在2025中國(guo)(guo)電動(dong)汽車百(bai)人(ren)會(hui)論壇上(shang)，中國(guo)(guo)電動(dong)汽車百(bai)人(ren)會(hui)副理事長(chang)兼秘書(shu)長(chang)張(zhang)永偉表(biao)示(shi)，中國(guo)(guo)車企(qi)參(can)與全球發展的路徑日(ri)益多元化(hua)。從早期的出口貿易(yi)，到如今的海(hai)外(wai)本地化(hua)生產(chan)、合(he)資(zi)合(he)作(zuo)，甚至賦能(neng)海(hai)外(wai)合(he)作(zuo)伙伴，共建(jian)產(chan)業生態，中國(guo)(guo)車企(qi)正在以更(geng)具創新性和合(he)作(zuo)性的方式(shi)走向全球。

對于跨國(guo)車企(qi)在(zai)華發(fa)展，張(zhang)永偉(wei)認(ren)為(wei)，需重新定義在(zai)華戰略，從(cong)“在(zai)中(zhong)國(guo)，為(wei)中(zhong)國(guo)”轉(zhuan)變為(wei)“在(zai)中(zhong)國(guo)，為(wei)世界”，利用中(zhong)國(guo)技術和供應鏈優勢反哺全球發(fa)展，并加快(kuai)創新速度，適應中(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)快(kuai)速迭代。

他(ta)還強調，構(gou)建(jian)互融共(gong)生的全(quan)球(qiu)汽車供應鏈(lian)體系(xi)是(shi)全(quan)球(qiu)合作(zuo)的基礎，供應鏈(lian)的區(qu)塊化(hua)并非替代全(quan)球(qiu)合作(zuo)，而(er)是(shi)新的創(chuang)新模式。此外，推(tui)動新能(neng)(neng)(neng)源智能(neng)(neng)(neng)汽車服務體系(xi)互認互通(tong)，建(jian)立安(an)全(quan)可控(kong)的數據(ju)跨境合作(zuo)機(ji)制(zhi)，以及搭建(jian)全(quan)球(qiu)新能(neng)(neng)(neng)源汽車合作(zuo)平臺，將(jiang)成為未來全(quan)球(qiu)汽車產業(ye)合作(zuo)的關鍵。張永偉呼吁更多企業(ye)與國際機(ji)構(gou)參與全(quan)球(qiu)合作(zuo)，共(gong)同推(tui)動新能(neng)(neng)(neng)源汽車產業(ye)的全(quan)球(qiu)化(hua)發展。