10月31日，恒生(sheng)科技指(zhi)(zhi)數低開低走，午后跌(die)超2%。盤(pan)面(mian)上，科網股(gu)普跌(die)，半導(dao)體(ti)(ti)板塊(kuai)大跌(die)，汽車股(gu)走弱。主流ETF方面(mian)，A股(gu)同(tong)賽道規模最大的恒生(sheng)科技指(zhi)(zhi)數ETF（513180）跟隨指(zhi)(zhi)數下行，華(hua)虹半導(dao)體(ti)(ti)、中芯(xin)國際(ji)、比(bi)亞迪股(gu)份、阿里巴(ba)巴(ba)、快手、騰訊控股(gu)等重(zhong)倉(cang)股(gu)集體(ti)(ti)重(zhong)挫，其中比(bi)亞迪股(gu)份午后跌(die)超4%。

消(xiao)息面上，近日比(bi)亞(ya)迪(di)發布(bu)2025年(nian)三(san)季(ji)(ji)報(bao)，2025Q3公司(si)實現(xian)營(ying)業收入1949.85億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)下降(jiang)3.05%；歸屬(shu)于(yu)上市公司(si)股(gu)東的凈利潤(run)(run)為78.23億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)下降(jiang)32.60%。前(qian)三(san)季(ji)(ji)度營(ying)收為5662.66億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)增長12.75%；凈利潤(run)(run)為233.33億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)下降(jiang)7.55%。

值得一提(ti)的是(shi)，公布業績(ji)后(hou)仍有(you)多家機構看(kan)好比亞迪(di)后(hou)續(xu)發展。華泰(tai)證券(quan)指出(chu)，考(kao)慮到公司在三(san)電領域的核心競爭能力，看(kan)好后(hou)續(xu)超級e平(ping)臺升級和(he)全球化(hua)加速而帶來的業績(ji)提(ti)升，維(wei)持“買入”評級。國投證券(quan)認為(wei)，比亞迪(di)基本盤有(you)望迎來量利修復，高(gao)端化(hua)&出(chu)海持續(xu)突破，具體來看(kan)：

1）基本盤有望迎(ying)來量(liang)利修復：Q4進入傳統銷(xiao)售旺(wang)季，且近(jin)期(qi)加推多個(ge)車型(xing)的(de)長續(xu)航版本，老(lao)款清(qing)庫存疊加新版本性價比提升，將有利于年末沖量(liang)；同時隨著終端價格調整、規(gui)模效應(ying)進一(yi)步釋(shi)放，單車利潤有望修復；

2）高端化持續突破：鈦7、騰勢(shi)N8L等(deng)新車型上市有望(wang)拉動銷售結構(gou)持續升級、帶(dai)來較大(da)的盈利(li)彈性；

3）出(chu)海(hai)布局(ju)加速：隨著公(gong)司海(hai)外(wai)車(che)型(xing)矩陣不斷豐富、產能布局(ju)與渠道搭(da)建完善、自(zi)有運力提升，預(yu)計(ji)2025-2026年出(chu)口有望(wang)(wang)延續高速增(zeng)長(chang)，由于(yu)海(hai)外(wai)車(che)型(xing)售價較國(guo)內明(ming)顯(xian)較高、盈利性更好，有望(wang)(wang)貢獻業績增(zeng)量(liang)。