中國(guo)(guo)(guo)鋰電(dian)產業鏈(lian)(lian)上游主要(yao)在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)外，同時資源(yuan)來源(yuan)較為單一，產業鏈(lian)(lian)集中風險突出。建(jian)(jian)議(yi)將(jiang)鋰、鈷、鎳列為國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)的(de)戰(zhan)略儲備資源(yuan)，通過國(guo)(guo)(guo)際合作，在(zai)(zai)互利互惠的(de)基礎(chu)上，推(tui)動(dong)資源(yuan)所在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)將(jiang)有(you)關(guan)資源(yuan)作為招商(shang)引(yin)資的(de)開發項目；建(jian)(jian)議(yi)引(yin)導我國(guo)(guo)(guo)產業鏈(lian)(lian)相關(guan)企業，積極(ji)參與(yu)資源(yuan)所在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)開發和(he)產業鏈(lian)(lian)合作，充分關(guan)注當地(di)的(de)生態與(yu)人文和(he)諧，為當地(di)經濟發展、社(she)會福祉和(he)我國(guo)(guo)(guo)產業的(de)發展出力，打造良(liang)好的(de)品牌形象和(he)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)口碑，創造可(ke)持續(xu)高質量發展條件。新能源(yuan)商(shang)用(yong)車雖保持增長勢能，但仍有(you)掣肘因素存在(zai)(zai)。建(jian)(jian)議(yi)加(jia)快商(shang)用(yong)車，尤其是重(zhong)卡、大(da)巴換電(dian)模(mo)式(shi)的(de)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)，全面(mian)推(tui)動(dong)商(shang)用(yong)車電(dian)動(dong)化勢在(zai)(zai)必行；建(jian)(jian)議(yi)有(you)關(guan)部門(men)加(jia)快商(shang)用(yong)車專用(yong)換電(dian)站等基礎(chu)設(she)施建(jian)(jian)設(she)，滿足換電(dian)模(mo)式(shi)的(de)應(ying)用(yong)需求等。