今(jin)日早盤(pan)，機器(qi)人(ren)(ren)板(ban)塊低開高走，截至11:15，中大力德、格靈深瞳(tong)、航(hang)天智裝漲超(chao)4%，國證機器(qi)人(ren)(ren)產業(ye)指(zhi)數上漲0.5%，中證汽車(che)零部件主題指(zhi)數微跌0.1%，機器(qi)人(ren)(ren)ETF易方達（159530）盤(pan)中成交額近2億(yi)元。

在(zai)國內外多家車企的(de)戰略(lve)規劃中，“機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)”已成為高頻(pin)詞匯。在(zai)特斯拉年度股東大會上，馬斯克稱(cheng)人(ren)(ren)(ren)(ren)形(xing)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)Optimus將是“史(shi)上最(zui)龐大的(de)產品，預計市場規模(mo)達數(shu)十(shi)億臺(tai)”；廣汽(qi)今年推出(chu)了自主(zhu)研發的(de)第三代(dai)具身智能人(ren)(ren)(ren)(ren)形(xing)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)GoMate，并計劃在(zai)2025年實現自研零部件的(de)批(pi)量生產；小(xiao)鵬汽(qi)車則在(zai)不久前宣布，計劃在(zai)2026年底實現人(ren)(ren)(ren)(ren)形(xing)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)IRON的(de)規模(mo)化量產；比亞迪(di)、奇(qi)瑞等(deng)也競相(xiang)入局機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)賽道。

有分析指出，工業場景將率先實現規模化應用，家庭及商(shang)業場景則隨著成本下降與技術優化逐步滲透，在此背景下，國產供應鏈將深(shen)度受益于(yu)主機廠的量產計劃，核(he)心零部件的國產化進程(cheng)有望(wang)加速(su)。

國證機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)產業指(zhi)數(shu)覆(fu)蓋機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)產業鏈核(he)心(xin)環節，選樣范圍注重(zhong)人(ren)(ren)(ren)(ren)形(xing)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)本(ben)體和核(he)心(xin)零部(bu)件(jian)；中證汽車零部(bu)件(jian)主題指(zhi)數(shu)則聚焦零部(bu)件(jian)領(ling)域，不含應(ying)用(yong)和服務商(shang)，相(xiang)關成份股有(you)望深度參與(yu)機器(qi)人(ren)(ren)(ren)(ren)產業傳(chuan)感器(qi)、關節等零部(bu)件(jian)供應(ying)。

機(ji)器人ETF易方達（159530）、汽(qi)車零部件ETF（159565）分(fen)別跟蹤(zong)以(yi)上指數，為(wei)投資者提(ti)供了把(ba)握機(ji)器人產業鏈整體發展與細分(fen)領域機(ji)遇的便(bian)捷工(gong)具。