每日(ri)經濟(ji)新聞 2022-02-08 19:29:05
標志著成都(雙流)空鐵國(guo)際聯(lian)運(yun)港(gang)至老(lao)撾的中(zhong)老(lao)國(guo)際班(ban)列實(shi)現往來(lai)發運(yun)。
每日經濟新聞(wen) 蔡雅蕓(yun) 每經編輯|劉艷美

圖片來源:成都(dou)市雙(shuang)流(liu)區提(ti)供(gong)
2月7日(ri),一列(lie)滿載(zai)著生產性原材(cai)料(liao)的班列(lie)駛(shi)過老撾磨(mo)丁口岸,進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)境內,預計(ji)于2月9日(ri)到達(da)成(cheng)都(雙流(liu)(liu))空鐵國(guo)(guo)際(ji)(ji)聯(lian)(lian)運(yun)港(gang)進入(ru)成(cheng)都綜保區(qu)雙流(liu)(liu)園區(qu)。這是春節大假后,從老撾萬象站始發(fa)、經(jing)磨(mo)丁口岸再到成(cheng)都(雙流(liu)(liu))空鐵國(guo)(guo)際(ji)(ji)聯(lian)(lian)運(yun)港(gang)的成(cheng)都首趟中(zhong)老回程國(guo)(guo)際(ji)(ji)班列(lie),標(biao)志著成(cheng)都(雙流(liu)(liu))空鐵國(guo)(guo)際(ji)(ji)聯(lian)(lian)運(yun)港(gang)至(zhi)老撾的中(zhong)老國(guo)(guo)際(ji)(ji)班列(lie)實現往來發(fa)運(yun)。
據此趟(tang)班列發運方(fang)易菲森特供應鏈管理有(you)限公司相關負責人介紹(shao),此次(ci)班列運輸貨(huo)物為食品(pin)工業(ye)(ye)及非食品(pin)工業(ye)(ye)廣泛應用的原材料木(mu)薯粉,共計運輸40個40尺(chi)柜(ju),單(dan)箱(xiang)貨(huo)值約為75000元(yuan),這批木(mu)薯粉貨(huo)重1000噸,主(zhu)要服務北京和西南地區企業(ye)(ye)的生產(chan)需求。
鐵路運輸周(zhou)期(qi)穩定、成(cheng)本可(ke)控(kong)。據易菲森特供應(ying)鏈管理有限公司介紹,該司以往從老撾(zhua)發(fa)運貨(huo)(huo)物到成(cheng)都需要通(tong)過貨(huo)(huo)車運輸至(zhi)國(guo)內再(zai)轉鐵路,耗時(shi)8天左右,平均(jun)運費約為1200元/噸。而(er)通(tong)過中老回程國(guo)際班列(lie),發(fa)運快捷,時(shi)間(jian)大幅壓縮,運輸成(cheng)本降低約20%-30%。
成都空港現代服(fu)務業(ye)發(fa)展有限公司副總(zong)經理鄭(zheng)雙莉介紹,中老回程國(guo)際班列運(yun)輸里程為1848公里,從萬象出發(fa),經磨丁口岸(an)3—5天就能到達(da)成都(雙流(liu))空鐵國(guo)際聯(lian)運(yun)港,不僅大(da)大(da)縮短了運(yun)輸時長(chang),為企(qi)業(ye)提供(gong)(gong)穩定的供(gong)(gong)應鏈保障(zhang),還將推動成都(雙流(liu))空鐵國(guo)際聯(lian)運(yun)港成為全球供(gong)(gong)應鏈服(fu)務重要節點和國(guo)際物(wu)流(liu)集(ji)散樞(shu)紐。
事實上(shang),成(cheng)都(雙(shuang)(shuang)流)空鐵(tie)國(guo)(guo)(guo)際(ji)聯(lian)(lian)運港從2021年9月(yue)27日(ri)(ri)開(kai)行首趟始(shi)發貨(huo)運班(ban)列(lie)到達(da)老撾萬(wan)象后,陸(lu)續在同年11月(yue)23日(ri)(ri)、12月(yue)4日(ri)(ri)開(kai)通至東南(nan)(nan)亞的(de)(de)海鐵(tie)聯(lian)(lian)運班(ban)列(lie)及“中老國(guo)(guo)(guo)際(ji)班(ban)列(lie)”。鄭雙(shuang)(shuang)莉表(biao)示,目前經云南(nan)(nan)磨憨口(kou)岸(an)到老撾萬(wan)象的(de)(de)班(ban)列(lie)為每(mei)周(zhou)一列(lie),經欽(qin)州港再到東南(nan)(nan)亞的(de)(de)海鐵(tie)聯(lian)(lian)運班(ban)列(lie)每(mei)周(zhou)三列(lie),經磨丁口(kou)岸(an)往返老撾萬(wan)象的(de)(de)班(ban)列(lie)每(mei)周(zhou)一列(lie)。當前,成(cheng)都(雙(shuang)(shuang)流)空鐵(tie)國(guo)(guo)(guo)際(ji)聯(lian)(lian)運港每(mei)周(zhou)穩定始(shi)發開(kai)行國(guo)(guo)(guo)際(ji)班(ban)列(lie)共計五列(lie),為成(cheng)都生產制(zhi)造企業與東南(nan)(nan)亞工廠之(zhi)間(jian)的(de)(de)零部件和產成(cheng)品快速流通提(ti)供了更穩定的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)供應鏈(lian)保障。
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