每經記者｜蔡鼎    每經編輯｜蘭(lan)素英(ying)  ;  

圖片(pian)來源：央視新聞截圖

阿(a)聯酋(qiu)國(guo)家氣象中(zhong)心4月17日(ri)(ri)確認，該國(guo)過去24小(xiao)時內遭遇(yu)1949年有(you)記錄以來最強降雨。14日(ri)(ri)至17日(ri)(ri)，阿(a)曼多地連(lian)降暴雨引發(fa)(fa)山洪(hong)，造(zao)成(cheng)至少(shao)19人死亡。由于連(lian)續(xu)降雨引發(fa)(fa)山洪(hong)，阿(a)曼已(yi)經有(you)至少(shao)19人死亡，阿(a)聯酋(qiu)北(bei)部(bu)也有(you)1人死亡。

數據顯示，阿聯酋艾因地區不到24小時的降雨量就高達254.8毫米，迪拜24小(xiao)時的降(jiang)雨(yu)量達到142毫米，甚(shen)至超過一年的降(jiang)雨(yu)量。社交媒(mei)體流(liu)傳(chuan)的畫面顯示，強(qiang)降(jiang)雨(yu)在阿聯酋沖垮了道(dao)路，飛機“蹚水(shui)”滑行(xing)，汽車被洪水(shui)淹沒……

而巴林、卡塔爾、沙(sha)特等海(hai)灣(wan)國家也未能(neng)幸(xing)免(mian)，沙(sha)特首都利雅得更是遭遇了沙(sha)塵暴(bao)和風暴(bao)的(de)雙(shuang)重(zhong)打(da)擊(ji)。4月17日(ri)晚，阿聯(lian)酋(qiu)內(nei)政(zheng)部宣(xuan)布，目前(qian)降(jiang)雨已經(jing)停(ting)止(zhi)，當(dang)地居民的(de)生活正在逐步恢(hui)復。

從(cong)歷史數據看，阿聯酋和阿曼的年均降水量均不足100毫米。這不禁(jin)讓人思索，中東多國剛剛經歷的暴雨是怎么發生的？

對此，中東研究所氣候與水項目主任Mohammed Mahmoud博士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出，“中東地區目前正在遭遇的強降雨是氣候變化影響越來越大的結果。”去年，中東地區創下了有記錄以來最熱的一年，而今年夏季和秋季可能還會出現更多此類風暴。

從沙漠(mo)到澤國，從干旱到洪水，氣候變化這個(ge)全(quan)球性(xing)問題正在(zai)以(yi)一種前所未有的(de)方式，重塑(su)著中東的(de)氣候格局(ju)。

阿聯酋等多國遭遇強降雨：迪拜一天下完一年的雨，滑行的飛機“就像船只”

阿聯酋國家氣象中心數據顯示，艾(ai)因地區在不到24小時內降雨(yu)量達到254.8毫米，創下1949年有相關記錄以來最高紀錄。

據美聯社，迪拜的雷暴雨從當地時間15日深夜開始，16日9時左右雨勢變大，持續了一整天，迪拜24小時降雨量超過142毫米。《紐約時報》報道中稱，迪拜一年的降雨量通常在127毫米左右，而16日晚間的降雨量就已經達到了這個水平。另據(ju)《華盛頓(dun)郵報》報道(dao)，官方數據(ju)顯示，自15日深夜至(zhi)16日結(jie)束(shu)，迪拜降雨量至(zhi)少約160毫米。

阿聯酋(qiu)總統穆罕默德·本·扎耶德·阿(a)勒納哈揚已下(xia)令“當局迅速研究各地的基礎設施狀況，并限制（極端氣候）造成的破壞。”

在全球最繁忙機(ji)(ji)(ji)(ji)場之一的迪拜國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場，停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪滿是積水(shui)(shui)，飛機(ji)(ji)(ji)(ji)“蹚水(shui)(shui)”滑行(xing)。據法(fa)新社(she)報道，機(ji)(ji)(ji)(ji)場16日19時(shi)26分起(qi)暫停(ting)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)降(jiang)落，兩個多(duo)小時(shi)后(hou)宣布“逐(zhu)步恢(hui)復”接待進(jin)港(gang)航(hang)(hang)班。離港(gang)航(hang)(hang)班保持運行(xing)，但(dan)不少航(hang)(hang)班取消或延誤。機(ji)(ji)(ji)(ji)場當天下午還因暴雨(yu)造成混亂而(er)短暫停(ting)運約25分鐘。

航班追蹤網站FlightAware的數據顯示，4月17日當天，大約290架往返迪拜國際機場的航班被取消，另有440架航班延誤。CNN發布的一(yi)段視頻(pin)顯示(shi)，迪拜國際機(ji)場停機(ji)坪當日被淹沒，大型飛機(ji)試(shi)圖(tu)在洪水(shui)中滑行，“看起來像船只一(yi)樣”。類似場景在迪拜以(yi)及阿聯酋其他(ta)地(di)區也有發生。

圖(tu)片來源(yuan)：CNN視頻截圖(tu)

據新華社(she)，阿聯酋(qiu)部分(fen)購物中心、居(ju)民區和地鐵站(zhan)被淹，許多(duo)居(ju)民報(bao)告(gao)雨水從房頂、門(men)窗滲漏(lou)進屋內。阿聯酋(qiu)大部分(fen)學校在暴雨來(lai)臨前已(yi)經(jing)停課，很(hen)多(duo)政府部門(men)工作人員在家遠程辦(ban)公，艾因將舉行的一場亞洲足球冠軍(jun)聯賽半決賽也因天氣原因推(tui)遲24小時。

據當地媒體報道，阿聯酋北部有一人被山洪沖走死亡。而在阿曼，由于14日至(zhi)17日多(duo)地(di)連降暴(bao)雨，引發山洪，造成至(zhi)少19人死亡(wang)。

圖(tu)片來源：央視新(xin)聞(wen)截圖(tu)

沙漠為何變“汪洋”？ 

中東地區氣候炎熱干燥，沙漠面積廣大，主要以熱帶沙漠氣候為主。這里又處于副熱(re)帶高(gao)壓和來自(zi)亞洲內陸干旱地區(qu)東北信風(feng)的(de)控制，所以常(chang)年(nian)干旱少雨。

歷(li)史數據顯示(shi)，阿(a)聯(lian)酋和阿(a)曼(man)的年(nian)均降水量(liang)(liang)均不足100毫米，而這(zhe)次艾(ai)因的單(dan)日(ri)降雨量(liang)(liang)就創下阿(a)聯(lian)酋75年(nian)來的新紀錄，迪拜(bai)單(dan)日(ri)的降雨量(liang)(liang)也達到了(le)一年(nian)的水平，為(wei)何中東國家會遭(zao)遇如此極端天氣(qi)?

在洪(hong)水(shui)發(fa)生(sheng)后的(de)幾個小時內(nei)，一些社交平臺用戶將阿聯酋(qiu)出現的(de)極端天氣(qi)(qi)完(wan)全歸因(yin)于(yu)該國最近的(de)播(bo)云作業。對此(ci)，有專家表示(shi)，播(bo)云作業充(chong)其量只會對風(feng)暴產生(sheng)輕微影(ying)響(xiang)，人(ren)工(gong)降(jiang)(jiang)雨引發(fa)洪(hong)水(shui)的(de)說法具有“誤導(dao)性(xing)”，強降(jiang)(jiang)雨更可(ke)能是由氣(qi)(qi)候變化影(ying)響(xiang)天氣(qi)(qi)系(xi)統導(dao)致的(de)。

CNN報道稱(cheng)，有(you)分析認(ren)為(wei)，此(ci)次席卷阿聯酋、阿曼等中東國家的(de)(de)暴雨與一個更大的(de)(de)風(feng)暴系統有(you)關。這個風(feng)暴穿(chuan)過阿拉伯(bo)半島、阿曼灣(wan)，影響所到之處(chu)的(de)(de)降雨，給附近(jin)的(de)(de)伊朗東南(nan)部也帶來了(le)異常潮濕的(de)(de)天氣(qi)。氣(qi)候科學家表示，由氣(qi)候變化導(dao)致的(de)(de)全球氣(qi)溫(wen)上升正在(zai)導(dao)致更多極(ji)端(duan)天氣(qi)事(shi)件(jian)，包括中東數國此(ci)次經歷的(de)(de)極(ji)端(duan)強降雨。

非營利組織、位于美國華盛頓的智庫中東研究所（Middle East Institute）氣候與水項目主任Mohammed Mahmoud博士對此表示贊同。他在接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出，“中東地區目前正在遭遇的強降雨是氣候變化影響越來越大的結果。在中東這樣一個本來就很干旱和很熱的地區，氣溫的升高會導致海洋變暖，進而產生極端天氣，造成大量降雨和洪水。”（注：中東地區去年創下了有記錄以來最熱的一年。）

“傳統上來看，我們會在每年夏季結束和秋季開始時看到這類風暴（如美國/大西洋的季風季節）。但這次中東地區發生的極端氣候超出了人們的常規認知，可能是去年夏天以來全球經歷的破紀錄高溫的結果。預計今年夏季和秋季可能還會出現更多此類風暴。”Mahmoud博士補(bu)充道。

當被問及中東地區今后是否會更加頻繁地經歷類似的極端強降雨時，Mahmoud博士給出了肯定的回復，并對記者解釋稱，這是由于氣候變化的影響持續存在，且幾乎沒有減緩或減輕的措施，全球和部分地區的平均氣溫將繼續上升。“這樣的情況會增加此類極端氣候發生的可能性。” 

Mahmoud博士最后還對記者表示，除了中東地區外，全球靠近赤道的沿海地區也可能會經歷更強烈和更頻繁的風暴和強降雨，甚至是導致大規模洪水的颶風和氣旋等極端氣候，例如美國和墨西哥的太平洋沿岸以及加勒比海地區。即使是像地中海這樣不常發生風暴的地方，其未來極端氣候的發生概率也可能會上升。

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