每(mei)經(jing)記者｜董天意(yi)    實習生(sheng) 周卓孜    每(mei)經(jing)實習編輯｜余(yu)婷(ting)婷(ting)   ; 

| 2025年4月16日 星期三 |

NO.1 極星與星紀魅族終止在華合作

近日，極星(xing)汽車發(fa)布公(gong)告稱，已與星(xing)紀魅族簽署終(zhong)止(zhi)框架(jia)協(xie)(xie)議(yi)，決定(ding)終(zhong)止(zhi)雙方(fang)合(he)資(zi)(zi)企業極星(xing)科(ke)技的(de)(de)業務(wu)(wu)運營，并(bing)將分(fen)(fen)銷(xiao)權移交給極星(xing)。根據(ju)協(xie)(xie)議(yi)條款，合(he)資(zi)(zi)公(gong)司在停止(zhi)運營前，將負責清(qing)償(chang)所(suo)有未(wei)清(qing)償(chang)財務(wu)(wu)義務(wu)(wu)及對(dui)商業伙伴（包括外(wai)部投資(zi)(zi)者(zhe)）的(de)(de)剩余債務(wu)(wu)。此外(wai)，協(xie)(xie)議(yi)還包含以(yi)交易雙方(fang)議(yi)定(ding)的(de)(de)公(gong)允對(dui)價轉讓合(he)資(zi)(zi)公(gong)司部分(fen)(fen)數(shu)字(zi)及其(qi)他資(zi)(zi)產的(de)(de)條款，以(yi)確保極星(xing)能(neng)夠在中國市場重(zhong)新開展銷(xiao)售、客戶服務(wu)(wu)和分(fen)(fen)銷(xiao)業務(wu)(wu)。

點評：極星汽(qi)車與星紀魅(mei)族的合作始于2019年，旨在推動極星品牌在中(zhong)國市場的發展。然(ran)而，近年來(lai)極星汽(qi)車在中(zhong)國市場表(biao)(biao)現不佳，銷(xiao)量持續低迷。極星汽(qi)車宣布終(zhong)止與星紀魅(mei)族的合資合作，表(biao)(biao)明(ming)其重新布局(ju)的決心。

NO.2 寧德時代：今年將發布更多換電車型

4月15日，寧德時(shi)代在業績(ji)說明會(hui)上表示，去年底(di)召開(kai)換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)生(sheng)態大會(hui)以來，公司在換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)網絡(luo)生(sheng)態建設(she)方面不斷取得(de)進展，今年計(ji)劃建設(she)1000個換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)站。近期，公司與(yu)中國石(shi)化集團簽署(shu)了(le)合(he)(he)作框架協議，雙方將共同建設(she)覆蓋全(quan)國的換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)生(sheng)態網絡(luo)。同時(shi)，還與(yu)蔚來簽署(shu)了(le)戰(zhan)略(lve)合(he)(he)作協議，共同打造全(quan)球規模最大、技(ji)術最領先的乘用車(che)換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)服務(wu)網絡(luo)。此外(wai)，公司與(yu)滴滴成立了(le)合(he)(he)資公司，共同拓(tuo)展換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)市場(chang)。主機廠方面，今年將有更多(duo)的換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)車(che)型(xing)陸續發布。

點評：寧德時代宣(xuan)布計劃建(jian)設(she)1000個(ge)換電站，強化其在(zai)換電生態網絡中的(de)布局。與中國石化及蔚來的(de)戰略合作顯示(shi)出其在(zai)市場拓展中的(de)信心，將提升換電服(fu)務的(de)可(ke)及性和便利性。整(zheng)體(ti)而言，此舉(ju)不(bu)僅可(ke)能推動電動車行業(ye)的(de)快速發展，還有(you)望提高市場對換電技(ji)術(shu)的(de)接受度(du)，促(cu)進相關企業(ye)的(de)創新與發展。

NO.3 雷克薩斯在滬成立新能源公司

近日(ri)，上(shang)海(hai)土地交易市(shi)(shi)場公(gong)告顯示，雷(lei)克薩斯（上(shang)海(hai)）新能源(yuan)有限公(gong)司(si)于(yu)(yu)4月(yue)1日(ri)競得上(shang)海(hai)市(shi)(shi)金山區一宗工業(ye)用(yong)(yong)地，該地塊占地面積約112.78萬平方米，成交價13.53億元。該地塊用(yong)(yong)途(tu)為工業(ye)用(yong)(yong)地，準入產業(ye)類型為新能源(yuan)汽(qi)車整車制(zhi)造、鋰離子電池(chi)(chi)制(zhi)造、其他電池(chi)(chi)制(zhi)造。雷(lei)克薩斯（上(shang)海(hai)）新能源(yuan)有限公(gong)司(si)于(yu)(yu)2025年(nian)2月(yue)18日(ri)正式成立，注(zhu)冊資(zi)本1071億日(ri)元。

點評：雷克薩斯在(zai)上海成立獨資(zi)新(xin)能(neng)源(yuan)公司，并成功(gong)競得工業用地，顯示(shi)出(chu)其在(zai)中國市場發展的(de)信心(xin)。此(ci)舉將加強其在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車領域的(de)布(bu)局，并對整個(ge)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車行業產生積極影(ying)響，促使其他品牌加快在(zai)華(hua)投資(zi)與技術創新(xin)的(de)步伐。

NO.4 小鵬高管談FSD入華

4月14日，在小(xiao)(xiao)鵬(peng)AI（人(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)）分享交流會(hui)上，小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽(qi)車自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)負(fu)責人(ren)李力(li)耘表示，AI大模型讓大家看到自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)比任何(he)時(shi)候都更(geng)接(jie)近(jin)于落地。談及特斯(si)拉(la)FSD進入(ru)中國(guo)(guo)，李力(li)耘表示，“中美的智(zhi)駕(jia)都有著(zhu)非常好(hao)的擬人(ren)水平。在中國(guo)(guo)，小(xiao)(xiao)鵬(peng)可能(neng)(neng)更(geng)懂中國(guo)(guo)路(lu)況，在中國(guo)(guo)用戶中表現(xian)略(lve)勝一(yi)籌，但我們對特斯(si)拉(la)的基(ji)本功(gong)也是非常欽佩(pei)的。小(xiao)(xiao)鵬(peng)智(zhi)駕(jia)和FSD都在持(chi)續進化，我們會(hui)一(yi)起把更(geng)好(hao)的功(gong)能(neng)(neng)持(chi)續帶給大家。自動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)正在慢慢走來(lai)，從(cong)未像現(xian)在這樣接(jie)近(jin)這個可能(neng)(neng)”。

點評：小(xiao)鵬(peng)汽車高(gao)管(guan)李力耘談及自動(dong)駕駛技(ji)術的(de)(de)(de)進(jin)展(zhan)，傳達了小(xiao)鵬(peng)對未來發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)信心，同時(shi)也顯示出行業(ye)內技(ji)術競爭的(de)(de)(de)激烈程度。整體而言，小(xiao)鵬(peng)的(de)(de)(de)持續技(ji)術創新可(ke)能刺激市(shi)(shi)場對自動(dong)駕駛解決(jue)方(fang)案的(de)(de)(de)新期待，影響相(xiang)關企業(ye)在技(ji)術研(yan)發(fa)和(he)市(shi)(shi)場策略上的(de)(de)(de)決(jue)策。

NO.5 高合汽車破產重整新進(jin)展：賬面負債(zhai)157.81億元

近(jin)日(ri)，鹽(yan)城經(jing)開(kai)區法院公(gong)布了《華人(ren)(ren)(ren)運通系(xi)五十二(er)家(jia)公(gong)司合并(bing)重(zhong)整裁定書》，首次披露了華人(ren)(ren)(ren)運通的資(zi)(zi)(zi)產負債情況(kuang)(kuang)和(he)共益債投(tou)資(zi)(zi)(zi)人(ren)(ren)(ren)信息。在資(zi)(zi)(zi)產和(he)負債情況(kuang)(kuang)方(fang)面(mian)，華人(ren)(ren)(ren)運通系(xi)五十二(er)家(jia)公(gong)司合并(bing)口徑賬面(mian)資(zi)(zi)(zi)產總額為59.83億元(yuan)，賬面(mian)負債157.81億元(yuan)。江(jiang)蘇悅達汽(qi)車(che)集團(tuan)有限(xian)公(gong)司和(he)鹽(yan)城東方(fang)投(tou)資(zi)(zi)(zi)開(kai)發(fa)集團(tuan)有限(xian)公(gong)司成為共益債投(tou)資(zi)(zi)(zi)人(ren)(ren)(ren)。兩家(jia)均(jun)為鹽(yan)城市屬國企(qi)。

點評：高(gao)合汽車系華人運(yun)通旗下(xia)品牌(pai)，2024年8月(yue)進入(ru)破產預重(zhong)整程序。此(ci)次破產重(zhong)整新進展揭示(shi)出公司(si)面臨的嚴峻財務狀(zhuang)況。國企投(tou)資人介入(ru)或將為高(gao)合的復興帶(dai)來一定希望，但伴隨的生產停滯可(ke)能嚴重(zhong)影響其(qi)品牌(pai)形(xing)象和市(shi)場份額(e)。

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