每(mei)(mei)經記者｜董天意(yi)    實習生 陳一豪    每(mei)(mei)經編(bian)輯(ji)｜裴(pei)健如

丨 2024年(nian)4月19日(ri) 星期五 丨

NO.1 上汽通用與蔚來達成合作

4月18日，上(shang)汽(qi)通(tong)用汽(qi)車(che)宣布，即(ji)日起增加與蔚(yu)來(lai)汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)公樁合作(zuo)，屆(jie)時有超(chao)過1萬(wan)根(gen)蔚(yu)來(lai)充(chong)電(dian)終端加入上(shang)汽(qi)通(tong)用奧特能(neng)補能(neng)合作(zuo)網絡。上(shang)汽(qi)通(tong)用汽(qi)車(che)旗下的(de)(de)凱(kai)迪(di)拉(la)克和(he)別(bie)克品牌的(de)(de)新能(neng)源汽(qi)車(che)用戶，后續可(ke)通(tong)過相應品牌APP的(de)(de)充(chong)電(dian)地圖功能(neng)，實時查看蔚(yu)來(lai)充(chong)電(dian)樁的(de)(de)位置、價格。

點評(ping)：上汽(qi)通用與蔚來合作擴(kuo)大充電網絡，超(chao)1萬(wan)根充電樁將支持凱迪拉克與別(bie)克新能源車型。此舉不僅方便(bian)用戶，也(ye)顯示了跨品牌(pai)合作在(zai)推動電動汽(qi)車普及中的重要性。

NO.2 中國一汽將推出紅旗品牌高端手機

據(ju)中(zhong)國(guo)一(yi)汽消息，4月18日，在中(zhong)國(guo)一(yi)汽第五屆科(ke)(ke)技大會上，中(zhong)國(guo)一(yi)汽與(yu)億咖通科(ke)(ke)技簽署智(zhi)能座艙戰略(lve)合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)協(xie)議。根(gen)據(ju)合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)協(xie)議，雙方(fang)將在智(zhi)能座艙領(ling)域開(kai)啟(qi)全面戰略(lve)合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，在座艙域控相關(guan)產(chan)(chan)品設(she)計與(yu)開(kai)發、生態(tai)(tai)終端(duan)相關(guan)產(chan)(chan)品合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)共創、車聯(lian)網生態(tai)(tai)運營(ying)及運維等維度(du)開(kai)展合作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，建立智(zhi)能座艙“端(duan)管云(yun)”一(yi)體化(hua)的(de)全棧研發能力，共同(tong)推出極(ji)具(ju)競爭(zheng)力的(de)紅旗智(zhi)能座艙和紅旗OS。同(tong)時，雙方(fang)還(huan)將共同(tong)推出紅旗品牌高端(duan)手機。

點(dian)評：中國一汽(qi)與億咖通科技的合作標(biao)志著智能(neng)座艙(cang)技術(shu)的大步前(qian)進，此舉不(bu)僅提升了紅旗品牌的技術(shu)競爭力，也(ye)為車聯網和(he)智能(neng)汽(qi)車生態系(xi)統帶來新的發展機遇(yu)。

NO.3 東風風行已實現100%電動化

4月(yue)18日，東風(feng)柳(liu)州(zhou)汽車有限公司總經(jing)理林(lin)長(chang)波(bo)表示，東風(feng)風(feng)行于2022年(nian)(nian)11月(yue)正(zheng)式提出(chu)“光(guang)合(he)未來(lai)”計劃，開(kai)啟(qi)全面布局新(xin)能源賽道。計劃在(zai)三(san)年(nian)(nian)內實現(xian)100%電動(dong)(dong)化，五年(nian)(nian)內在(zai)國(guo)內停產燃油車。“但在(zai)2024年(nian)(nian)，我們(men)已實現(xian)了100%產品(pin)電動(dong)(dong)化，提前(qian)一(yi)年(nian)(nian)達成了目標(biao)。”林(lin)長(chang)波(bo)說。

點評：東風柳(liu)州汽(qi)車加速(su)新能(neng)源轉型(xing)，提(ti)前一年實現(xian)全部產品電動化(hua)，體(ti)現(xian)其在可持續發展道路上(shang)的決心(xin)與效率(lv)。此(ci)舉不(bu)僅為環境帶來益處，也為公司未來競爭力增添新動力。

NO.4 華為車BU積極接觸國有汽車集團

華(hua)(hua)為、廣(guang)汽(qi)高層“密會”的照片日(ri)前曝光(guang)，此(ci)次廣(guang)汽(qi)之行由華(hua)(hua)為智(zhi)能汽(qi)車解決方案BU Marketing與(yu)銷售服(fu)務部總(zong)裁遲林春、首席(xi)專家胡潤澤帶隊。廣(guang)汽(qi)集團總(zong)經理(li)馮興亞、廣(guang)汽(qi)乘用車總(zong)經理(li)黃永強及核心技術骨干悉數在列(lie)。外界普遍(bian)猜測華(hua)(hua)為本次的合作(zuo)項目廣(guang)汽(qi)方的落(luo)地(di)者是(shi)廣(guang)汽(qi)傳祺，廣(guang)汽(qi)與(yu)華(hua)(hua)為極(ji)可(ke)能達成(cheng)重磅合作(zuo)或將于下周開(kai)幕的北(bei)京(jing)車展官宣。

點評：華為與廣汽的(de)高層會晤預示可能(neng)的(de)重磅合作，此舉不僅強化雙方技(ji)術(shu)交流，還可能(neng)在(zai)即(ji)將到來的(de)北京車展(zhan)上引發關(guan)注，展(zhan)示未來汽車技(ji)術(shu)的(de)新趨勢。

NO.5 特斯拉在德國解雇300名臨時工

4月18日(ri)，特(te)斯拉方面表示，該公(gong)司已在德(de)(de)國(guo)解(jie)雇了300名臨時工(gong)。特(te)斯拉同時強調，這(zhe)次(ci)解(jie)雇符合他們的合同期(qi)限(xian)，不屬于裁員。特(te)斯拉在德(de)(de)國(guo)的一位發言人稱：“這(zhe)不是特(te)斯拉工(gong)人的裁員。”當前(qian)，特(te)斯拉在德(de)(de)國(guo)勃蘭登(deng)堡(bao)州(zhou)的格倫海(hai)德(de)(de)市（Gruenheide）設有電動汽車工(gong)廠。

點評：特斯(si)拉在德國解雇(gu)300名(ming)臨時工(gong)，雖稱合同到期(qi)非裁員，此(ci)事反(fan)映出行業(ye)波(bo)動對就業(ye)的(de)直接影響，也可能對公司在當地的(de)形(xing)象和操作產生影響。