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被美國耍了,日本強烈要求糾正,石破茂最新發聲

每(mei)日經濟新聞 2025-08-08 08:30:32

每(mei)經編(bian)輯|程鵬    

8月7日,日本首相石破茂在首相官邸回答記者提問時承(cheng)認,美方沒有落實(shi)此前(qian)雙方達成(cheng)的協議(yi)中有關“稅(shui)收減輕”的內容,“我們強(qiang)烈要求美(mei)方(fang)立即采取措施(shi)修正總(zong)統行政令”。

報道說,美方此前在談(tan)判中(zhong)承諾,日(ri)本在被加征“對等(deng)關稅(shui)”時可獲得“稅(shui)收減(jian)輕”,即日(ri)本輸美商(shang)品(pin)稅(shui)率已達15%以上(shang)的(de)商(shang)品(pin)不再加征“對等(deng)關稅(shui)”,稅(shui)率低于(yu)15%的(de)商(shang)品(pin)稅(shui)率提(ti)高至15%。

石破茂表示,在(zai)這一點(dian)上“日美之間不存在(zai)分歧”,目前正在(zai)美國訪問的經濟(ji)再(zai)生大臣(chen)赤澤亮(liang)正已重新確認了(le)協議內容。

美國政(zheng)府“對等關(guan)(guan)(guan)稅”新(xin)稅率(lv)及相關(guan)(guan)(guan)政(zheng)策已(yi)于7日生效。日方(fang)認為,由于美國在此前發布的官(guan)方(fang)公告中(zhong)未提(ti)及對日本的關(guan)(guan)(guan)稅細則,導致部分日本商品可能被征收更(geng)高(gao)關(guan)(guan)(guan)稅。

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日本質疑(yi)美國(guo)關稅公(gong)告與協議不一致

?要(yao)求(qiu)糾正

據《日本經濟新聞》網站報(bao)道(dao),8月(yue)6日上午,正在美(mei)國訪問的日本經濟再生大(da)臣赤(chi)澤亮(liang)正對記者表(biao)示,美國方(fang)面(mian)公(gong)(gong)布的(de)8月7日(ri)開始征收關稅的(de)官方(fang)公(gong)(gong)告與此前日(ri)美雙(shuang)方(fang)達成的(de)協議不一(yi)致(zhi),將使日(ri)本面(mian)臨更高關稅,日(ri)本要求美方(fang)予(yu)以糾正。

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7月(yue)(yue)22日(ri)(ri),美國(guo)與(yu)日(ri)(ri)本達成貿易協議,日(ri)(ri)本適(shi)用的(de)(de)“對等關(guan)(guan)稅(shui)”稅(shui)率將(jiang)為15%。由于“對等關(guan)(guan)稅(shui)”包含所謂10%的(de)(de)“基準關(guan)(guan)稅(shui)”4月(yue)(yue)起已(yi)在征收(shou),8月(yue)(yue)起日(ri)(ri)本適(shi)用的(de)(de)稅(shui)率將(jiang)從10%提高到15%。

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赤澤(ze)亮正表示(shi)(shi),此前與美(mei)(mei)方反復確認,針對現(xian)有(you)稅(shui)率(lv)低于15%的商品,在(zai)(zai)8月稅(shui)率(lv)提高后總稅(shui)率(lv)應為15%。而美(mei)(mei)國政府日(ri)前發(fa)布的公告顯(xian)示(shi)(shi),日(ri)本已(yi)被征稅(shui)商品需在(zai)(zai)現(xian)有(you)稅(shui)率(lv)之上再加15%,內容與協議不符,對日(ri)本不利(li)。

赤澤亮正強調,他將“要求美方(fang)解釋相關(guan)經過,并落實(shi)雙方(fang)已達成一致的內容”。

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赤澤亮正還說,日美已就將(jiang)汽車(che)及(ji)汽車(che)零部件關稅下(xia)調(diao)至15%達(da)成(cheng)一致,但具(ju)體(ti)下(xia)調(diao)時間(jian)尚未確定(ding),他此行的緊(jin)迫任務(wu)將(jiang)是尋求美方盡快落(luo)實(shi)。他此前已表示,日本汽車(che)及(ji)汽車(che)零部件目前被美方征收(shou)27.5%的關稅,相關產業每一天都在遭受巨額損失。

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關于日(ri)(ri)(ri)美(mei)貿易協(xie)議中日(ri)(ri)(ri)本(ben)承諾向美(mei)國投資5500億美(mei)元(yuan),美(mei)國總統特朗普日(ri)(ri)(ri)前表(biao)示(shi),美(mei)方(fang)可以隨心所(suo)欲地用于各種投資。赤澤亮正(zheng)就(jiu)此表(biao)示(shi),如果對日(ri)(ri)(ri)本(ben)企業和日(ri)(ri)(ri)本(ben)經濟沒有好處,日(ri)(ri)(ri)方(fang)無法(fa)予以合作。

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日本專家:美國(guo)濫施關稅

將給全球經濟帶來風險

日(ri)美新(xin)一輪關稅協議(yi)8月7日(ri)正式生效。日(ri)本專家(jia)認為,美國(guo)政府(fu)在關稅談(tan)判中的做法,不但(dan)是對(dui)貿易伙伴切(qie)身(shen)利益的嚴重侵犯(fan),更(geng)是對(dui)世界規則的嚴重破壞,對(dui)世界經濟發展(zhan)構成了重大威脅(xie)。

日本(ben)東京(jing)大學(xue)(xue)政治學(xue)(xue)教授內(nei)山融表示,美(mei)(mei)國(guo)的(de)單邊關(guan)稅政(zheng)策(ce)充(chong)滿隨意性,這樣的(de)做法(fa)將加(jia)劇(ju)貿易緊張(zhang)局勢(shi),是美(mei)(mei)國(guo)在(zai)貿易上的(de)霸凌之舉。內山融指(zhi)出(chu),美國實施的所(suo)謂(wei)“對等關稅”措(cuo)施,將(jiang)對日本經濟產生深(shen)遠影響,尤其是中小企業將(jiang)成為此(ci)次關稅沖擊的“最大受害者”。

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東京大學政治(zhi)學教(jiao)授 內山融:從(cong)經濟層面來(lai)看,日本經濟顯然將不可避免地受到打擊。對(dui)中小企業(ye)來(lai)說,影(ying)響(xiang)將是非(fei)常嚴峻的(de),就業(ye)方(fang)面也可能會受到負面影(ying)響(xiang)。

內山融特別(bie)指出,美國此(ci)次(ci)針對(dui)(dui)全球(qiu)多個貿(mao)易伙伴(ban)的所(suo)謂(wei)“對(dui)(dui)等關稅”措(cuo)施,是一(yi)種嚴重違反國際貿(mao)易規則的單方面行(xing)動。這不僅(jin)違背了(le)世界貿(mao)易組織的基本原則,還可(ke)能(neng)破壞全球(qiu)貿(mao)易秩(zhi)序,導致全球(qiu)經濟(ji)增(zeng)長放(fang)緩。

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東京大學政治學教(jiao)授(shou) 內山融:特朗普所謂的“對(dui)(dui)(dui)等關(guan)稅”實際上是(shi)一種單方面(mian)征收關(guan)稅的行為,會破壞(huai)全球(qiu)貿易秩序,也就是(shi)說,貿易的流動會停滯,從(cong)而導(dao)致全球(qiu)經濟(ji)惡(e)化,各國乃至全球(qiu)的經濟(ji)增長(chang)(chang)率將會下降。此外,對(dui)(dui)(dui)于美(mei)國自(zi)身來說,采取(qu)這種單方面(mian)措(cuo)施(shi)會加劇(其他國家)對(dui)(dui)(dui)美(mei)國的不滿情緒,從(cong)長(chang)(chang)遠來看,也對(dui)(dui)(dui)美(mei)國沒有好處。

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日本七大車企營業(ye)利(li)潤

預計(ji)共減1302億元

日本共同(tong)社(she)當地時間(jian)7日報道,受美國政(zheng)府的(de)汽車(che)關稅影響,豐田(tian)、本田(tian)等(deng)日本七大汽車(che)制造(zao)商預計,2025財年(nian)、即2025年(nian)4月(yue)至2026年(nian)3月(yue),營(ying)業(ye)利潤合計(ji)將(jiang)減少大(da)約(yue)2.67萬(wan)億(yi)日(ri)元,約(yue)合人(ren)民幣1302億(yi)元,規(gui)模(mo)相(xiang)當于七家車企上財年營(ying)業(ye)利潤的三成多。

各(ge)公司(si)計劃加緊采取(qu)對(dui)策,包括(kuo)削(xue)減成本或改變出口目(mu)的地等(deng)。

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日本(ben)政府7日發(fa)布更新版(ban)的2025財年實際國內生產總值(zhi)(GDP)增(zeng)長預期(qi)數據,從先(xian)前預期(qi)的1.2%下(xia)調至0.7%,主(zhu)要歸(gui)因于美(mei)國加征關稅(shui)。

日本(ben)財(cai)政(zheng)(zheng)年(nian)度為每年(nian)4月(yue)至次年(nian)3月(yue)。日本(ben)內閣(ge)府(fu)發布的年(nian)中經濟報告認為,考慮到(dao)美國關稅政(zheng)(zheng)策影(ying)響日本(ben)汽車業及其(qi)他(ta)主要產業出口(kou),并導(dao)致企(qi)(qi)業對(dui)擴大產能的資(zi)本(ben)支出態度謹慎,日本(ben)政(zheng)(zheng)府(fu)將2025財(cai)年(nian)出口(kou)增長預期(qi)從3.6%下調至1.2%;企(qi)(qi)業投資(zi)增長預期(qi)從3.0%下調至1.8%。

內(nei)(nei)閣府7日(ri)發(fa)布的(de)數據還顯示,占日(ri)本(ben)GDP比(bi)重超(chao)過一(yi)半的(de)私人(ren)消費(fei)在本(ben)財年(nian)預(yu)期增長為(wei)1.0%,比(bi)先前預(yu)期減少0.3個百(bai)分點(dian),主要原因在于通(tong)貨膨脹(zhang)持續打擊消費(fei)情緒(xu)。內(nei)(nei)閣府說(shuo),持續通(tong)脹(zhang)和美國關稅(shui)政策等因素共同構成導(dao)致日(ri)本(ben)經(jing)濟下行的(de)風險。

編輯(ji)|程(cheng)鵬 易啟江

校(xiao)對|湯亞文(wen)

封(feng)面圖片來源:視覺中(zhong)國(資料(liao)圖)

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每(mei)日經濟新(xin)(xin)聞綜合自央(yang)視新(xin)(xin)聞、新(xin)(xin)華社、參考消息

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