每經(jing)記者｜張韻    每經(jing)編輯｜程鵬 文多    

據央(yang)視新(xin)聞(wen)報道，當地時間6月13日凌(ling)晨3點20分許，以色列對伊(yi)(yi)朗發動大規(gui)模空襲，德黑蘭市區響(xiang)起連續爆炸(zha)聲，伊(yi)(yi)朗境(jing)內數十(shi)個(ge)與核計劃及軍事設(she)施相(xiang)關的(de)目標遭到打擊。

本次(ci)襲擊是以伊兩國在2024年進行兩輪(lun)直(zhi)接軍(jun)事對抗(kang)之后，今年的第一輪(lun)直(zhi)接軍(jun)事沖突。

6月14日，以色列(lie)(lie)和伊朗(lang)(lang)的(de)沖突進(jin)一步惡化。以軍除了攻擊伊朗(lang)(lang)的(de)核(he)設施及(ji)軍事設施外，還開(kai)始轟炸(zha)伊朗(lang)(lang)的(de)石油設施，并宣稱(cheng)暗殺(sha)了更多伊朗(lang)(lang)軍方(fang)高(gao)官和科學家。伊朗(lang)(lang)一天之(zhi)內向以色列(lie)(lie)發射超(chao)過200枚導彈(dan)，伊軍方(fang)還說“戰(zhan)爭(zheng)規模將會在(zai)未(wei)來(lai)幾(ji)天內持續擴大”，正在(zai)計(ji)劃(hua)對中(zhong)東地區的(de)美軍基(ji)地開(kai)展(zhan)打擊。

新華社圖

在(zai)避險情緒升溫背景(jing)下(xia)，倫敦現貨金價大幅(fu)拉升，一度突破3400美(mei)元/盎司關口。中東局(ju)勢驟然升級令國際油價再(zai)度沖高，截至上周五收盤，WTI紐約原(yuan)油期(qi)貨漲(zhang)(zhang)7.55%、布倫特(te)原(yuan)油價格日內(nei)漲(zhang)(zhang)8.39%。

與此(ci)同時，受中東地區石(shi)油(you)供應中斷預期影響(xiang)，A股(gu)航運(yun)板塊也(ye)迎來逆(ni)勢拉(la)升，截至13日(ri)收盤時，鳳凰(huang)航運(yun)（SZ000520，股(gu)價(jia)(jia)5.27元(yuan)，市(shi)值(zhi)(zhi)53.3億元(yuan)）漲停，中遠(yuan)海(hai)能（SH600026，股(gu)價(jia)(jia)10.75元(yuan)，市(shi)值(zhi)(zhi) 512.9 億元(yuan)）、招(zhao)商輪船（SH601872，股(gu)價(jia)(jia)6.61元(yuan)，市(shi)值(zhi)(zhi)533.7億元(yuan)）等(deng)漲超6%。

以方行動：致伊美第六輪核問題談判取消

以色列對(dui)伊朗(lang)發動大規模空襲后，伊朗(lang)展開反(fan)擊，雙方沖突升級(ji)。

據央視新聞報道，當(dang)地時間6月(yue)14日，伊(yi)朗(lang)最高領(ling)袖哈梅內(nei)伊(yi)的高級顧問、伊(yi)朗(lang)國家(jia)最高安全委(wei)員(yuan)會秘書阿里·沙(sha)姆哈尼(ni)當(dang)天(tian)因傷勢(shi)過(guo)重離世。此前(qian)，沙(sha)姆哈尼(ni)在以軍(jun)的襲擊中受(shou)重傷。

當地時間(jian)14日(ri)(ri)晚(wan)間(jian)，阿曼外(wai)交(jiao)大臣巴德爾表示，原(yuan)定于(yu)15日(ri)(ri)舉行的伊(yi)朗和美(mei)國的第六(liu)輪(lun)核(he)問(wen)題談(tan)判將不(bu)再舉行。他同時強調，外(wai)交(jiao)與對(dui)話依然是(shi)實現持久和平(ping)的唯(wei)一(yi)途徑。4月以來，美(mei)國與伊(yi)朗圍繞伊(yi)朗核(he)問(wen)題的多輪(lun)間(jian)接談(tan)判沒有取得進展。據伊(yi)朗國家電視臺13日(ri)(ri)報道，伊(yi)朗方(fang)面將不(bu)出席原(yuan)定15日(ri)(ri)在(zai)阿曼舉行的第六(liu)輪(lun)伊(yi)核(he)問(wen)題間(jian)接談(tan)判。

以(yi)(yi)色(se)列國防軍發言人戴弗林當地時(shi)間(jian)14日表示，超過70架以(yi)(yi)色(se)列空軍戰斗機參(can)與了在伊(yi)朗首都(dou)德(de)黑(hei)蘭的(de)夜間(jian)行動(dong)。

他表(biao)示，當地約有40處設(she)(she)施成為目(mu)標(biao)，包括防(fang)空(kong)系(xi)統(tong)和相關(guan)設(she)(she)備。在(zai)行(xing)動期間，以軍戰(zhan)斗(dou)機和無人機在(zai)德(de)黑蘭上空(kong)飛行(xing)了(le)約兩個半小時。戴弗林補充道(dao)，由于最初(chu)的打擊消除了(le)伊(yi)朗防(fang)空(kong)系(xi)統(tong)的威脅，數十架飛機得以在(zai)德(de)黑蘭上空(kong)“自(zi)由飛行(xing)”，并(bing)稱(cheng)這是以色列空(kong)軍迄今(jin)為止在(zai)伊(yi)朗境(jing)內行(xing)動最深入的地區(qu)。

以(yi)色列國防軍(jun)當天還稱，迄今為止(zhi)，以(yi)色列空軍(jun)的戰斗機已在伊朗境內擊(ji)落了(le)數十枚瞄(miao)準以(yi)色列本土的導彈，使其無法發射。

伊(yi)朗(lang)塔斯尼姆通(tong)訊社14日報(bao)道(dao)稱，伊(yi)朗(lang)防空部隊(dui)當天在(zai)伊(yi)西部擊(ji)(ji)落一架侵(qin)入領空的以色列(lie)F-35戰(zhan)機。報(bao)道(dao)還說(shuo)，遭(zao)擊(ji)(ji)落戰(zhan)機的飛(fei)行員已彈射逃生，目前下落不明。以色列(lie)方面尚(shang)未對此作出回應。

伊(yi)(yi)(yi)(yi)朗媒體(ti)13日晚報道(dao)稱，伊(yi)(yi)(yi)(yi)朗防空部隊當天擊落了兩架(jia)(jia)以(yi)色(se)列F-35戰機(ji)(ji)，并俘獲一名飛(fei)行員。以(yi)色(se)列國防軍發(fa)言人(ren)隨后否認。伊(yi)(yi)(yi)(yi)朗塔斯(si)尼姆通訊社(she)14日在社(she)交媒體(ti)發(fa)布(bu)了據稱是被伊(yi)(yi)(yi)(yi)朗擊落的一架(jia)(jia)以(yi)色(se)列F-35戰機(ji)(ji)殘骸照片(pian)。

伊朗警告：美英法不要向以色列提供支持

當地時(shi)間14日，伊(yi)朗(lang)(lang)警告美(mei)國(guo)、英國(guo)和法(fa)國(guo)不要向(xiang)以(yi)色列提供支持(chi)，否則伊(yi)朗(lang)(lang)方面會將以(yi)上國(guo)家的軍(jun)事(shi)基地和船只視為目標。

據(ju)新華社報道，美國(guo)總(zong)統特(te)朗(lang)(lang)普13日承認，美國(guo)事先(xian)知道以(yi)(yi)色(se)列將襲擊(ji)(ji)伊朗(lang)(lang)。特(te)朗(lang)(lang)普在(zai)接受(shou)媒體(ti)電(dian)話采訪時說：“我(wo)們什么都知道。”此外，以(yi)(yi)色(se)列13日打擊(ji)(ji)伊朗(lang)(lang)核設施前夕，五角大(da)樓附近(jin)披薩店訂單(dan)激增，由此可(ke)以(yi)(yi)推測美國(guo)國(guo)防部人員在(zai)大(da)規模加班(ban)，進而(er)推斷(duan)美國(guo)國(guo)防部或事先(xian)知曉以(yi)(yi)方打擊(ji)(ji)計(ji)劃。

從(cong)當地時(shi)間(jian)6月13日(ri)凌(ling)晨開(kai)(kai)始，以色(se)列對伊朗多地持續發動大規模空襲；伊朗自6月13日(ri)晚也開(kai)(kai)始對以色(se)列展開(kai)(kai)多輪(lun)導彈打擊(ji)及無(wu)人機襲擊(ji)，雙方沖突急劇(ju)升(sheng)級。

據法新社耶路撒冷(leng)6月13日報道，以(yi)色(se)列國家安全顧問察希·哈(ha)(ha)內格比13日在伊(yi)朗軍事和核(he)地點(dian)遭(zao)襲(xi)后說，以(yi)色(se)列目前沒(mei)有把(ba)伊(yi)朗的(de)(de)政治領導層作為襲(xi)擊目標(biao)的(de)(de)計劃。哈(ha)(ha)內格比對以(yi)色(se)列電視十(shi)二臺說，關(guan)于伊(yi)朗最高(gao)領袖(xiu)“哈(ha)(ha)梅內伊(yi)和他(ta)的(de)(de)人……目前沒(mei)有殺死他(ta)們的(de)(de)計劃”。

市場沖擊：短期內國際油價將震蕩走高

伊(yi)朗(lang)國家石(shi)油(you)公司發表聲(sheng)明稱，當天以色(se)列方面對伊(yi)朗(lang)發動(dong)的襲擊(ji)并未導致該國任何煉油(you)設施(shi)和石(shi)油(you)儲存設施(shi)遭受損害。目(mu)前，這(zhe)些設施(shi)的運(yun)營和燃料(liao)供應工作(zuo)仍(reng)在(zai)持續穩定地(di)進行(xing)當中，沒(mei)有中斷(duan)。

但市場(chang)對地緣政治緊張局勢(shi)持(chi)續加劇的擔憂并未(wei)消散(san)。

金聯(lian)創(chuang)原油(you)(you)分析(xi)師韓正己(ji)在(zai)13日(ri)向《每日(ri)經濟新(xin)聞》記者表示，伊朗是(shi)石油(you)(you)輸(shu)出國組織（OPEC）中(zhong)的第三大(da)(da)產油(you)(you)國，還掌控(kong)著(zhu)中(zhong)東(dong)最重要(yao)的石油(you)(you)通道——霍爾木茲海(hai)峽。該海(hai)峽承擔著(zhu)全球近40%的石油(you)(you)出口供應，一旦伊以沖突造成該海(hai)峽封閉，勢必在(zai)短時間內大(da)(da)舉推高原油(you)(you)價格。

“此次以(yi)色列的襲(xi)擊對伊朗的傷害，比去(qu)年伊朗大使館(guan)遇襲(xi)時更嚴重、更直接。”韓正己認為，中東緊張(zhang)局勢升級、中美經貿磋商達成措施框架、市場進入夏季需(xu)求旺季等多重因素將對油價(jia)起(qi)到支撐(cheng)作用。受(shou)此影響(xiang)，短期內國際(ji)原油價(jia)格或有繼(ji)續震(zhen)蕩走高的空間。

談起(qi)伊以局(ju)勢升溫這(zhe)一黑(hei)天鵝事件(jian)對原(yuan)(yuan)油(you)市場的(de)影響，海通期貨研究所航(hang)運(yun)組負責(ze)人雷悅結合原(yuan)(yuan)油(you)月差表(biao)現分析說，截至6月13日收盤，WTI原(yuan)(yuan)油(you)月差暴力(li)反彈至7.2美元，其中近月合約大幅上行暗含了局(ju)勢不確定性下的(de)預期差；另外，遠月合約則代表(biao)了事件(jian)平復后(hou)的(de)實際(ji)供需差。

“一方(fang)面(mian)，原油(you)(you)本身具備(bei)地(di)(di)緣(yuan)屬性；另一方(fang)面(mian)，中東(dong)地(di)(di)區作(zuo)為全球關鍵的(de)石(shi)油(you)(you)供應和出口地(di)(di)，任(ren)何不利動蕩無疑都是油(you)(you)價大幅飆升(sheng)的(de)導火(huo)索。”雷悅(yue)向記(ji)者表示。

韓(han)正己建議，考慮到當前國(guo)(guo)際上不確(que)定性因素(su)持續增(zeng)加，企業(ye)可以加強與(yu)其他產油(you)國(guo)(guo)——如俄(e)羅(luo)斯、一(yi)些拉美國(guo)(guo)家(jia)、部分非洲國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)能源(yuan)合作，布局更多海(hai)外能源(yuan)基(ji)地以分散風(feng)險，避免對(dui)單(dan)一(yi)來源(yuan)的(de)(de)依賴。

專家分析：對油運、集運費用有什么影響？

回顧歷史(shi)，可以(yi)看到一些沖突事件如何影響(xiang)油價。

2022年俄(e)烏沖突爆(bao)發時期，油價最(zui)高(gao)(gao)飆漲至(zhi)130美元/桶，中(zhong)東(dong)-中(zhong)國航線VLCC超大型油輪日(ri)租金最(zui)高(gao)(gao)達(da)10萬(wan)美元/天(tian)，俄(e)羅斯(si)航線的阿芙(fu)拉型油輪運(yun)價甚(shen)至(zhi)達(da)到20萬(wan)美元/天(tian)以(yi)上，創下(xia)歷(li)史新高(gao)(gao)。

1984年至1988年的兩伊戰爭時(shi)期(qi)，霍爾木茲海峽(xia)雖(sui)然未(wei)完全關閉，但通(tong)航(hang)(hang)船只大量受襲(xi)，通(tong)航(hang)(hang)風險大幅飆升，使得油輪運(yun)費(fei)因(yin)戰爭保險溢(yi)價和繞行成(cheng)本上升等(deng)因(yin)素(su)，漲幅高達50%~100%。

基于(yu)(yu)此，雷悅認為，若霍爾木茲海峽被(bei)封鎖(suo)，預期造(zao)成的(de)影響(xiang)不(bu)亞于(yu)(yu)俄(e)烏沖突爆發時。他詳細分析(xi)說(shuo)，伊以沖突將(jiang)擾(rao)亂(luan)全(quan)球原(yuan)油(you)供應(ying)貿易秩序(xu)，進而推漲(zhang)市場恐慌情緒(xu)，無論是(shi)油(you)價(jia)(jia)還是(shi)原(yuan)油(you)運價(jia)(jia)，將(jiang)被(bei)注入充足的(de)溢價(jia)(jia)部分。對于(yu)(yu)油(you)價(jia)(jia)來說(shuo)，這些溢價(jia)(jia)部分將(jiang)是(shi)供應(ying)短缺和船運瓶頸，對于(yu)(yu)原(yuan)油(you)運價(jia)(jia)來說(shuo)，這些溢價(jia)(jia)部分是(shi)戰爭風險和繞行成本。

13日(ri)，招商輪船(chuan)董秘(mi)孔康向(xiang)《每(mei)日(ri)經濟(ji)新(xin)聞》記(ji)者表(biao)示：“個人感覺伊(yi)朗(lang)（這一）因素出(chu)現變化可能有利(li)于油輪需求結構改善，從而‘利(li)好’對后市原油運價的預期。”

孔(kong)康還表示，從目前了(le)解到(dao)的(de)信息及(ji)歷(li)史情況看來，霍(huo)爾木茲海峽被(bei)封鎖、波斯灣石油(you)出(chu)口持續受阻(zu)的(de)概(gai)率很低。

另有業內(nei)人士(shi)表(biao)示(shi)，除了造成原油(you)和原油(you)運(yun)價的風險溢價大幅提升外，地緣沖突引(yin)發的連鎖(suo)反應也在成為集(ji)運(yun)市場中運(yun)價上漲的重(zhong)要推力。

雷悅(yue)告訴記者(zhe)，可從兩個角(jiao)度評估伊以沖(chong)突對集裝箱(xiang)運價的影響：第一是(shi)考慮(lv)直接受關(guan)聯的中東航(hang)線；第二是(shi)看霍爾木茲海峽(xia)風險(xian)升級后，是(shi)否(fou)會(hui)危及相關(guan)集裝箱(xiang)船舶的安全問題。

由于目(mu)前集運歐線均選擇繞(rao)行(xing)好(hao)望(wang)角，雷悅認為，這一(yi)航(hang)線上的(de)船舶(bo)受攻擊(ji)可能性(xing)偏低，而中東航(hang)線的(de)集裝箱船風險(xian)更(geng)大——尤其是(shi)有以色(se)列背景的(de)船只。但中東航(hang)線本身體量(liang)規模(mo)較小(xiao)，很難帶動(dong)主干航(hang)線運價形成普遍性(xing)的(de)共振效(xiao)應。后續可關注阿拉伯灣、阿曼灣和霍爾(er)木茲海峽(xia)等地區是(shi)否會出現(xian)針(zhen)對特定船舶(bo)的(de)軍(jun)事打擊(ji)活動(dong)。

孔(kong)康(kang)目(mu)前在(zai)(zai)關注伊朗原油生產(chan)和出口(kou)能力是否受到影(ying)響，也關注OPEC國(guo)家是否會繼續(xu)增(zeng)產(chan)和增(zeng)加海運(yun)(yun)石油出口(kou)。孔(kong)康(kang)認為，混亂的(de)局勢(shi)通常(chang)對航運(yun)(yun)業(ye)構成短(duan)期利好(hao)，但市場需辨證地看(kan)任何事件沖擊，它(ta)也存(cun)在(zai)(zai)一些后續(xu)向(xiang)利好(hao)或利空轉(zhuan)化(hua)的(de)可能性。

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