每經(jing)編輯(ji)｜陳柯名(ming)    

近期，航旅縱橫推出了一款9.9元的“驚喜數字” 精準延誤險，引發不少消費者吐槽。該產品因理賠條件苛刻，被指誤(wu)導消費者，甚(shen)至有消費者認為其(qi)“賠付概(gai)率幾(ji)乎為零，類(lei)似競猜游戲(xi)”。

據悉，該(gai)保險產(chan)品(pin)每天隨機設定一(yi)個數(shu)字，起飛延(yan)誤時長(chang)等于該(gai)數(shu)字分鐘整，即(ji)可獲得300元津(jin)貼(tie)。

據(ju)華夏(xia)時報(bao)，“在航(hang)旅縱橫值機(ji)的(de)(de)時候彈出個提示(shi)，延誤(wu)21分(fen)鐘(zhong)可(ke)以獲賠300元，只需9.9元，結果搞了半天是(shi)必須延誤(wu)21分(fen)鐘(zhong)整，擱這賣(mai)彩票呢！”來自(zi)廣東的(de)(de)陳女(nv)士說道。

同(tong)時，在社交平臺(tai)上，另(ling)外一個帖(tie)子也(ye)表示(shi)，自(zi)己買到9.9元延誤險，延誤時間(jian)必須是16分鐘才能(neng)賠付(fu)。

產品(pin)界面截圖 其中(zhong)購買份(fen)數可以選擇2份(fen)，聲稱“津貼翻倍至(zhi)600元”

投保頁(ye)面截圖(tu)寫(xie)著“驚喜數字(zi)，分(fen)鐘不差(cha)，得(de)300元(yuan)津貼”，“起飛(fei)延誤時長=16分(fen)鐘整，即可獲得(de)300元(yuan)津貼”。但和(he)醒目的紅(hong)色賠(pei)付數字(zi)相比，等號和(he)整字(zi)字(zi)符字(zi)體較小(xiao)。

在(zai)(zai)這些(xie)帖子下面(mian)有不少(shao)評論，有的說“沒仔細(xi)看就(jiu)付錢了，才(cai)發現是(shi)個坑(keng)”，“這是(shi)在(zai)(zai)賣彩(cai)票嗎(ma)”，有回復(fu)“可以找(zhao)客服退，但可能(neng)排隊(dui)很久，很坑(keng)就(jiu)是(shi)了”。

據航旅縱橫App官方在社交平臺的(de)回復顯示(shi)，【驚(jing)喜數字(zi)】活動獲得津貼(tie)的(de)唯一情(qing)形(xing)為：航(hang)班實際起飛(fei)延誤時長，與公布(bu)的“驚喜數(shu)字”完(wan)全(quan)一致，即可獲得津貼。

不少消費者吐槽，這(zhe)樣關鍵(jian)信息容易(yi)被人忽略，而且一般人會默認延(yan)誤時長(chang)是指超過該數字。

據封面新(xin)聞，記者注意到，在黑(hei)貓投訴平臺(tai)上(shang)，也有網友發(fa)布(bu)投訴意見稱，在航(hang)旅縱(zong)橫平臺(tai)購(gou)買(mai)了(le)(le)延(yan)誤(wu)驚喜(xi)數(shu)字兌換活動，活動的(de)規則(ze)是與延(yan)誤(wu)時(shi)間一(yi)模(mo)一(yi)樣就兌換300元(yuan)，“結果起(qi)飛(fei)時(shi)我(wo)特意看(kan)了(le)(le)時(shi)間是42分(fen)，剛好(hao)延(yan)誤(wu)了(le)(le)，我(wo)的(de)驚喜(xi)數(shu)字17分(fen)鐘，然后到達以后我(wo)查看(kan)了(le)(le)購(gou)票平臺(tai)和(he)(he)航(hang)司信息，全(quan)都是42分(fen)起(qi)飛(fei)的(de)，只有航(hang)旅縱(zong)橫是顯(xian)示(shi)的(de)是41分(fen)起(qi)飛(fei)。”這位網友后來聯系(xi)航(hang)旅縱(zong)橫APP客服，發(fa)現航(hang)旅縱(zong)橫APP是少了(le)(le)1分(fen)鐘，和(he)(he)她的(de)驚喜(xi)數(shu)字不(bu)符(fu)(fu)，并且和(he)(he)延(yan)誤(wu)時(shi)間不(bu)符(fu)(fu)。

網(wang)友“吐槽”航旅縱橫APP9.9元“驚喜數字(zi)”活動賠付(fu)困難

記者(zhe)隨后(hou)在航旅縱橫APP上(shang)點擊(ji)購票、支(zhi)付以(yi)及搜索“驚(jing)喜數字”活動(dong)(dong)后(hou)發現(xian)，已經并沒有(you)活動(dong)(dong)入口。航旅縱橫APP客服人員回應記者稱，關于“驚喜數字”活動，目前已(yi)結束。

8月27日，針對9.9元延誤險押注“精準延誤”，賠付率極低以及形似博彩游戲的質疑，航旅縱橫客服回應新京報貝殼財經記者稱，“驚(jing)喜(xi)數字(zi)”產(chan)品是保險公司今年新推出的一款航班延(yan)誤險產(chan)品。在航班延(yan)誤30分(fen)鐘(zhong)以內(nei)的情況下，旅(lv)客(ke)也(ye)有(you)機會獲(huo)得保(bao)險賠償。平臺上線該(gai)產品的初(chu)衷是(shi)為(wei)旅(lv)客(ke)提供更(geng)靈活的延(yan)誤保(bao)障，盡可能抵(di)消旅(lv)客(ke)因延(yan)誤產生的負面(mian)情緒，但近期部分(fen)用戶反饋產品影響了自身(shen)的出(chu)行體驗。對(dui)于(yu)用戶的相(xiang)關(guan)反饋與建議，航旅縱橫高(gao)度重視，已及時聯系(xi)保(bao)險公司下架該產品。

客(ke)服(fu)人員還表示，后續將不斷優化產品，持續為旅客(ke)提供更便捷愉悅的產品和服(fu)務。

另據(ju)華夏時報(bao)報(bao)道， 這個名為“驚喜數字”的活動(dong)(dong)簡介稱，該活動(dong)(dong)依(yi)托于(yu)由南航(hang)保(bao)險經紀(ji)有限(xian)公(gong)司(si)提供保(bao)險經紀(ji)服務、由具備(bei)合(he)法資(zi)質的保(bao)險公(gong)司(si)作為保(bao)險人、中航(hang)信(xin)移動(dong)(dong)科(ke)技有限(xian)公(gong)司(si)（即(ji)航(hang)旅(lv)縱橫）作為投保(bao)人、參與活動(dong)(dong)的用戶作為被保(bao)險人的航(hang)班延誤保(bao)險。活動規則(ze)顯示，該活動由陽光財險承(cheng)保。

北京大學(xue)應用(yong)經濟學(xue)博士后、教授朱俊生在接受《華夏(xia)時(shi)報》記(ji)者采(cai)訪時(shi)表示，這類“精確(que)到分(fen)鐘(zhong)”的(de)延誤險(xian)(xian)，看似娛(yu)樂營銷，實則在法律(lv)、消費者權益保護和保險(xian)(xian)本質(zhi)上都(dou)存在嚴重爭議。監管層需要明確(que)界定邊界，行(xing)業(ye)也必須(xu)堅守誠信底(di)線(xian)。

據公司官網介紹，航(hang)(hang)旅縱橫是中(zhong)國民航(hang)(hang)信息網絡股份有限公司推出(chu)的第(di)一款基于出(chu)行(xing)的移動(dong)服務產品，能夠(gou)為旅客提供(gong)從出(chu)行(xing)準備到抵達(da)目的地全流程的完整(zheng)信息服務，通過手機解決民航(hang)(hang)出(chu)行(xing)的一切問題(ti)。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)信(xin)息(xi)網絡(luo)股份有限公(gong)(gong)司(si)（簡稱“中(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)信(xin)”）是國(guo)(guo)(guo)(guo)資委旗下(xia)(xia)唯(wei)一專(zhuan)業提(ti)供(gong)信(xin)息(xi)服(fu)務(wu)的中(zhong)央企業，2001年(nian)由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)計算機(ji)(ji)信(xin)息(xi)中(zhong)心聯合(he)所有國(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)發起成立，是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)內所有主流(liu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)(國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)等)、機(ji)(ji)場、機(ji)(ji)票代理的核心系(xi)統提(ti)供(gong)商(shang)。到2011年(nian)8月，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)信(xin)下(xia)(xia)屬39家(jia)國(guo)(guo)(guo)(guo)內外分、子(zi)公(gong)(gong)司(si)及9家(jia)聯營公(gong)(gong)司(si)，服(fu)務(wu)的客戶包括近30家(jia)國(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)(國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)等)以(yi)及近200家(jia)地區及海外航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)(gong)司(si)，國(guo)(guo)(guo)(guo)內169家(jia)機(ji)(ji)場以(yi)及近7000家(jia)機(ji)(ji)票代理人，服(fu)務(wu)范圍(wei)覆蓋到300個國(guo)(guo)(guo)(guo)內城市(shi)、80個國(guo)(guo)(guo)(guo)際城市(shi)。

圖片來源：視覺中國

值得(de)注(zhu)意(yi)的是，近(jin)年來，航旅縱橫(heng)也在(zai)不斷拓展業(ye)務范圍，今年7月正式上線 “民航官方(fang)直銷平臺(tai)” 功能，用(yong)戶能夠在單一界面完成多家(jia)航司直銷機票的比(bi)價和購買。

航(hang)旅縱橫作為平臺方(fang)，不收取機(ji)票代理費。這一平臺整合(he)國內航(hang)空公司的直銷(xiao)機(ji)票資源的新購票體(ti)驗，被(bei)不少(shao)網友稱為 “民航版12306”。

編輯|陳柯名 杜恒峰

校對|程鵬

封面圖來源：視覺中國

每日經濟新聞綜合公開信息、新京報（記者 王真真）、華夏時報（記者(zhe) 吳敏）、

界面新聞（記者 沈霄戈）、封面新聞（記者 宋(song)瀟(xiao)）等