每(mei)經記者｜段思瑤    每(mei)經實習編(bian)輯｜余(yu)婷婷    

7月10日(ri)，中國汽車(che)工業(ye)協會（以下簡稱“中汽協”）公布的最新數據顯示，6月，全國汽車(che)產(chan)(chan)銷分別(bie)(bie)完成279.4萬輛(liang)和(he)290.4萬輛(liang)，同比分別(bie)(bie)增長11.4%和(he)13.8%。1至6月，全國汽車(che)產(chan)(chan)銷累計完成1562.1萬輛(liang)和(he)1565.3萬輛(liang)，同比分別(bie)(bie)增長12.5%和(he)11.4%。

數據來源：中汽協

具(ju)體到(dao)乘用(yong)車(che)和商(shang)用(yong)車(che)市場，今年上半(ban)年的產(chan)銷量均呈增長(chang)(chang)(chang)態勢。1至6月，乘用(yong)車(che)產(chan)銷累計完成1352.2萬輛和1353.1萬輛，同比(bi)分別(bie)(bie)增長(chang)(chang)(chang)13.8%和13%；商(shang)用(yong)車(che)產(chan)銷累計完成209.9萬輛和212.2萬輛，同比(bi)分別(bie)(bie)增長(chang)(chang)(chang)4.7%和2.6%。

“‘兩新(xin)’政策將繼續有(you)(you)序(xu)實施，新(xin)能源免購置稅(shui)優惠面(mian)臨(lin)退坡，疊加(jia)(jia)企業新(xin)品供給持(chi)續豐富，有(you)(you)助(zhu)于拉動汽車(che)消(xiao)費(fei)增(zeng)長。不過也要(yao)看到(dao)，當前(qian)外部環境的復雜性(xing)、嚴峻(jun)性(xing)、不確定(ding)性(xing)有(you)(you)所增(zeng)加(jia)(jia)，部分地(di)區暫停汽車(che)置換補(bu)貼等以舊換新(xin)活(huo)動需要(yao)密切關注(zhu)。行(xing)業競爭依(yi)然激烈，整體盈(ying)利(li)水平持(chi)續承(cheng)壓(ya)，行(xing)業穩定(ding)運(yun)行(xing)仍面(mian)臨(lin)挑戰。”中國汽車(che)工業協會副秘書長陳(chen)士(shi)華表示(shi)。

新能源乘用車主流價格區間高于燃油車

6月，全(quan)國乘(cheng)用車產(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)完(wan)成244.1萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)253.6萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)別(bie)增長(chang)12.1%和(he)14.5%。1至6月，全(quan)國乘(cheng)用車產(chan)銷(xiao)累計完(wan)成1352.2萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)1353.1萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)別(bie)增長(chang)13.8%和(he)13%。

其中(zhong)，中(zhong)國品牌(pai)(pai)乘(cheng)用車(che)銷量(liang)占比保持(chi)高(gao)位。中(zhong)汽協(xie)數(shu)據顯(xian)示(shi)，6月中(zhong)國品牌(pai)(pai)乘(cheng)用車(che)銷量(liang)170.7萬輛(liang)，市場占有率為67.3%，較(jiao)上年同期(qi)上升2.7個(ge)百分(fen)點；1至(zhi)6月，中(zhong)國品牌(pai)(pai)乘(cheng)用車(che)銷量(liang)為927萬輛(liang)，市場占有率68.5%，較(jiao)上年同期(qi)上升6.6個(ge)百分(fen)點。有分(fen)析認為，隨著自主車(che)企在(zai)新能(neng)源路線上“多線并舉(ju)”策略的實施，以及在(zai)高(gao)端車(che)市場的突破(po)，中(zhong)國品牌(pai)(pai)乘(cheng)用車(che)市場基(ji)盤將持(chi)續擴(kuo)大。

數據來源：中汽協

從(cong)今(jin)年(nian)上半年(nian)來看，在新能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)中，目前銷(xiao)量(liang)(liang)主要(yao)集(ji)中在15萬(wan)(wan)至20萬(wan)(wan)元價格(ge)區間(jian)，累計銷(xiao)量(liang)(liang)151萬(wan)(wan)輛，同比增長(chang)16.8%。從(cong)級(ji)(ji)別(bie)上看，目前新能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)主要(yao)集(ji)中在A級(ji)(ji)和B級(ji)(ji)，累計銷(xiao)量(liang)(liang)分(fen)別(bie)為192.8萬(wan)(wan)輛和170萬(wan)(wan)輛，同比分(fen)別(bie)增長(chang)22.3%和14.2%。另外(wai)，C級(ji)(ji)新能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)累計銷(xiao)量(liang)(liang)也超過了122萬(wan)(wan)輛。

相較之下，燃(ran)(ran)油(you)乘用車今年(nian)上半年(nian)銷(xiao)(xiao)量(liang)仍主要集中(zhong)(zhong)在A級，累計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)374.6萬輛，同(tong)(tong)比下降8.3%。 中(zhong)(zhong)汽(qi)協數據顯(xian)示，1至6月，燃(ran)(ran)油(you)乘用車銷(xiao)(xiao)量(liang)主要集中(zhong)(zhong)在10萬至15萬元價格區(qu)間，累計(ji)銷(xiao)(xiao)量(liang)208.6萬輛，同(tong)(tong)比下降16.1%。

商用車市場上半年出口實現兩位數增長

6月，全國商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)分別(bie)完(wan)成35.4萬輛(liang)和(he)36.9萬輛(liang)，同比分別(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)7.1%和(he)9.5%。在商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)主要品(pin)種中，與5月相比，客(ke)車(che)(che)(che)和(he)貨車(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)均(jun)呈不同程度(du)增(zeng)(zeng)長(chang)；與2024年(nian)同期相比，客(ke)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)較快增(zeng)(zeng)長(chang)，貨車(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)微增(zeng)(zeng)。

數據(ju)來源(yuan)：中汽(qi)協(xie)

其中(zhong)，6月，貨車產(chan)銷分別完成30.4萬輛(liang)和31.6萬輛(liang)，同(tong)比分別增(zeng)(zeng)長4.7%和7.5%；1至6月，貨車產(chan)銷分別完成183.7萬輛(liang)和185.6萬輛(liang)，同(tong)比分別增(zeng)(zeng)長4.2%和1.8%。

與貨車市(shi)場相比，客(ke)車市(shi)場的增(zeng)幅更為明顯(xian)。中汽(qi)協數據顯(xian)示(shi)，6月，客(ke)車產(chan)銷分(fen)(fen)(fen)別(bie)完成(cheng)(cheng)5萬輛(liang)和(he)(he)(he)5.3萬輛(liang)，同比分(fen)(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)24.1%和(he)(he)(he)22.6%；1至6月，客(ke)車產(chan)銷分(fen)(fen)(fen)別(bie)完成(cheng)(cheng)26.2萬輛(liang)和(he)(he)(he)26.5萬輛(liang)，同比分(fen)(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)8.4%和(he)(he)(he)8.7%。

從今年(nian)上半年(nian)看(kan)，商(shang)用車(che)(che)市場的亮點(dian)之一是(shi)在出口(kou)方面。6月，商(shang)用車(che)(che)出口(kou)9萬輛(liang)，同比增(zeng)長10.6%；1至6月，商(shang)用車(che)(che)出口(kou)50.1萬輛(liang)，同比增(zeng)長10.5%。

市場進一步向頭部車企集中

1至6月，汽(qi)車銷量排名前(qian)十五位的(de)集團銷量合計為1443.4萬輛(liang)(liang)(liang)，同(tong)比增(zeng)長9.8%，占汽(qi)車銷售總(zong)量的(de)92.2%。其(qi)中(zhong)，比亞迪、上(shang)汽(qi)、吉利、一汽(qi)和長安排名前(qian)五，銷量分別為214.6萬輛(liang)(liang)(liang)、199.7萬輛(liang)(liang)(liang)、163.4萬輛(liang)(liang)(liang)、157.1萬輛(liang)(liang)(liang)、135.5萬輛(liang)(liang)(liang)。

在新(xin)能源汽車市場，這一趨(qu)勢(shi)更為明(ming)顯。1至6月，新(xin)能源汽車銷(xiao)量排名前(qian)十五位(wei)的(de)集團銷(xiao)量合計為659.9萬輛，同比增長43%，占新(xin)能源汽車銷(xiao)售總量的(de)95.1%，高于上年(nian)同期1.8個百分點。其中，排在前(qian)五名的(de)比亞迪、吉(ji)利、上汽、長安和東風市場占有率(lv)超過了64%。

數據來源：中汽(qi)協

另外(wai)，在出(chu)(chu)口(kou)市場，1至6月，整(zheng)車(che)出(chu)(chu)口(kou)前十企(qi)業中，奇瑞出(chu)(chu)口(kou)量(liang)54.8萬輛(liang)，同(tong)比增長3.1%，占總出(chu)(chu)口(kou)量(liang)的17.8%。與2024年(nian)同(tong)期相(xiang)比，比亞迪出(chu)(chu)口(kou)增速最為顯著，出(chu)(chu)口(kou)47.2萬輛(liang)，同(tong)比增長1.3倍。

展望(wang)下半(ban)年，中汽協認為，汽車行業(ye)仍需要穩(wen)定政策預(yu)期(qi)，規范(fan)市場競爭秩序，加強(qiang)行業(ye)自律，強(qiang)化(hua)政策引導與監管(guan)，助力行業(ye)健康平穩(wen)運行。