每(mei)經記者｜董天意    實(shi)習生 張藝彤    每(mei)經實(shi)習編輯(ji)｜余婷(ting)(ting)婷(ting)(ting) ;   

| 2025年8月21日 星(xing)期(qi)四(si) |

NO.1 理想i8開啟全國交付 9月沖擊1萬輛

8月20日，理想(xiang)(xiang)汽車官方表示(shi)(shi)，理想(xiang)(xiang)首款純電六座SUV理想(xiang)(xiang)i8，在全國44城同步開啟交(jiao)付。理想(xiang)(xiang)汽車此前表示(shi)(shi)，到9月底，將保障(zhang)超過8000輛(liang)的理想(xiang)(xiang)i8交(jiao)付到用戶手中，同時將與(yu)供應(ying)鏈(lian)伙伴一起(qi)向10000輛(liang)的交(jiao)付發起(qi)挑(tiao)戰。

點評：理想(xiang)i8的(de)交付，標(biao)志著(zhu)公司在(zai)(zai)電(dian)動(dong)領域向(xiang)多(duo)樣化和(he)規模化邁出了(le)重要一步。挑戰10000輛(liang)的(de)目標(biao)，不僅展(zhan)現了(le)強(qiang)大的(de)生產(chan)能力和(he)市場信(xin)心(xin)，同時也(ye)反映(ying)出其日益增(zeng)強(qiang)的(de)競爭力。此舉將在(zai)(zai)一定程度(du)上推動(dong)消費(fei)者對(dui)純電(dian)SUV的(de)需求，進而激活整個電(dian)動(dong)車板塊，為理想(xiang)汽車的(de)市場定位奠定基礎(chu)。

NO.2 吉利汽車回應“廠商擅自更改流量終身免費權益”

8月20日，吉利汽車(che)發布聲明(ming)回(hui)應近期部分車(che)主投(tou)訴“廠商擅自(zi)更改(gai)基礎流量終(zhong)身免費(fei)權(quan)益”一事。

聲明(ming)主要有兩點：一、關于(yu)用(yong)戶權(quan)(quan)(quan)益(yi)的(de)(de)(de)持續性。吉利(li)汽車(che)(che)在不(bu)同(tong)時期(qi)推出的(de)(de)(de)智能(neng)網(wang)聯車(che)(che)型，因市場定位、價格(ge)及(ji)配置存(cun)在差(cha)異，對應的(de)(de)(de)用(yong)戶權(quan)(quan)(quan)益(yi)方案會有所不(bu)同(tong)。但需(xu)明(ming)確的(de)(de)(de)是，銷售時向用(yong)戶承諾的(de)(de)(de)包含E-CALL在內(nei)的(de)(de)(de)權(quan)(quan)(quan)益(yi)，始終(zhong)保持一致，不(bu)會進行(xing)任何變(bian)更或減配。二、關于(yu)“基礎(chu)流(liu)(liu)量(liang)(liang)”的(de)(de)(de)具(ju)體內(nei)容。此前在“基礎(chu)流(liu)(liu)量(liang)(liang)”包含的(de)(de)(de)權(quan)(quan)(quan)益(yi)信息(xi)傳遞中，存(cun)在不(bu)一致的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。為(wei)消除用(yong)戶的(de)(de)(de)誤解與疑惑(huo)，現統一說明(ming)：“基礎(chu)流(liu)(liu)量(liang)(liang)”權(quan)(quan)(quan)益(yi)通常涵蓋車(che)(che)輛遠(yuan)程控制、在線導航、語(yu)音(yin)助手(shou)、天氣查(cha)詢、OTA升級(ji)等功能(neng)。具(ju)體所含功能(neng)，以所購車(che)(che)型的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)配置為(wei)準。

點評：吉利汽車(che)就(jiu)部分(fen)車(che)主投(tou)訴“廠(chang)商擅自更改流量終身免費權益”一事進行回(hui)應，展現了企(qi)業在用(yong)戶(hu)關(guan)懷上的(de)敏(min)感度(du)和應對能力。該事件可能引發智能網聯汽車(che)產業鏈對用(yong)戶(hu)權益算(suan)法和信息透明度(du)的(de)反思，為相關(guan)企(qi)業提(ti)供一次重(zhong)新審視用(yong)戶(hu)體驗的(de)機(ji)會。

NO.3 比亞迪芬蘭銷售服務網絡全面升級

8月20日(ri)(ri)，據比亞迪(di)投(tou)資者(zhe)關系公眾(zhong)號消息，近日(ri)(ri)，比亞迪(di)與芬蘭(lan)知名(ming)汽車經(jing)銷商Veho集(ji)團達成(cheng)戰略合作，全(quan)面升級在芬蘭(lan)的銷售(shou)(shou)與服(fu)務網絡布局。通過此次合作，比亞迪(di)計(ji)劃在赫(he)爾(er)辛基、埃斯波、坦佩雷和圖爾(er)庫新增零售(shou)(shou)網點(dian)，進(jin)一步打造覆蓋芬蘭(lan)全(quan)國的銷售(shou)(shou)服(fu)務體系，為當(dang)地消費者(zhe)提供更便(bian)捷的購車、用車和售(shou)(shou)后服(fu)務。

點評：通過增加在(zai)赫(he)爾(er)辛基、埃(ai)斯波(bo)、坦佩雷(lei)和圖(tu)爾(er)庫(ku)的新(xin)零售網點，比亞迪不僅增強了(le)其在(zai)芬蘭的競爭優(you)勢，還為未來在(zai)北歐市場的滲透(tou)奠定(ding)了(le)基礎。

NO.4 深藍汽車合資公司重慶安達半導體投產下線

8月(yue)19日晚(wan)，深藍汽車公眾號發文稱(cheng)，深藍汽車與斯達半導(dao)體(ti)合(he)資組建重慶安達半導(dao)體(ti)，于近日正(zheng)式投產下線(xian)。合(he)資公司布(bu)局行(xing)業(ye)(ye)領先(xian)的(de)車規級功(gong)率半導(dao)體(ti)研制，打造產業(ye)(ye)新(xin)標桿(gan)。

點評：深藍(lan)汽(qi)車(che)與斯(si)達半(ban)(ban)導體合作成立的(de)(de)重慶(qing)安(an)達半(ban)(ban)導體投產，標志(zhi)著(zhu)雙方(fang)在(zai)車(che)規級(ji)功率半(ban)(ban)導體領域(yu)的(de)(de)重要進展(zhan)。這一布局不僅提升了深藍(lan)在(zai)關鍵零(ling)部件方(fang)面的(de)(de)能(neng)力，還可能(neng)推(tui)動(dong)整個汽(qi)車(che)產業在(zai)半(ban)(ban)導體技術(shu)應用的(de)(de)創新，強(qiang)化未來智(zhi)能(neng)電動(dong)車(che)的(de)(de)性能(neng)與安(an)全性。

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