科技創新逐步深入生產生活，連地產行業也開始比拼科技狠活兒。10月30日(ri)，萬科(ke)發(fa)布三(san)季(ji)報，盡管面臨諸多挑戰和壓力，在(zai)各(ge)方支持和自身努力下，前三(san)季(ji)度實現營收1613.9億，高質量交付(fu)超7.4萬套。與此同(tong)時，萬科(ke)積極加強科(ke)技創新，首創的(de)房地(di)產圖紙(zhi)大模型已成(cheng)為(wei)行業級(ji)(ji)應用，萬物云通過(guo)物聯網技術全面升級(ji)(ji)住宅小區的(de)智(zhi)慧化服(fu)務，萬科(ke)與深鐵合作開發(fa)的(de)全球(qiu)首例自主搭乘地(di)鐵送貨機器人即將逐批量產上線。

業內人士指出，科技創新能夠催生新產業、新模式、新動能，是發展新質生(sheng)產力的核心要素。目前，萬科在智能建造與數字化轉型等領域的探索已見成效，相關應用和實踐不僅為行業提供了可落地、可復用的技術解決方案，更推動了傳統住宅開發的科技化轉型。隨著AI、物聯網等新技術與行業場景加速融合，萬科有望借助現有的技術積累與場景優勢，持續培育面向未來的新動力。

響應科技創新推動產業創新，萬科全力運用科技提升產品服務。在(zai)智(zhi)能建(jian)造領域，萬科首創(chuang)的圖(tu)(tu)紙(zhi)大模(mo)型及相(xiang)關產品已成(cheng)為(wei)行業(ye)級(ji)應用，已服務(wu)內外部項(xiang)目(mu)超1000個(ge)，為(wei)近(jin)百家行業(ye)伙伴提供線上審圖(tu)(tu)服務(wu)，國家檔案(an)館與萬科合(he)作的“建(jian)筑圖(tu)(tu)紙(zhi)大語言(yan)模(mo)型”已完成(cheng)立項(xiang)。同時(shi)，萬科全面推進“AI數字工程管理平臺”在(zai)各建(jian)設項(xiang)目(mu)中應用，通過無(wu)人機(ji)和360攝像頭采集(ji)施工現場數據，依托計(ji)(ji)算機(ji)視覺算法(fa)，精準識別工程建(jian)設進度(du)，助力(li)項(xiang)目(mu)交(jiao)付，已累計(ji)(ji)完成(cheng)智(zhi)能巡檢超32萬次。

除了傳統的開發業務外，萬科在物業、長租等經營服務業務領域也全面推進科技應用。物業方(fang)(fang)面(mian)，萬科(ke)在全國各地積極打造智慧社區(qu)，以自研(yan)“靈石”系(xi)統(tong)為決(jue)策(ce)中樞(shu)，實現99.7%的(de)設備在線率與(yu)15分鐘級故障響(xiang)應(ying)；通過自研(yan)“飛鴿(ge)”平臺(tai)，構(gou)建起行(xing)業最(zui)大規(gui)模的(de)工(gong)單(dan)實時響(xiang)應(ying)網絡。長(chang)租方(fang)(fang)面(mian)，萬科(ke)泊寓研(yan)發的(de)管理(li)系(xi)統(tong)“小泊RMP”，已覆蓋簽約、入(ru)住(zhu)、換房、設施報修、退房等(deng)全流程(cheng)(cheng)。物流倉儲方(fang)(fang)面(mian)，萬科(ke)實現冷鏈倉儲運輸全流程(cheng)(cheng)數字化，自研(yan)“河圖”等(deng)AI算法提供(gong)供(gong)應(ying)鏈優(you)化方(fang)(fang)案。

值得一提的是，萬科與深鐵合作的全球首例“機器人自主搭乘地鐵為商家配送貨”的試點，目前已完成二階段試跑測試與硬件升級改良工作，將于四季度逐批量產交付上線。過去，地(di)(di)鐵(tie)(tie)商(shang)鋪(pu)一(yi)直(zhi)存在配送(song)貨難題，門店(dian)貨物配送(song)只能通過地(di)(di)面(mian)交通送(song)至地(di)(di)鐵(tie)(tie)站，不僅地(di)(di)面(mian)停車難，而且從地(di)(di)面(mian)運輸到店(dian)內(nei)的(de)(de)過程，常常遇上地(di)(di)鐵(tie)(tie)早高(gao)峰(feng)，導致(zhi)送(song)貨的(de)(de)時(shi)間(jian)(jian)、人力成(cheng)本都(dou)較高(gao)。萬(wan)科與深鐵(tie)(tie)合作(zuo)，通過萬(wan)科旗下萬(wan)緯物流集成(cheng)研(yan)發的(de)(de)機器人，利(li)用地(di)(di)鐵(tie)(tie)的(de)(de)空(kong)閑時(shi)間(jian)(jian)段(duan)滿(man)載補給(gei)商(shang)品，自行搭乘地(di)(di)鐵(tie)(tie)，自主規(gui)劃最優搭乘線路，為地(di)(di)鐵(tie)(tie)站內(nei)的(de)(de)商(shang)家配送(song)貨，能夠顯著提升(sheng)配送(song)效率(lv)，將(jiang)科技有效應用于(yu)民生。

目前，軌道物流與(yu)(yu)機(ji)器人配(pei)送項目已(yi)完成第二(er)階段的試(shi)(shi)(shi)跑測試(shi)(shi)(shi)，同時，根(gen)據(ju)測試(shi)(shi)(shi)結果啟動了硬件改(gai)良與(yu)(yu)升(sheng)級工作。根(gen)據(ju)計劃，項目將(jiang)于今年(nian)第四季度逐步完成40臺量產機(ji)器人的批(pi)量生產與(yu)(yu)交付(fu)，并在深圳(zhen)地(di)鐵的25個關(guan)鍵(jian)站點(dian)開展試(shi)(shi)(shi)運行(xing)。除繼續服務7-Eleven地(di)鐵門店外，項目還將(jiang)積極推(tui)進與(yu)(yu)餐飲、茶飲等品牌合作進行(xing)地(di)鐵配(pei)送業務的開展。

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