每經編(bian)輯(ji)｜杜(du)宇    

11月13日，最新數據顯示，2025年10月，特斯拉上海超級工廠出口超3.5萬輛，創2年來單月最高出口紀錄，特斯拉Model Y車型出(chu)口量同比(bi)大(da)幅增長214%。

據媒體報道，特斯拉中國有關人(ren)士介紹，每個季度初，上海(hai)超級工廠大量新車發往歐洲(zhou)、亞太等其他地區。

11月12日(ri)，特斯(si)拉(la)官方宣(xuan)布(bu)，上海超級工廠第500萬個電(dian)池包(bao)下線(xian)。作為(wei)電(dian)動車核(he)心部(bu)件，該工廠生產的電(dian)池包(bao)已廣泛(fan)應用于Model 3、Model Y等主力(li)車型(xing)。

圖片來源：特斯拉微博(bo)

特斯(si)拉(la)上(shang)海超級工廠位于(yu)上(shang)海臨港新片區，占(zhan)地面積86萬平方米，這(zhe)是(shi)中國首個(ge)外商獨資整(zheng)車(che)制(zhi)造(zao)項目，也是(shi)特斯(si)拉(la)首個(ge)海外整(zheng)車(che)制(zhi)造(zao)基地，于(yu)2019年底開始(shi)生產(chan)。

2024年11月(yue)，特斯拉(la)上海(hai)超級工廠(chang)實現了第300萬(wan)輛(liang)整車下(xia)線(xian)，向海(hai)外市場出口了第100萬(wan)輛(liang)汽車，全年交(jiao)(jiao)付(fu)量超過91.6萬(wan)輛(liang)，占到(dao)了特斯拉(la)全球交(jiao)(jiao)付(fu)量的一半。

如今(jin)，特(te)斯拉上海超(chao)級工廠(chang)每(mei)周生產(chan)約2500輛Model Y L。而(er)在產(chan)業鏈(lian)本(ben)土化(hua)方(fang)面，特(te)斯拉上海超(chao)級工廠(chang)的產(chan)業鏈(lian)本(ben)土化(hua)率(lv)已(yi)經達到95%；2019年底(di)，這一數字僅為30%。

據中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)流通協(xie)會(hui)(hui)乘用(yong)車(che)市場(chang)信息聯(lian)席分會(hui)(hui)（乘聯(lian)分會(hui)(hui)）發布的最(zui)新(xin)銷(xiao)量(liang)數據，2025年10月特(te)斯拉(la)中(zhong)國(guo)(guo)產電動(dong)車(che)銷(xiao)量(liang)（包(bao)括出口）為61497輛。

2024年7月，特(te)斯拉(la)(la)宣布在上海超(chao)級工(gong)廠下線全球第1000萬個電驅系統。彼時特(te)斯拉(la)(la)官方表示：特(te)斯拉(la)(la)重新(xin)定(ding)義電驅系統，從零開(kai)始自(zi)研(yan)自(zi)產，1000多萬顆強大的“心臟”，讓特(te)斯拉(la)(la)款款都是性能車。

特(te)斯拉第三(san)季(ji)度(du)全(quan)球銷量創下新高(gao)，分析人士稱，這主要(yao)得益(yi)于美國消費者趕(gan)在(zai)(zai)9月30日電動車(che)稅收(shou)抵(di)免政策到期(qi)之前(qian)集(ji)中購(gou)車(che)。三(san)季(ji)度(du)累計(ji)在(zai)(zai)全(quan)球交付(fu)了49.7萬輛電動汽車(che)，創下了史上單(dan)季(ji)度(du)交付(fu)新紀錄。

圖片來源：每經記者(zhe) 張建 攝(she)

另據錦觀新聞11月7日消息，特(te)斯拉股東批準(zhun)馬斯克的(de)1萬億美(mei)元薪酬(chou)計(ji)劃(hua)，超過(guo)75%的(de)股東批準(zhun)。

根據新的計劃，馬斯(si)克(ke)可以(yi)在10年內從特(te)(te)斯(si)拉股票中賺(zhuan)取高達8780億美元。馬斯(si)克(ke)將(jiang)獲得高達1萬(wan)億美元的股票，但必須向特(te)(te)斯(si)拉支付一些款項。

馬斯(si)(si)克要(yao)想獲得“萬億美元薪酬”需(xu)實現什么目標(biao)？馬斯(si)(si)克若要(yao)拿滿所有獎勵，需(xu)要(yao)達(da)到(dao)的最終(zhong)目標(biao)是特斯(si)(si)拉(la)公司市值(zhi)超(chao)過(guo)8.5萬億美元，核心利潤(run)達(da)到(dao)4000億美元。同時(shi)還有四大(da)關鍵(jian)產品(pin)目標(biao)：特斯(si)(si)拉(la)汽車累計交付量(liang)達(da)到(dao)2000萬輛、活躍FSD訂閱用(yong)戶(hu)數量(liang)連續(xu)3個(ge)月超(chao)過(guo)1000萬人(ren)、累計交付100萬臺機器(qi)人(ren)，以及有100萬輛Robotaxis同時(shi)在(zai)商(shang)業運行(xing)。

圖片來源：視覺(jue)中國-VCG111556675842

根據獎勵(li)條款(kuan)，馬斯克需要在未來7年半內(nei)繼續擔任特斯拉首席執行官(guan)，才能使新薪(xin)酬方案中的(de)任何股票歸屬(shu)。

事實(shi)(shi)上(shang)，如果馬(ma)斯(si)(si)克能拿(na)滿所有獎(jiang)勵，且特斯(si)(si)拉市(shi)值(zhi)達到(dao)8.5萬(wan)億美元(yuan)。那么他(ta)在這一(yi)家(jia)公司(si)的股票價值(zhi)將超過2.4萬(wan)億美元(yuan)。福布斯(si)(si)實(shi)(shi)時(shi)富(fu)豪榜顯示，馬(ma)斯(si)(si)克目前的身(shen)價約為4900億美元(yuan)。

截至(zhi)當地時(shi)間11月12日美股收盤，特斯(si)拉報430.6美元，跌幅(fu)2.05%，市值(zhi)1.43萬億美元。

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封面圖片來源：每經(jing)記(ji)者 張建 攝