局港(gang)股(gu)科(ke)(ke)技龍頭。（場(chang)外聯接A/C：013402/013403）