每(mei)經記者｜段思瑤    每(mei)經編輯｜裴(pei)健如 

隨著(zhu)旗下魏牌連續多月銷量(liang)走高，長城汽(qi)車開始對直(zhi)營渠道(dao)進行調整(zheng)。

10月9日(ri)，《每日(ri)經濟新聞》記者在某長(chang)城智選(xuan)零售(shou)中(zhong)心(xin)看到，展廳內只有魏(wei)牌藍山、高山和摩卡三款車型(xing)，已經看不到坦(tan)克700車型(xing)。“我們店只銷售(shou)魏(wei)牌旗下車型(xing)，坦(tan)克700撤掉了。”上述(shu)某長(chang)城智選(xuan)零售(shou)中(zhong)心(xin)工(gong)作(zuo)人員表(biao)示。

同(tong)樣的情(qing)況并非只(zhi)出現在(zai)一家長(chang)(chang)城(cheng)智(zhi)選店內。北(bei)京某長(chang)(chang)城(cheng)智(zhi)選零售中(zhong)心工(gong)作人(ren)員向記者透露：“目前(qian)北(bei)京區域大(da)部分的長(chang)(chang)城(cheng)智(zhi)選店已不銷售坦克700，而是只(zhi)銷售魏牌旗下車型，現在(zai)坦克700只(zhi)有(you)少部分的展車和庫存車。”

圖(tu)片來源：每(mei)經記者 段思(si)瑤 攝

長城(cheng)(cheng)智(zhi)選是(shi)長城(cheng)(cheng)汽車(che)(che)直(zhi)營(ying)(ying)門(men)店品牌，首批直(zhi)營(ying)(ying)店于2024年(nian)5月開業(ye)，初期主銷魏(wei)牌和坦(tan)克(ke)兩個品牌旗下車(che)(che)型(xing)(xing)，之后僅銷售魏(wei)牌藍(lan)山(shan)、高山(shan)、摩卡和坦(tan)克(ke)700車(che)(che)型(xing)(xing)。如今(jin)，隨著(zhu)坦(tan)克(ke)700的(de)“退出”，魏(wei)牌成了長城(cheng)(cheng)汽車(che)(che)直(zhi)營(ying)(ying)體系中(zhong)的(de)唯(wei)一主角。記(ji)者注(zhu)意到(dao)，近期，長城(cheng)(cheng)智(zhi)選也(ye)已(yi)更(geng)名為(wei)“魏(wei)牌新能(neng)源直(zhi)營(ying)(ying)”。

魏牌、坦克經銷商渠道仍共網銷售

早在(zai)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)700之前，坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)品(pin)(pin)牌(pai)旗下坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)300、400等(deng)車型(xing)也(ye)曾在(zai)長城(cheng)直(zhi)營渠道內銷售(shou)過，之后除坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)700外，其(qi)余車型(xing)回歸坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)品(pin)(pin)牌(pai)經銷商渠道。

圖片(pian)來源：每經記者(zhe) 段思瑤 攝

“在長城(cheng)(cheng)智選直(zhi)營店成立后(hou)，門(men)店進行(xing)過多次在售(shou)(shou)車型的調整，在這次調整之前，我們店內(nei)銷售(shou)(shou)坦克(ke)(ke)700 Hi4-T，現在這款車要去經銷商渠道購買。”上(shang)述北京(jing)某長城(cheng)(cheng)智選零售(shou)(shou)中心工(gong)作人員表示(shi)，坦克(ke)(ke)700雖已撤出，但該車型的售(shou)(shou)后(hou)保(bao)養、維(wei)修還(huan)可以在直(zhi)營店里做(zuo)。

某(mou)坦克(ke)品牌經銷商也告訴(su)記者：“坦克(ke)700 Hi4-T車(che)型的(de)確已在經銷商渠道售(shou)賣(mai)，目前我所在的(de)門店銷售(shou)坦克(ke)旗下所有車(che)型。”

從目前來看(kan)，坦克(ke)700雖已撤出長城智選渠道，但(dan)在經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)渠道，魏牌(pai)和坦克(ke)兩大品牌(pai)仍然并網銷(xiao)售(shou)。某魏牌(pai)經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)向記者表示：“我(wo)們是(shi)魏牌(pai)授權經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)，同時也(ye)(ye)是(shi)坦克(ke)授權經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)，魏牌(pai)車型的相關銷(xiao)售(shou)政(zheng)策也(ye)(ye)會參(can)照直營店(dian)。”

記者注意到，在部分城市(shi)，魏(wei)牌直營(ying)渠(qu)道已超過經銷商渠(qu)道。比如，在北京，魏(wei)牌共有28家(jia)銷售(shou)門店，其中(zhong)長城智選(xuan)零(ling)(ling)售(shou)中(zhong)心、交(jiao)付中(zhong)心和展(zhan)廳已有16家(jia)。另(ling)外，部分長城智選(xuan)零(ling)(ling)售(shou)中(zhong)心已更(geng)名為“魏(wei)牌新能源零(ling)(ling)售(shou)中(zhong)心”。

北京某魏牌新(xin)能源(yuan)零(ling)售中(zhong)心(xin)工作(zuo)人員告訴記者：“后(hou)續，所(suo)有的長城智(zhi)選零(ling)售中(zhong)心(xin)都將改(gai)名(ming)為魏牌新(xin)能源(yuan)零(ling)售中(zhong)心(xin)，并撤(che)出所(suo)有在(zai)售的坦克(ke)品牌車型。”

長城持續增加直營渠道投入

目前(qian)，魏(wei)牌的(de)(de)直營(ying)門店已(yi)經覆(fu)蓋全國110個城市，數量(liang)達到430家。今年5月，魏(wei)牌對直營(ying)渠道的(de)(de)重視程(cheng)度又上了一個臺階(jie)，其計(ji)劃(hua)到今年年底，將直營(ying)門店的(de)(de)數量(liang)增(zeng)加(jia)至600家以上，覆(fu)蓋全國200個城市。

依靠直營體(ti)系，魏(wei)牌(pai)銷量(liang)增(zeng)長明(ming)顯。今(jin)(jin)年9月(yue)，魏(wei)牌(pai)銷量(liang)約(yue)1.1萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比增(zeng)長63.23%。今(jin)(jin)年前9個月(yue)，魏(wei)牌(pai)累計銷量(liang)約(yue)6.36萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比增(zeng)長96.35%。

從當前來看(kan)，魏牌直(zhi)(zhi)(zhi)營(ying)(ying)渠道(dao)有零售(shou)中心、交付中心等(deng)形式。從定位、布局和運營(ying)(ying)方(fang)式來看(kan)，魏牌的直(zhi)(zhi)(zhi)營(ying)(ying)渠道(dao)與(yu)特斯拉、理想等(deng)品牌的直(zhi)(zhi)(zhi)營(ying)(ying)渠道(dao)類(lei)似。直(zhi)(zhi)(zhi)營(ying)(ying)門店(dian)價格透(tou)明、統一，在獲客、試(shi)駕、下定到(dao)售(shou)后等(deng)全(quan)鏈路(lu)中直(zhi)(zhi)(zhi)接接觸用戶，效率更(geng)高，但代價是運營(ying)(ying)成(cheng)本(ben)更(geng)高，也沒有經銷(xiao)商分(fen)擔(dan)庫存壓力。

從(cong)記者獲取的(de)信息來看，當前長城汽車仍在對(dui)直營渠道增加投入。據一位(wei)魏牌內(nei)部人員透露(lu)：“我之前的(de)工作并(bing)不(bu)是銷售(shou)體系的(de)，是今(jin)年被調(diao)到魏牌的(de)，和我一樣從(cong)集(ji)團(tuan)調(diao)過來做直營業務的(de)人不(bu)少。”

隨著(zhu)直營渠道成為魏牌專屬(shu)，接下來其是(shi)否會(hui)退出經銷商渠道？對(dui)此，上述魏牌經銷商稱：“沒有接到(dao)相(xiang)關(guan)通知。”記者也向(xiang)魏牌方面進行(xing)求(qiu)證(zheng)，但截至(zhi)發稿未獲回(hui)復。