每(mei)經(jing)記者｜淡忠奎    每(mei)經(jing)編輯｜何小桃    

不(bu)久(jiu)前，2024年《財富》世界(jie)500強發布，奇(qi)瑞控股首次(ci)上(shang)榜，成(cheng)為安徽(hui)首家(jia)進入世界(jie)500強的本土(tu)車企。

這是安徽(hui)汽(qi)車產業(ye)強勢(shi)突(tu)圍的縮影。國(guo)家統計局數據顯(xian)示，今年上半年，安徽(hui)汽(qi)車產量達(da)到116.14萬輛，對(dui)比去年同期，一(yi)舉(ju)超越山東（90.32萬輛）、上海（82.16萬輛）和湖(hu)北（75.35萬輛），躍升至全國(guo)第(di)三位。

在整車產量飆(biao)升(sheng)的(de)同時，安徽正著眼于“整零結(jie)合(he)”，大(da)舉“押注”縣(xian)域(yu)。

近日，安(an)徽(hui)省汽(qi)車(che)(che)辦(ban)、省發改委等部(bu)門聯合發布《安(an)徽(hui)省縣(xian)域(yu)(yu)汽(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集群建設行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱《行動方案》），提出著力推動縣(xian)域(yu)(yu)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)做大做強做優，到(dao)2027年縣(xian)域(yu)(yu)汽(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集群營收達到(dao)5000億元(yuan)左(zuo)右，新(xin)增百億級(ji)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集群5—7個，每個地級(ji)市至(zhi)少培育新(xin)城1個縣(xian)域(yu)(yu)汽(qi)車(che)(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)件產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集群。

汽車產(chan)業是安(an)徽(hui)打(da)(da)造制造強省(sheng)的(de)首位產(chan)業，而縣域汽車零部件產(chan)業集群的(de)升級(ji)打(da)(da)造，又將給(gei)安(an)徽(hui)帶來什么？

晉級(ji)前三

今年上半年，廣(guang)東（229.17萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、重慶（121.42萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、安徽（116.14萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、山東（90.32萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、上海(hai)（82.16萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、江(jiang)蘇（80.67萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、浙江(jiang)（75.76萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、湖北（75.35萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、陜(shan)西（75.31萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）、吉林（74.68萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)）汽車產量排名全國前(qian)(qian)十，前(qian)(qian)十陣(zhen)營的門檻(jian)已(yi)從去年50余(yu)(yu)萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)上升至70余(yu)(yu)萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。

相較去年(nian)同(tong)期，安徽、江(jiang)蘇、浙江(jiang)分別上(shang)升3位(wei)(wei)、1位(wei)(wei)、3位(wei)(wei)，而山(shan)東(dong)、上(shang)海、湖(hu)北(bei)、吉林分別下降1位(wei)(wei)、1位(wei)(wei)、3位(wei)(wei)、2位(wei)(wei)。其中，安徽連續反超(chao)山(shan)東(dong)、上(shang)海和湖(hu)北(bei)，強勢晉級全國第三。

安(an)徽也由(you)此成為(wei)全國省域汽車版圖上最大(da)的“黑(hei)馬”。如果時間再(zai)往(wang)前，安(an)徽躍升的軌跡更加(jia)清晰(xi)。

2022年(nian)，安徽汽(qi)車產量174.69萬輛，居全國第七；2023年(nian)上升(sheng)至(zhi)208.8萬輛，超(chao)越(yue)湖北(bei)、吉林(lin)、廣西晉級第四；2024年(nian)上半年(nian)，這(zhe)一位次再(zai)度提升(sheng)。

需要指(zhi)出的(de)是，國家統計(ji)局特別標注“以上分地(di)區(qu)汽(qi)車(che)產(chan)量中，各地(di)區(qu)不(bu)包含未納統的(de)汽(qi)車(che)整(zheng)車(che)產(chan)業活動單(dan)位產(chan)量”，這也導致相關數據(ju)(ju)與地(di)方公布(bu)數據(ju)(ju)有(you)所差異。

安徽方面數據顯示，上半年安徽汽車及新能源汽車產(chan)量均已位(wei)列全國第二(er)。有(you)分(fen)析認為(wei)，這是(shi)比亞迪合肥基地等(deng)新投產(chan)的(de)車企產(chan)量未被國家統(tong)計局納統(tong)所致。

“安徽新(xin)聞(wen)聯播”披露，1-6月，全(quan)省(sheng)汽車產量達150.6萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長46.7%，占全(quan)國(guo)比(bi)(bi)重的10.8%，居全(quan)國(guo)第2位；其(qi)中新(xin)能(neng)源汽車62.1萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長81.4%，占全(quan)國(guo)比(bi)(bi)重的12.6%，居全(quan)國(guo)第2位。汽車出口67.9萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長21.5%，占全(quan)國(guo)的比(bi)(bi)重升至24.3%。

實際上，近年來，圍繞(rao)汽(qi)車(che)“首位產(chan)業”，安(an)徽大力推動奇瑞、江淮、蔚來、大眾安(an)徽等重點項目建(jian)設(she)，加開展(zhan)縣域充電設(she)施“補短板”試點等，新能源汽(qi)車(che)強省建(jian)設(she)成效不斷凸顯。

截(jie)至6月底(di)，安(an)徽汽車(che)制造業規模以上企(qi)業超(chao)過1360家(jia)，較上年同期凈增80多家(jia)；前5月，全省汽車(che)制造業規模以上企(qi)業實現營收2489.6億(yi)元、同比增長30.9%，利潤(run)總額150.1億(yi)元，同比增長163.8%。

去(qu)年7月，安徽專門成立省(sheng)汽車(che)(che)辦，作(zuo)為(wei)省(sheng)新能源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)業(ye)集(ji)群領導(dao)小(xiao)組(zu)辦事(shi)機構，聚力推動整(zheng)車(che)(che)、零(ling)部件、后市場“三位一體”全面發展。

不久前(qian)，安(an)徽省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)長王清憲在(zai)省(sheng)(sheng)汽車辦調(diao)研(yan)時(shi)強調(diao)，要加強前(qian)瞻(zhan)性、戰略(lve)性研(yan)究，準確把握汽車產業變(bian)革、技術迭代和生(sheng)態演變(bian)的宏觀趨勢，努(nu)力在(zai)激烈的競爭中(zhong)搶(qiang)占先機、贏得(de)主動。

布局縣(xian)域(yu)

在(zai)全省層面布局下，安徽大力(li)推動形成(cheng)“合肥—蕪湖”雙核聯(lian)動、其他各市多點(dian)支撐的一體化發展格局。

圖片來源：新華社

上月月底(di)，一汽、陜汽、重汽等配(pei)套(tao)企業——安徽奧(ao)德(de)華汽車配(pei)件有限公司年產(chan)115萬套(tao)離合(he)器(qi)及電動汽車減震器(qi)項目在(zai)阜陽阜南(nan)縣開工。項目建成投(tou)產(chan)后，年產(chan)值可達10億元以上。

兩(liang)個多月前，比亞迪(di)董事長(chang)王傳福專門赴阜(fu)陽(yang)考察，焦(jiao)點也是距離市區30公(gong)里(li)之外的阜(fu)南縣(xian)。阜(fu)陽(yang)市委書記劉玉杰(jie)在與王傳福會(hui)談(tan)時表示，比亞迪(di)在阜(fu)陽(yang)布局投資百億元的新能源汽車零部件項(xiang)目，今(jin)年有(you)望實(shi)現跨越式發展。

根據(ju)公開(kai)信息，2022年10月，投(tou)資100億(yi)元(yuan)的(de)阜南(nan)比亞迪(di)新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)零部件產(chan)業園項目(mu)開(kai)工，比亞迪(di)弗迪(di)科(ke)技公司主要在(zai)阜南(nan)建設整車(che)(che)(che)線(xian)束(shu)、精工中心、電機精密注塑件、輪轂(gu)軸(zhou)承等新(xin)能源(yuan)乘用車(che)(che)(che)零部件生產(chan)線(xian)，該項目(mu)全部建成(cheng)后，年產(chan)值可超(chao)150億(yi)元(yuan)，每年可為100萬輛新(xin)能源(yuan)乘用車(che)(che)(che)提供(gong)配套。

放眼整(zheng)個(ge)安徽(hui)，比亞迪正(zheng)形(xing)成以合(he)肥為(wei)核心的(de)新(xin)能(neng)源整(zheng)車基地，以蕪湖、蚌埠、滁州、阜陽為(wei)支撐的(de)新(xin)型動力電(dian)池和核心關鍵零(ling)部件的(de)生產基地。

除了阜南(nan)縣，蕪湖無(wu)為(wei)市也受益(yi)于比亞迪。數(shu)據顯(xian)示，無(wu)為(wei)新(xin)能(neng)源(yuan)和智能(neng)網聯汽車產業2023年實現(xian)產值240億元、增長62.7%，比亞迪旗下無(wu)為(wei)弗迪電(dian)池(chi)成為(wei)全市首個產值超(chao)200億元企業。今年7月，“蕪湖發布”還(huan)透露，無(wu)為(wei)弗迪有限(xian)公司旗下的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車零部件廠房建設項(xiang)目正在加(jia)緊建設。

除此(ci)之(zhi)外，還有不(bu)少汽車行業龍頭在(zai)加(jia)緊(jin)布(bu)局安徽縣域。

比如(ru)今年(nian)4月(yue)，位于合肥肥西縣(xian)的福耀集團安(an)徽全產(chan)(chan)業鏈生產(chan)(chan)基地項(xiang)目正(zheng)式開工(gong)，該項(xiang)目計劃總投資(zi)57.5億元(yuan)(yuan)，年(nian)產(chan)(chan)汽(qi)車配(pei)套玻(bo)(bo)璃400萬套及配(pei)件(jian)玻(bo)(bo)璃400萬片，年(nian)產(chan)(chan)值合計約60億元(yuan)(yuan)……

就(jiu)在同一個(ge)月，安徽(hui)省發改委發布《關于2023年度(du)縣域特(te)色產(chan)業集(ji)群（基地(di)）建設成(cheng)效評估(gu)得(de)分(fen)靠(kao)(kao)前(qian)(qian)和進步較快名單(dan)的公示》，“得(de)分(fen)靠(kao)(kao)前(qian)(qian)名單(dan)”（機械制(zhi)造(zao)類）有(you)9個(ge)，其(qi)中長豐縣汽車(che)零部(bu)(bu)件特(te)色產(chan)業集(ji)群（基地(di)）、泗縣汽車(che)零部(bu)(bu)件制(zhi)造(zao)特(te)色產(chan)業集(ji)群（基地(di)）、廣德市汽車(che)及(ji)零部(bu)(bu)件特(te)色產(chan)業集(ji)群（基地(di)）等3個(ge)都是(shi)汽車(che)及(ji)零部(bu)(bu)件特(te)色產(chan)業集(ji)群。

這(zhe)也(ye)使得安(an)徽在(zai)奇瑞、蔚來、大(da)眾安(an)徽、比亞(ya)迪等(deng)龍頭車(che)企(qi)之外，初步形成涵(han)蓋(gai)動(dong)力電池、電機電控、銷售維保、回(hui)收(shou)利用等(deng)汽車(che)全(quan)產業鏈，成為帶動(dong)全(quan)省經(jing)濟(ji)發(fa)展的最大(da)引擎。

整零協同

置身長三(san)角，安(an)徽(hui)的(de)汽車(che)產業顯示度也在與日俱增。安(an)徽(hui)省(sheng)汽車(che)工程(cheng)學會秘(mi)書長張代勝此前分(fen)析(xi)，長三(san)角新能源汽車(che)產業集群(qun)發展的(de)關(guan)鍵是一體化，網(wang)上流(liu)傳(chuan)著一句話：“上海(hai)生產芯片，浙江生產壓(ya)鑄(zhu)機，江蘇生產電池，安(an)徽(hui)生產整車(che)。”

《安徽日報(bao)》公布的數(shu)據顯示，2023年(nian)，安徽汽(qi)車(che)產量(liang)達到249.1萬輛(liang)(liang)、新能源汽(qi)車(che)產量(liang)86.8萬輛(liang)(liang)，汽(qi)車(che)出口114.7萬輛(liang)(liang)，分別(bie)位(wei)居全國(guo)第2位(wei)、第4位(wei)和第1位(wei)。

圖(tu)片來(lai)源(yuan)：新華社

在加快打造具有國(guo)際競爭(zheng)力的新(xin)能源汽車(che)產業集群(qun)過程中(zhong)，安徽也(ye)不(bu)斷推進“整零協同”，提升汽車(che)零部(bu)件本地配套(tao)率。

這(zhe)也(ye)不難理(li)解。過去一年(nian)，安徽汽(qi)(qi)車零部件企業(ye)總(zong)營收(shou)約(yue)占全省汽(qi)(qi)車全產業(ye)鏈營收(shou)48%，堪稱半壁(bi)江山。今(jin)年(nian)3月末統計(ji)數據顯示(shi)，安徽省汽(qi)(qi)車零部件企業(ye)超2700戶，約(yue)占汽(qi)(qi)車全產業(ye)鏈企業(ye)比重60%。

而根(gen)據安徽(hui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)和智能(neng)網聯汽車(che)“雙招雙引(yin)”工作實(shi)施方案，到2025年(nian)零(ling)部件(jian)本地配套率(lv)要超過70%，培(pei)育若干家具有國際競爭力的大型零(ling)部件(jian)企(qi)業(ye)(ye)集(ji)團，孵(fu)化或引(yin)進一批(pi)行業(ye)(ye)隱形冠軍和“小巨(ju)人”企(qi)業(ye)(ye)。

進入智能(neng)網聯(lian)時代，整(zheng)零(ling)協同，或者說“三位一體”（整(zheng)車、零(ling)部件、后市場(chang)）迎來更(geng)大(da)機遇。此(ci)番《行動(dong)方案》就是進一步將(jiang)重點聚焦在縣(xian)域，以此(ci)推動(dong)安(an)徽新能(neng)源智能(neng)網聯(lian)汽車產業加(jia)速壯大(da)。

按照目標(biao)，到2025年，安徽縣域汽車(che)零部件(jian)產業(ye)集(ji)群(qun)營收將達(da)到3500億(yi)(yi)元左右(you)，到2027年達(da)到5000億(yi)(yi)元左右(you)，其(qi)中新(xin)增百億(yi)(yi)級(ji)產業(ye)集(ji)群(qun)5-7個、新(xin)涌現出(chu)3-5個具有全國影響力(li)的汽車(che)零部件(jian)企業(ye)。

從具體路(lu)徑來看，將結合各縣實際和優(you)勢特色，從整車帶動(dong)型、群主(zhu)引領型、培育發展(zhan)型“三(san)型”，分類、梯(ti)次推進縣域(yu)汽車零部件產(chan)業集群建設。

在整車(che)(che)帶動(dong)型方面，以省內(nei)7家整車(che)(che)企業為(wei)牽引，重點打造“下塘(tang)”“新港(gang)—中派”“壽縣經(jing)(jing)開區(qu)”新能(neng)源汽車(che)(che)制造基地，“無為(wei)經(jing)(jing)開區(qu)”“廬江高新區(qu)”“舒城經(jing)(jing)開區(qu)”動(dong)力電池(chi)生產和回收基地，“南(nan)陵(ling)經(jing)(jing)開區(qu)”新能(neng)源汽車(che)(che)零(ling)部件智(zhi)能(neng)化柔性制造基地，“含山經(jing)(jing)開區(qu)”汽車(che)(che)輕量化配套示范基地等。

這將是(shi)安徽推動(dong)整零(ling)協同(tong)的重要承載。《行(xing)動(dong)方案(an)》還提到，推動(dong)全省縣域(yu)汽車零(ling)部(bu)件(jian)(jian)產(chan)業(ye)規模上臺階，到2027年，力爭打造一批有(you)實力、有(you)特色的縣域(yu)汽車零(ling)部(bu)件(jian)(jian)產(chan)業(ye)集群，實現營業(ye)收入(ru)百億級梯度發(fa)展格局。

其中，無(wu)為(wei)市被(bei)定位(wei)為(wei)五百(bai)億級(ji)(ji)集群(qun)，肥西縣（不(bu)含整車）被(bei)定位(wei)為(wei)四百(bai)億級(ji)(ji)集群(qun)，寧國市被(bei)定位(wei)為(wei)三百(bai)億級(ji)(ji)集群(qun)……

隨著安徽(hui)各縣域紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)“上(shang)車”“入鏈”，安徽(hui)首位產業(ye)競爭力(li)有望持續提升，各縣域也將迎(ying)來逆天(tian)改命的(de)機會。

記者|淡忠(zhong)奎(kui)

編輯|何小桃 蓋(gai)源(yuan)源(yuan)

校對|程鵬

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