段永平：投(tou)資很簡單(dan)，但不容易

近日，投資大佬段永平分享了其“做(zuo)對的事(shi)，少犯錯，看得(de)懂(dong)(dong)，保持理性”的底層邏輯。他將企業經營與投資視為一體，強調投資關鍵在看懂(dong)(dong)生意與現金流。 （有新(xin)Newin）

十億桶原油“堵”在海上了！

目前，全(quan)球(qiu)海域正(zheng)(zheng)積壓著(zhu)高達10億桶(tong)原(yuan)油(you)，其中來自受(shou)制裁國(guo)家(jia)的原(yuan)油(you)比例(li)異(yi)常之高。這一跡(ji)象表明，制裁措施(shi)正(zheng)(zheng)在對(dui)石油(you)貿易造(zao)成相當程度的干(gan)擾。 （智通財經(jing)）

保(bao)潔阿姨直播賣(mai)車成(cheng)為新賽道

保潔(jie)阿(a)姨直播賣車成(cheng)為汽車銷售新(xin)賽道，憑借樸(pu)素真誠(cheng)、貼近大眾的(de)風格走(zou)紅。這一模式(shi)源(yuan)于相關傳播形式(shi)的(de)升級(ji)，是品牌提升曝光度的(de)創(chuang)新(xin)嘗試。 （autocarweekly）

內存條變(bian)身“電子茅臺(tai)”？

受AI（人工智能）產業爆發、全球存(cun)儲巨頭產能傾斜、消費(fei)電子復蘇及市場投機等因素(su)影響，內(nei)存(cun)與固態硬(ying)盤價格大幅上(shang)漲，DDR4內(nei)存(cun)條一年多漲幅超三倍，被稱為“電子茅臺”。 （驚蟄研究所）

燃油(you)車“生命力”依(yi)然頑強

今(jin)年(nian)9月，傳統燃(ran)油車(che)國內銷量同比增逾6%，連續4個月實現同比增長(chang)。有業(ye)內人士表(biao)示(shi)，燃(ran)油車(che)、混動(dong)車(che)型同樣存在市場(chang)需(xu)求，自主品牌不應過(guo)分“偏科”。 （36氪）

消費(fei)售后服務投(tou)訴比重下降

今(jin)年第三季度全國(guo)消協組織共受理消費(fei)者投訴536761件，同(tong)比(bi)增長(chang)7.9%，為消費(fei)者挽(wan)回經(jing)濟損(sun)失2.36億元。與2024年三季度相比(bi)，售后(hou)服(fu)務、質量、計量問(wen)題投訴比(bi)重下降。 （WEMONEY研(yan)究室）

險企營銷仍依(yi)賴“開門紅”？

盡(jin)管近(jin)年(nian)來“淡化開(kai)(kai)門紅”的呼(hu)聲(sheng)不絕于耳(er)，不少險企也屢屢表態，但圍繞新年(nian)開(kai)(kai)局戰的集中營銷，依然有著(zhu)強大的路徑依賴與現實需(xu)求。 （今日保）

系(xi)列劇集(ji)IP重要性(xing)在哪？

為什么系列(lie)劇(ju)集IP（知(zhi)識產權(quan)）如(ru)此重要？簡單來說(shuo)，就是(shi)(shi)(shi)因為它是(shi)(shi)(shi)平臺抵(di)御周期(qi)波動、積(ji)累長期(qi)信任的方式。系列(lie)化敘事(shi)是(shi)(shi)(shi)一種長期(qi)經營：觀眾不是(shi)(shi)(shi)為特定演員(yuan)或網文而來，而是(shi)(shi)(shi)為原創世界觀而來。（壹娛(yu)觀察）

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