6月5日一早，厚普清潔能源（集團(tuan)）股(gu)份有限公司(si)總工程師董碧軍(jun)認真(zhen)研(yan)讀起一份昨晚掛(gua)網的文(wen)件：《四川省(sheng)氫能產業中長(chang)期發展規劃（2025—2035年）》（以下簡(jian)稱《規劃》）。

5年前，《四川省氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)業發展規劃（2021—2025年）》印發，伴(ban)隨著這份“路線圖”，厚普(pu)股份在(zai)氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)業賽道快速發展——位于成都市新都區的氫(qing)能(neng)裝備產(chan)(chan)業園一(yi)期(qi)一(yi)標段(duan)落地投用，累計為(wei)全球提供100余套加(jia)氫(qing)站設備，實現了氫(qing)能(neng)設備與關鍵核心零部件的國產(chan)(chan)化替代……

氫能產業“路(lu)線圖(tu)”再出臺，董碧軍關心的問題是：新的十年規劃，又將為四(si)川(chuan)氫能產業帶來哪些發展機遇？

練“新”功

從“產業初具規模”到“制造應用高地”

與(yu)此前相比，《規(gui)劃》的(de)時(shi)間維度從5年(nian)拉長到了10年(nian)。

“如果說過去(qu)四(si)(si)川氫能產(chan)業經歷(li)了‘厚積’，現在則要力爭‘薄(bo)發’，久久為功。”四(si)(si)川省經濟和信(xin)息化(hua)廳汽(qi)車與(yu)軌(gui)道交通裝備處相關負(fu)責人指出，新的(de)“路線圖”面臨著新的(de)形勢，也有(you)新的(de)考慮。

向外探(tan)察，氫(qing)能(neng)是未(wei)來(lai)國家能(neng)源體系的重要組(zu)成部分，已成為戰(zhan)略(lve)性新興產業和未(wei)來(lai)產業重點發(fa)展(zhan)(zhan)方向。近年來(lai)，北(bei)京(jing)、上(shang)海、山東等地陸續出臺氫(qing)能(neng)發(fa)展(zhan)(zhan)指導(dao)性文件和支持政(zheng)策，四川更要敢為人先，積極搶抓氫(qing)能(neng)產業發(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)機(ji)遇(yu)。

向內自省，四川氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)已(yi)走過成(cheng)(cheng)長(chang)初期，成(cheng)(cheng)為全(quan)國極少(shao)數既有豐富綠氫(qing)資源，又(you)有“制(zhi)—儲(chu)—加—運—用”全(quan)產(chan)業(ye)(ye)鏈布局的(de)省份(fen)。一(yi)個(ge)佐(zuo)證是，截至2020年8月，四川累計投入220輛燃(ran)料(liao)電(dian)池汽車、配套建設5座加氫(qing)站；截至2024年底，全(quan)省已(yi)累計推廣氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池汽車超1100輛、建成(cheng)(cheng)加氫(qing)站18座，示范(fan)應用規模(mo)位居(ju)全(quan)國前(qian)列。

“新的十年‘路線圖’，要立足四川資源稟賦和產(chan)業(ye)(ye)基礎，提出(chu)具有前(qian)瞻(zhan)、科學(xue)、合(he)理、可操(cao)作(zuo)的氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)發展規劃(hua)目標。”四川省經濟和信息化廳汽車與軌道交通裝備處相關負責人表示。為此，他(ta)們前(qian)往省內外氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)發展較好地區開展深(shen)入調研，并對(dui)四川氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)現(xian)狀(zhuang)、趨勢(shi)及潛力(li)進行系統分析，廣泛征集意見(jian)，最終形成(cheng)《規劃(hua)》。

總體(ti)看，《四(si)川省氫能(neng)產業(ye)發展(zhan)(zhan)規劃（2021—2025年(nian)）》中列出(chu)的“到(dao)2025年(nian)，四(si)川氫能(neng)產業(ye)發展(zhan)(zhan)初(chu)具規模(mo)”目標已(yi)經(jing)實(shi)現(xian)。在此(ci)基礎(chu)上，《規劃》的發展(zhan)(zhan)目標更(geng)加具體(ti)，提出(chu)2027年(nian)、2030年(nian)、2035年(nian)“三(san)步(bu)走(zou)”發展(zhan)(zhan)目標，如(ru)“到(dao)2027年(nian)，全(quan)省累計推廣(guang)應用氫燃(ran)料電(dian)池汽車(che)超4000輛，打造(zao)1—2條(tiao)氫能(neng)軌道交通示范線(xian)”；到(dao)2035年(nian)，四(si)川將“初(chu)步(bu)建成(cheng)國內主要綠氫供應基地(di)，成(cheng)為(wei)具有全(quan)國影響(xiang)力、具備四(si)川特色(se)的氫能(neng)高端裝備研發制造(zao)及(ji)綜合應用高地(di)”。

在德陽(yang)市(shi)，東方電氣集(ji)團(tuan)東方鍋爐股份有限(xian)公司建(jian)成一座氫能全產(chan)業鏈(lian)應用技術示范園。

作為(wei)產業“鏈主”企業，東方電氣 (成都) 氫(qing)能(neng)科(ke)技有限公司相關負責人特(te)別(bie)注意(yi)到，《規劃》前瞻性提出(chu)“一(yi)集群、一(yi)基地(di)、一(yi)高地(di)”戰略空間布(bu)局(ju)。

《規劃》強(qiang)調，要以“鏈主”企業為引領(ling)，依托成都、自(zi)貢、德陽等(deng)(deng)地的裝備制造(zao)(zao)優勢，聯動(dong)綿陽、樂山等(deng)(deng)周(zhou)邊城市，著力(li)(li)打造(zao)(zao)氫能(neng)高端裝備制造(zao)(zao)集群；依托攀西、川西北等(deng)(deng)地的清潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)，高標準建設全(quan)國(guo)重(zhong)要的綠氫規模化(hua)供應基地；立足全(quan)省(sheng)，系(xi)統構建“一(yi)廊多路”氫交通應用體系(xi)、高原(yuan)氫能(neng)民生(sheng)應用示范(fan)帶以及綜(zong)合應用場(chang)景多點示范(fan)區，全(quan)力(li)(li)打造(zao)(zao)氫能(neng)綜(zong)合應用示范(fan)高地。

“戰(zhan)略布局創新，破解區域同(tong)質化(hua)(hua)競爭難題(ti)。”東(dong)方(fang)氫能(neng)相關負(fu)責人認為，通過差異化(hua)(hua)定位各地發展方(fang)向，能(neng)夠實現“優(you)勢互補、錯位發展、協同(tong)提升”。

練“苦”功

5方面16項任務推動產業高質量發展

作為新興產業賽道，氫(qing)能(neng)的落地常伴隨(sui)“成本高”“應(ying)用推(tui)廣受(shou)限”等關鍵詞。受(shou)訪企業有著深(shen)刻感受(shou)：政策往往能(neng)夠“對癥(zheng)下藥”，釋(shi)放“乘數效應(ying)”。

比如，去年印(yin)發的《四川省進一步推(tui)動氫(qing)能(neng)全產業鏈發展及推(tui)廣應用行動方(fang)案（2024—2027年）》，就針對性提出免收氫(qing)能(neng)車輛高速(su)公路通行費，降低了(le)(le)氫(qing)車的運(yun)營成(cheng)本；允許在(zai)化工(gong)園區外建設電解水耦合(he)制氫(qing)項目，打(da)破了(le)(le)項目選址(zhi)限制，降低了(le)(le)企業用地成(cheng)本等。

“當前，氫能產(chan)業呈(cheng)現(xian)規模化(hua)與商業化(hua)加速，多元(yuan)化(hua)應用(yong)場景(jing)不(bu)斷拓展，全產(chan)業鏈技術協同(tong)創(chuang)新顯著等特(te)點。”董碧軍指出，同(tong)時，綠(lv)氫應用(yong)還(huan)存在經濟(ji)性瓶頸，部分關鍵材(cai)料、技術亟需(xu)突破創(chuang)新，必(bi)須要下苦功(gong)。

厚普股份承建的庫爾勒“綠氫制儲加用”一(yi)體化氫能工程EPC項目。

《規劃》展現出四川對這些問題的關切，系統圍繞穩(wen)步推(tui)進氫(qing)(qing)能(neng)多元場(chang)景應用(yong)、統籌推(tui)進氫(qing)(qing)源供(gong)應網絡建設、持(chi)續提升自主技術創新水平、加快構(gou)建氫(qing)(qing)能(neng)全產業鏈(lian)生態體(ti)系、建立健全氫(qing)(qing)能(neng)安全標準(zhun)體(ti)系5個方面提出了16項任務。

其中，“穩步推進氫(qing)能(neng)多元場(chang)景應用”被放在首位，將針對交通領(ling)域(yu)、工業領(ling)域(yu)、供能(neng)領(ling)域(yu)、儲能(neng)領(ling)域(yu)等加快氫(qing)能(neng)應用。

對于綠氫(qing)這一未來發展的(de)(de)重(zhong)要(yao)方(fang)向，《規(gui)劃(hua)》則專門提出“科學布局制(zhi)(zhi)氫(qing)設(she)施”，充分發揮雅礱江、金沙江、大渡河等流域水(shui)電資源，雅安、攀枝(zhi)花、阿壩、涼山、甘孜(zi)等地風光資源，大力推進規(gui)模(mo)化(hua)低(di)成本(ben)電解水(shui)制(zhi)(zhi)氫(qing)工程建設(she)，打造國(guo)內規(gui)模(mo)和(he)技術領先的(de)(de)綠氫(qing)制(zhi)(zhi)備基(ji)地。

“這能夠有(you)效立足四川資源稟賦，發揮川內(nei)綠氫(qing)全鏈條優(you)勢(shi)。”董碧軍認為(wei)。

在持續提(ti)(ti)升自(zi)主(zhu)技(ji)術創新水平方面，《規劃(hua)》列出(chu)了氫(qing)能技(ji)術發展(zhan)重(zhong)點(dian)領域及方向、氫(qing)能高端裝備性能提(ti)(ti)升方向等，覆蓋制氫(qing)、儲運及應用等各環節(jie)。

“重(zhong)點是核(he)(he)心材料與裝備國產(chan)化、自主(zhu)化，推動全產(chan)業(ye)鏈技術(shu)整合，構建閉環體(ti)系，強化本地供應鏈。”東(dong)方氫(qing)能相關負責(ze)人表示，持續攻堅(jian)創新(xin)，將有(you)利(li)于打(da)造產(chan)業(ye)核(he)(he)心競爭力。

為(wei)保(bao)(bao)障落地，《規劃》還(huan)系統(tong)設計了一系列保(bao)(bao)障措(cuo)施，包括加(jia)強(qiang)(qiang)組織協同(tong)、強(qiang)(qiang)化(hua)政(zheng)策支持、加(jia)大金融保(bao)(bao)障、加(jia)強(qiang)(qiang)要素保(bao)(bao)障等。比(bi)如，發揮省級政(zheng)府產(chan)業投資(zi)引(yin)(yin)導(dao)基金作用，引(yin)(yin)導(dao)各類資(zi)本加(jia)大對氫(qing)能(neng)產(chan)業的(de)金融支持；在(zai)各級國土(tu)空間規劃中合理(li)安排(pai)布局氫(qing)能(neng)項(xiang)目用地，持續做好用地指(zhi)標保(bao)(bao)障等。

企(qi)業(ye)(ye)更有(you)信心。“力爭2030年(nian)成為全球綠(lv)氫(qing)裝備頭部(bu)供(gong)應商。”東(dong)方氫(qing)能(neng)相關負責人給出(chu)目標(biao)，未來將和產業(ye)(ye)鏈企(qi)業(ye)(ye)、行業(ye)(ye)機構一(yi)道深化平臺共建、場景共拓(tuo)、標(biao)準共研，共同推動資源整合(he)、加(jia)速技術轉化，推動四(si)川氫(qing)能(neng)產業(ye)(ye)高質量(liang)發展(zhan)。

“錨(mao)定四川(chuan)特(te)色(se)賽道，不斷(duan)完(wan)善全(quan)鏈條(tiao)產業(ye)綜合(he)能力，搶(qiang)占細分領域龍(long)頭地位。”董碧軍(jun)表示，厚(hou)普股份將適度超前(qian)布局(ju)氫能創新研發，聚(ju)焦固態儲氫、源網荷(he)儲一體化(hua)(hua)、集中(zhong)式中(zhong)大型綠色(se)氫氨醇一體化(hua)(hua)（氫化(hua)(hua)工）等方面，深度創新技術(shu)(shu)方向(xiang)，布局(ju)前(qian)沿技術(shu)(shu)與(yu)持(chi)續開(kai)發前(qian)沿產品，同時充分利用AI技術(shu)(shu)賦能氫能產業(ye)，引領市場需求(qiu)。

（圖(tu)片由受訪者(zhe)提供(gong)）