每經(jing)記者｜董天意    實習(xi)生 張藝彤(tong)    每經(jing)編輯(ji)｜裴健如

丨 2025年10月(yue)31日 星(xing)期(qi)五 丨

NO.1 長安汽車、億航智能在重慶新設科技公司

天眼查App顯示，近(jin)日，億安智(zhi)(zhi)(zhi)航科技(ji)（重慶）有限公司(si)成立，法定代表(biao)人(ren)為(wei)蔣瑜濤，注(zhu)冊(ce)資(zi)本1億元人(ren)民幣，經營范圍包括智(zhi)(zhi)(zhi)能無人(ren)飛行器制造、智(zhi)(zhi)(zhi)能無人(ren)飛行器銷售、人(ren)工(gong)智(zhi)(zhi)(zhi)能理論與算法軟件開發等，由長安汽車投資(zi)（深圳）有限公司(si)、億航智(zhi)(zhi)(zhi)能設備有限公司(si)共(gong)同持股。

點評：長安(an)汽車(che)與(yu)億航(hang)智(zhi)能合資成立科技公司，拓展至智(zhi)能無人飛行器與(yu)AI開發領域，意味著(zhu)兩大(da)企(qi)業共同看好未來(lai)科技市場的潛力。新(xin)公司的成立不僅有助于(yu)提升長安(an)汽車(che)在智(zhi)能交(jiao)通及(ji)機(ji)器人領域的競爭力，也可能吸(xi)引資本市場對無人機(ji)及(ji)相關(guan)技術應用的關(guan)注(zhu)。?

NO.2 理想、欣旺達合資公司成立汽車電池新公司

據人(ren)民(min)財訊10月30日消息(xi)，近日，浙江理想汽車(che)電(dian)池有(you)限公司(si)成立(li)，法定代表人(ren)為劉立(li)國，注(zhu)冊資(zi)(zi)本7000萬元，經(jing)營范圍包含(han)電(dian)池制(zhi)造；電(dian)池銷(xiao)售(shou)；新興能源技術研發；電(dian)動汽車(che)充電(dian)基礎(chu)設施(shi)運營等。股(gu)權(quan)穿透顯示，該公司(si)由(you)(you)山東理想汽車(che)電(dian)池有(you)限公司(si)全資(zi)(zi)持股(gu)，后者由(you)(you)欣旺達(da)動力(li)科技股(gu)份有(you)限公司(si)、北京理想汽車(che)有(you)限公司(si)共同持股(gu)。

點評：理(li)想汽車與欣旺達(da)合(he)資(zi)成(cheng)立浙江(jiang)理(li)想汽車電(dian)(dian)池有限公司(si)，標志著雙(shuang)方在電(dian)(dian)池制造與新(xin)興能源技術領域的(de)(de)(de)(de)深入(ru)合(he)作。這一新(xin)公司(si)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)立不(bu)僅能增強(qiang)理(li)想在電(dian)(dian)動(dong)汽車核(he)心(xin)部件上的(de)(de)(de)(de)自給(gei)能力(li)，更可能推動(dong)整個(ge)電(dian)(dian)池產業鏈(lian)的(de)(de)(de)(de)技術升級和(he)成(cheng)本優化(hua)。隨著電(dian)(dian)動(dong)車市場的(de)(de)(de)(de)蓬勃發展，這一舉措也將(jiang)吸引市場對(dui)相關(guan)新(xin)能源企業的(de)(de)(de)(de)關(guan)注，促進投資(zi)者對(dui)電(dian)(dian)動(dong)汽車板塊的(de)(de)(de)(de)信心(xin)和(he)期待。

NO.3 Stellantis集團與英偉達、優步和富士康合作

日(ri)前(qian)，Stellantis集(ji)團宣(xuan)布，與英偉(wei)達(da)（NVIDIA）、優步（Uber）和富士康（Foxconn）建(jian)立新的(de)合作，以探索聯合開發(fa)和未來在全(quan)球范圍內部署(shu)用于(yu)自動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)專車服(fu)務業務的(de)L4級(ji)（無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)）自動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)車輛。

點評：Stellantis攜手英(ying)偉達(da)、優步(bu)與富士康布局(ju)L4級自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)專車，標志著汽(qi)車產(chan)業生(sheng)態協同(tong)進入新階段。英(ying)偉達(da)的(de)(de)算(suan)力支撐將強化(hua)智能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)產(chan)業鏈技術壁(bi)壘，富士康的(de)(de)制(zhi)造能(neng)(neng)力可能(neng)(neng)加(jia)速商業化(hua)落地，優步(bu)則提供(gong)場景數據(ju)反(fan)哺(bu)。該合作或(huo)將推動(dong)智駕(jia)供(gong)應鏈估值重構，尤其利好傳(chuan)感(gan)器、高精地圖等細分領(ling)域(yu)。在全球科技巨頭競逐自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)背(bei)景下(xia)，此類跨(kua)界整(zheng)合有望提振市場對智能(neng)(neng)出行賽道(dao)長期前景的(de)(de)預期，吸引資金關注產(chan)業升(sheng)級主題。

NO.4 汽車之家回應小米YU7等車型續航測試質疑

10月(yue)29日深(shen)夜，汽車(che)之家(jia)就此前做(zuo)的新(xin)車(che)五環極限續(xu)(xu)航測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)做(zuo)出回應，從(cong)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)方法(fa)、數據計(ji)算方法(fa)、測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)場景以(yi)及其他(ta)因素幾個維(wei)(wei)度(du)說明測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)情況(kuang)。汽車(che)之家(jia)表示測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)堅守(shou)專業、客觀原則，日后還將啟(qi)動更極限、更深(shen)度(du)、更全面(mian)的多維(wei)(wei)度(du)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)。此前，汽車(che)之家(jia)將小米YU7 2025款超長續(xu)(xu)航后驅版等車(che)型置于“準冬測(ce)(ce)(ce)”環境實測(ce)(ce)(ce)，結果(guo)公布后遭網友質(zhi)疑測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)條(tiao)件(jian)特(te)殊，并引發熱議。

點(dian)評(ping)：汽車(che)之家近(jin)期(qi)對(dui)(dui)小米YU7等車(che)型的(de)續(xu)航測(ce)試(shi)質(zhi)疑進行了(le)回(hui)應，強調其測(ce)試(shi)的(de)專(zhuan)業性與客觀性。這一舉措有助于(yu)維護(hu)其在行業中的(de)公信(xin)力，同時(shi)也可(ke)(ke)能(neng)吸引(yin)更多(duo)消費者對(dui)(dui)測(ce)試(shi)結果的(de)關注。隨著電(dian)動車(che)續(xu)航成為(wei)重要競爭因(yin)素，此(ci)事件(jian)或引(yin)發行業內對(dui)(dui)測(ce)試(shi)標準和(he)程序的(de)反思，進一步影響(xiang)車(che)企(qi)對(dui)(dui)續(xu)航承諾的(de)戰略。此(ci)外(wai)，整個汽車(che)行業可(ke)(ke)能(neng)會(hui)更加重視用戶對(dui)(dui)測(ce)試(shi)透明度的(de)需(xu)求。

免(mian)責聲(sheng)明：本文內容(rong)與(yu)數據僅(jin)供(gong)參(can)考(kao)，不構成投(tou)資(zi)建議(yi)，使用前請核實(shi)。據此操作(zuo)，風險自擔(dan)。